※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言： : 各廠牌旗艦四輪傳動 SUV 非鋪裝路面越野脫困能力實測 : https://www.youtube.com/watch?v=0H_UxhRXgec : Range Rover Sport > Audi Q7, Q8 > BMW X5, X6 > : Mercedes-Benz GLE > Volvo XC90 > Lexus RX350（可能非四輪傳動） : 然後補一段這兩天看到 Ford Ranger Raptor 皮卡泥地越野的短片 : https://www.facebook.com/reel/1219897919176162 : 看得我都有點想訂一輛小猛禽來開了…… 這個...... 豐田車系，因為家大業大，是目前汽車界的金錢帝國。 所以車系功能性，分的很明確。 城市休旅、越野休旅是完全不同的功能。 如果要比較豐田的城市休旅越野性能，那可能就是雪地安全駕駛剛好。 但是如果用豐田車系的越野車，那就是「原廠量產車的王者級」。 就是要硬派爬石頭，有Land Cruiser 70，短軸前後固定軸，能跟Jeep Wrangler 對飆。 要長軸硬派爬石頭，有Land Cruiser 76、79，能跟 Jeep Wrangler 對飆。 再來才是前雙A後固定軸，車穩長距離穿越路線車款： 4 Runner 、 Lc250、Land cruiser prado、Land Cruiser 豪華版 GX 、LX 貨卡版 Hilux 、tacoma、Tundra /廂式雙生車 某程度上來說，豐田是連續幾年越野賽 dakar 、 亞洲拉力賽、 WRC 全拿冠軍，車廠越 野拉力技術就是汽油車的王者。 單純就原廠無改的車款來說，不同越野需求的車款，幾乎都能在豐田車系找到適合的強大 妥善，進得去出得來的車型。 再退一步說，豐田越野車至從LC80之後就一直是最好的越野車製造商，沒有之一。 比他越野能力強的，去了壞在裡面出不來，比他越野能力差的，進不去不用談出來的問題 。 然後才是能承受地對空飛彈強度的Land Cruiser 79 貨卡。 沒標榜軍規，但是人家用這個車打仗贏了。 唯一的問題就是和泰不進。 水貨真的太貴。 不然我真的願意這輩子都開Land Cruiser 76、Land Cruiser 71。 大概是這樣啦... 跟豐田比越野，的確是要用城市休旅，畢竟豐田越野車款就沒什麼好比 的，世界邊緣用車&民用軍車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.235.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733131337.A.90C.html 推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 12/02 19:51 但是修繕費用跟零件里程運轉週期，豐田還是文明世界邊緣首選。 厲害是一回事，進得去要出得來。 老豐田貨卡還是很香就是這樣，不用最先進但是最耐用，實用車款就是要耐用。 ※ 編輯: fenderrb (223.137.235.177 臺灣), 12/02/2024 22:10:29