你這個台北俗 要不要去高雄開開看 你就可以知道高雄為了推廣輕軌多麼不遺餘力 高雄紅綠燈不連貫就算了 秒數還算得剛剛好 你這麼綠燈一起步開到速限+10 到下一個紅綠燈就會剛好黃轉紅 你受不了想超速闖紅燈 然後旁邊就放了一個測速照相機 等著你超速 送罰單 然後勒 你覺得高雄市民肚爛這個梅花燈嗎 錯啦 高雄交通滿意度 六都第一 看到了沒 https://imgur.com/a/QIBOt3d 我只希望台北市不要看到高雄這樣搞就去學高雄 我覺得現在滿意度52%就很不錯了 ※ 引述《rumoXer423 (rumoXer)》之銘言： : 政府感覺只要事故變多，不是增加測速就是增加紅綠燈 : 很多路口明明沒車沒人，硬要大家停下來等個25秒30秒 : 尤其晚上的時候明明可以用閃紅黃燈來辨識路權 : 用紅綠燈反而危險，綠燈不能不減速因為可能會有人覺得沒車就闖紅燈 : 那幹嘛要設置紅綠燈? : 現在走在路上都覺得好不連貫，每個路口都是紅燈 : 短短沒幾公里的路，比起南部要多花2~3倍時間才能到 : 台灣的紅綠燈那麼多，根本只會更危險 : 如果建立路權觀念，學一下歐洲，有stop sign就要停止再開 : 沒路權的車被撞就要賠給有路權的車 : 反而會比一堆不能放心過去的綠燈有效率 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-F9460. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.175.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732843788.A.114.html