無論如何，只要願意規範，並且推出指引 都是好事，終於在明訂規則以及新聞稿內裡面， "公路局表示，汽車車窗及擋風玻璃明暗程度，對於駕駛行車視野辨識及操作能力有關連" 超視距人類，鷹眼人類，未來科技人類 突然就消失了 而且終於可以跟這些老害講，政府已經規定不能貼了 硬要貼，之後驗車出問題就要撕紙了 這樣業務也不敢推這些垃圾黑紙了 以後被檢舉，就去找業務麻煩，既然無法解決問題 就把製造問題的業務抓出來鞭 總歸一句，都是好事，隱私仔下去 ※ 引述《yokann (我怕練太壯)》之銘言： : ※ 引述《hondasho (ホンダ ショウ)》之銘言： : : 願意跨出第一步給推 : : 但果不其然，很折衷的公布貼透光度70%的紙XD : : 高透光車輛的佔比，行人也更加安全~ : : 普及率高了，大家都一樣透，隱私什麼的聲音也自然降低~ : : 根本全贏啊~ : 看一些人在吵溯及既往的問題 : 一般來說 這種法案大多會有落日條款 而且不溯及既往 : 印象中有次機車的排氣法規好像就出現過bug : 不知道是轉噴射 還是四期到五期 忘了 : 反正就是以前的車驗不過新法規 被投訴幹得滿頭包 : 不過這也代表 想要立竿見影的解決黑紙仔問題 那是不可能了 : 畢竟是面上還有好幾百萬台汽車 裡面有一部分是黑紙仔 : 得等這些車撞了 老了 換了 才有辦法慢慢新陳代謝 : 也許短輒十五年 長輒三十年也說不定 : 就好像鄉民整天抱怨駕照雞腿換太好考 所以很多三寶 : 可是就算駕照現在變超難 要過七七四十九關才能考到 錄取率5% : 那也只影響到現在的人 這些被鄉民認為三寶的人仍然繼續在馬路上橫衝直撞 : 要稀釋掉也是要幾十年 : 老頭也是取得了駕照也通過了認證 鄉民想剝奪他駕照也沒辦法啊 : 最多只能在高齡車禍新聞下氣撲撲而已 : 所以最後覺得 有些人也奇怪 想要不溯及既往慢慢代謝 : 卻又想要立馬見效 問題是這兩件事本體就是互斥的事 不是嗎？ : 要快就是要雷厲風行 通通適用 但是就不講武德 : 要照規矩來就是慢慢拖 等到都更最後一個老頭死了 終於可以開始動工 : 如上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.77.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1751423008.A.D78.html