看板 car
※ 引述《crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)》之銘言: : 尚騰汽車集團今(3)日宣布,將成為Stellantis旗下法系品牌Peugeot與Citroen的台灣授 : 權代理商,會指派管理團隊,加入寶嘉聯合的經營團隊,並於12月6日起生效。 基本上,這句話宣示尚騰是手上握有主導權的 也就是說主機板廠之前的佛系賣車可能會畫下句點 而尚騰董仔高易誼一直以來都算蠻積極在車市這一塊 (雖然我記得第一批992尚騰有搞出消費糾紛,搞到當時尚騰臭得要死,後來缺車時代 買台GT3也是被塞貨XD) 下面那句: 此次管理團隊交接,將為Peugeot和Citroen品牌在臺灣的營運,創造重大的成長與創新的 契機,我們懷著雄心壯志的擘劃,來發展並繼續強化品牌在市場上的地位 就代表主管階級的都會換掉,至少當前PSA法系這邊的車會重新開始 然後把Ram搞進來,畢竟中階以上越野級距台灣目前還沒有太多選擇 現在都是水貨Bronco和Wrangler在吃市場,價格都是三百起跳到四百之間 低階的當然就是Baby G,沒什麼太大的問題 整體來說至少讓台灣人有多一點選擇啦 PSA的車子其實也蠻適合台灣的,通常都走節能取向,外型好看,操控靈敏 內裝也有其獨到之處 只是目前的總代理真的是不爽不要買的那種態度,完全沒想要推廣的意思 車子引進速度超慢,動力單元只想找自己熟悉的 希望尚騰有了自己的獨家代理品牌以後,能好好幹點大事 把PSA的服務和後勤跟VW車系區隔出來,價格去抓Lexus/Volvo 應該會有一些不錯的客群 加上一堆死忠獅粉,賣贏Audi應該不是什麼太困難的事情 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733267766.A.D0B.html
WiLLSTW: 如果歐寶也能吃下來 把定位弄到Skoda那邊應該也能有競 12/04 07:21
WiLLSTW: 爭力 12/04 07:21
Skoda這價位帶已經滿了,Opel本質定位上和Skoda重疊度太高 Skoda是走大車格同價格,上面會頂到Lexus,正面對幹是Mazda和進口Toyota 往下就國產車韓國車了
zack: 獅粉有一堆? 12/04 07:38
可能沒辦法跟那些傳統大品牌比,但獅粉其實不少 很多車沒在市場上流通,因為車友之間就交易完成了... ※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 12/04/2024 07:41:36
yha: 這兩個廠牌在台灣很罕見 幾乎可忽略 12/04 07:50
cajole145: 這兩家法系在亞洲都吃鱉 連對岸市場也快垮了 12/04 08:04
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 12/04 09:59
morrishh: 連福特都打不過吧 12/04 08:14
tihs104: 408真的很帥,只要把那個3缸濕式換掉,會有更多人買單 12/04 08:53
HALAMA: 獅子族群真的很穩定,一買再買 12/04 09:00
Zodiac10: 獅粉超多超穩,看車號都2008 5008鐵粉選號這樣 12/04 09:06
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 12/04 10:17
hank12332: 對岸市場有什麼不垮的,幾根手指就算得出來 12/04 09:10
PaulOneil1: 獅粉很鐵但畢竟是小眾,獅牌最大的問題就是價格 12/04 09:10
PaulOneil1: 集團的品牌定位本來就比VW高,國外售價也是,但問題 12/04 09:11
PaulOneil1: 在於在這個價格帶上,大部份人會去買Lexus或Volvo 12/04 09:12
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 12/04 10:37
PaulOneil1: 預算不夠的會去買VW或Skoda, 12/04 09:12
PaulOneil1: 然後獅子的保養廠跟展示中心跟他們的售價呈嚴重反差 12/04 09:13
henrylin8086: 408價格帶對標Skoda阿塔和Civic,但是1.2T三缸又有 12/04 09:20
henrylin8086: 機油芯通病,真的很有愛才會考慮。 12/04 09:20
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 12/04 11:45
jason0330: 比較大的問題是母集團現在遭遇逆風 12/04 09:23
GRDII: 三缸會抖 進口買三缸? 這種車真的不要賣比較好.....浪費時 12/04 09:23
GRDII: 間跟金錢 12/04 09:23
GRDII: 我在廈門工作數年至少 獅子是在地生產 而且很便宜.... 12/04 09:25
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 12/04 12:45
jamison04: 逆風倒還好 看銷售表獅子還是集團金雞母,倒是義大利 12/04 09:40
jamison04: 那幾個…真的是慘不忍睹 12/04 09:40
jamison04: 要擔心的是那幾個連在歐洲都快消失的牌子 12/04 09:40
richard42: 買這牌的 比買雙B有錢 12/04 09:59
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 12/04 13:24
zzahoward: PSA零件並沒有比較貴好嗎= = 只是修得比較難找 12/04 10:05
OhmaZiO: 期待 有所作為 12/04 10:08
GRDII: 獅子是不貴 但是怕被不專精法國車原廠或是外廠修壞掉 12/04 10:16
roseritter: 獅迷真的鐵 我表哥怎麼換都是法系 12/04 10:17
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 12/04 19:17
mscp: 我對獅子非常有興趣,但就是對那顆1.2T3缸濕皮帶卻步 12/04 10:17
bigegghsueh: 完全同意11樓,以台灣價錢來說,當時看Peugeot 就覺 12/04 10:22
bigegghsueh: 得這價錢都可以買Lexus Volvo了 12/04 10:22
roseritter: 後勤真的弄好的話 挑戰Volvo有機會阿 12/04 10:37
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 12/04 21:27
mingchaoliu: 把那1.2T三缸換成1.6T四缸PHEV就對了 12/04 11:15
mingchaoliu: PSA零件並沒有比較貴+1,只是副廠件少。中國製的東 12/04 11:18
mingchaoliu: 風標緻零件雖便宜,但有的並不相容 12/04 11:18
zzahoward: PSA歐洲件 有些還比VW歐洲件便宜勒 12/04 11:45
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 12/05 16:13
GRDII: 問題是PSA而更容易被不懂修壞掉 要培養出專精法國車的技師 12/04 12:18
GRDII: 很難 12/04 12:18
GRDII: 更何況同屬PSA集團Nissan 銷售不佳 12/04 12:20
rojin: Nissan和PSA集團? 12/04 12:45
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 12/04 12:45
BlueNokia: 新的1.2T可以期待一下 改鏈條了 至於48V跟DCT就隨緣啦 12/04 12:48
BlueNokia: 法式浪漫!! 12/04 12:48
LiebeLion: 大概搞錯以為是雷諾吧 12/04 12:51
mingchaoliu: 也不是說培養專修法國車的師傅比較難,而是車子較少 12/04 13:24
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 12/04 13:24
mingchaoliu: ,比較少練習到 12/04 13:25
jaydvs: 法國車後來市場無法做大還是在他的小引擎跟小動力卻高價 12/04 14:26
oar: 其實1.2T的問題 跟皮帶關系真的不大 12/04 18:40
GRDII: 如果獅子又是進三缸那種車就別進了 沒意義 抖成這樣 還要花 12/04 19:17
Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 12/04 19:17
GRDII: 時間等 12/04 19:17
a368823: 買了等保養維修就知道 別說外廠 一堆原廠技師有夠雷 根 12/04 21:09
a368823: 本不會修 12/04 21:10
GRDII: 唉 想說自己開golf 外廠很多專精保養 VAG. 有人就是會嫌DSG 12/04 21:27
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 12/04 21:27
GRDII: 可是外廠真的很多會處理的. 我開了五年多都沒問題 . 但的 12/04 21:27
GRDII: 確法系車可能連原廠技師都客戶還要仔細挑選 更何況外廠?如 12/04 21:27
GRDII: 果獅子後勤還是做不起來 就別想賣.... 12/04 21:27
maldini3: 1.2T要不是活塞環有缺點,真的不錯 12/05 16:13
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 12/05 16:13