看板 car
https://news.cnyes.com/news/id/5791425 深陷財務危機 日產高層直言 「只剩14個月」挽救公司 外媒報導,日本汽車大廠日產汽車高層坦言, 該公司正面臨嚴重危機,只剩「12 至至 14 個月做出正確決定」挽救公司營運,正 尋求長期投資人取代法國雷諾的持股。 《金融時報》引述消息報導,由於雷諾計畫 出售部分日產汽車持股,日產汽車正尋求長 期投資人,例如銀行或保險公司,以幫助其 度過生死存亡的關鍵一年。 報導引述日產高層談話,表示該公司目前只 剩 12 到 14 個月的時間可以支撐下去,必 須盡快找到新的投資者來搶救公司。 日產表示,不排除讓本田購買部分股份的可 能性,這一決策反映了日產在戰略合作伙伴 選擇上的靈活性和開放性。但分析師認為, 日產已成「燙手山芋」,本田購入股權的意 願可能不高。 日產在 1999 年因為面臨破產危機而被雷諾 集團收購了大量股權,此後與雷諾共組聯盟 ,而雷諾的資注也讓日產成功浴火重生,但 日產關係與雷諾之間的聯盟一直都不太和諧 。 日產汽車近年來做出了驚人的決策錯誤,導 致其在美國和中國兩個重大市場都陷入明顯 困境,其中日產汽車的首席執行官內田誠 ( Makoto Uchida)坦承自己錯誤地判斷了 美國市場對於混合動力油電車款的需求量增 長,但沒有及時推出更多的混合動力油電車 選擇,導致日產這兩年在美國的銷量大幅衰 退。 此外,日產也錯判中國消費者三缸發動機的 接受程度,淘汰了可靠且信任的四缸發動機 ,並以新的三缸發動機作為銷售主力,加上 中國近年來大量的國產車企強勢崛起,憑藉 更高的產量以及更了解中國人的消費觀念, 加上日趨成熟的造車與設計工藝,也讓日產 在中國市場節節敗退。 為了因應公司出現的巨大虧損,日產宣布將 在全球減產 20%,以減少庫存壓力並增加補 貼,並且全球裁員預計達到 9,000 人。泰 國現有的一條生產線也將被合併,有 1000 名泰國員工可能會因此而失業。 ---------- 上次有雷諾救援,這次誰救援? 歐洲傳統車廠也都在危機當中 要不然納智捷反向收下來? bye bye e-power? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.162.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732747767.A.991.html
G773: 你的問題不妨燒紙錢擲筊,向嘴砲鍵盤CEO求解 11/28 06:55
t25885233: 日產都走到這地步,那智傑反而活得超好 11/28 07:01
jansan: 吸血鬼寄生蟲這種生物 大家都懂的 11/28 07:18
Killercat: 對岸不接受三缸也不是一兩天的事 三缸引擎成本是能降多 11/28 07:18
Killercat: 少?重新改layout跟驗證搞不好成本還噴輸四缸 11/28 07:19
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/28 11:22
Killercat: 完全搞不懂當初推三缸是在想什麼 11/28 07:19
ASKA: 反正不會倒... 日本政府不會坐視不管的 11/28 07:25
chigo520: 台灣還是死價錢 沒差 11/28 07:30
finasoul: 福特汽車不也推出三缸,然後又改回四缸。還活得好好的 11/28 07:32
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/28 11:32
finasoul: https://i.imgur.com/7Dn0OZf.jpeg 11/28 07:37
blademaster: 裕隆買下來好了,無痛轉變成台灣品牌,日產變臺產 11/28 07:42
blademaster: Tissian 11/28 07:42
glenmarlboro: 人家要的是沙發 不是震動沙發 11/28 07:46
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 11/28 11:38
sdiaa: 這些高層只會權力鬥爭 不會經營公司 笑死 11/28 07:51
NEWinx: 跨界玩家裡滿酷的 11/28 07:51
BDmaple: 高層先換掉吧,兩大市場都估錯 11/28 07:51
newconfidenc: 高層無能 11/28 07:55
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/28 11:45
newconfidenc: 三更 11/28 07:55
newconfidenc: 缸用在汽車上根本垃圾 11/28 07:55
elg4286: 福克斯都停產了,活的不好啊 11/28 07:58
A80211ab: 台灣只要品牌正確 三缸一樣有人買 11/28 08:04
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 11/28 11:52
westlife041: 福斯一樣1.5升4缸啊… 哪來的獨步全球… 11/28 08:09
TopGun2: 裕隆收 11/28 08:12
H2: 中華收三菱,裕隆收日產!讓台灣再次偉大 11/28 08:15
cefiro: focus 在中國也是賣到掛了,換回4缸還是太晚了 11/28 08:16
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 11/28 12:07
a123455707: 慘 11/28 08:16
ABJones: 裕隆可以考慮收下 11/28 08:18
a0921387223: 尼桑要破產了 這畫面太美了吧 11/28 08:19
CCH2022: 傳統車廠還能撐多久,代工外包專注品牌才是趨勢。鴻海的 11/28 08:21
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/28 12:13
CCH2022: 垂直整合,區域產能,這些是最佳解。 11/28 08:21
H2: 鴻海沒有汽車產能,在台灣還是靠裕隆生產 11/28 08:25
H2: 外包到那邊去?鴻海外包給裕隆這樣嗎? 11/28 08:25
apps9661509: 去跪豐田把ProPilot 技術交出去換錢吧 11/28 08:27
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 11/28 12:34
gostt: 鴻海 裕隆 納智捷 終於等到出手機會了 11/28 08:28
a867s77890: 還好我感知差,福特3缸開起來沒感覺 11/28 08:28
DYE: 平價品牌本身的品牌溢價就不高,專攻品牌可能讓營運雪上加霜 11/28 08:29
DYE: 。 11/28 08:29
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/28 12:59
asole: 賣給印度好了 便宜車的最佳解 中國都不想要 11/28 08:30
kimura0701: 還好之前買車沒考慮日產 11/28 08:30
DYE: 本身就不太賺錢了,還要把一部分利潤分給別人。 11/28 08:31
hsiung9: LBX表示:有人在意三缸? 11/28 08:34
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/28 13:19
shyshyan: 裕日車:...... 11/28 08:38
roseritter: 高層的廢物快滾吧 11/28 08:38
shyshyan: 這些傳統車廠在中國被打穿咩 人家全力搞電跟油電 法規 11/28 08:40
shyshyan: 卡死你這些排放不及格的車廠 當然就大爆死了 不然toyot 11/28 08:40
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 11/28 13:38
shyshyan: a跟honda在中國搞貼牌車你以為是亂搞? 11/28 08:40
packing33: 上個把日產救起來的人現在還在被通緝中 11/28 08:43
timewaits: 不知道有沒有機會被豐田介入 撇開其他的不說 他的ProPi 11/28 08:46
WiLLSTW: 嚴格上來說也只有中國人看到三缸就不買 11/28 08:46
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/28 14:14
timewaits: lot2.0看介紹真的很猛 還有PFCW能偵測到前前車的狀態 11/28 08:46
timewaits: 目前好像只有這家有 11/28 08:46
ftwing: 這樣看來馬自達背景很硬 11/28 08:46
ftwing: 一直在勇敢做自己,超猛 11/28 08:47
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 11/28 14:18
LastHuman: 倒一倒最好 11/28 08:48
LastHuman: 勇敢做爛作死自己 11/28 08:49
LastHuman: 我說尼喪 11/28 08:50
can05025: 明明就品牌問題,關三缸屁事! 11/28 08:50
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/28 15:50
can05025: 大雙B的三缸一堆人吹捧的~ 11/28 08:50
KHYMT: 日本人不好好聽法國人的 只會內鬥 11/28 08:52
KHYMT: 看看infiniti現在一灘死水 11/28 08:52
baritone7563: 福特3缸開起來沒感覺?請去看醫生 11/28 08:58
Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 11/28 17:14
bluetory99: 連中國人多恨3缸車東歐不知道倒一倒好了 11/28 09:00
sorkayi: 做車不行只會內鬥 還是倒一倒吧 11/28 09:06
zx2751206: 台灣消費者反應他們的三肛渦輪輕油電,跑起來很快很不 11/28 09:06
zx2751206: 錯不是??? 11/28 09:06
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 11/28 18:28
T8: 八年前有一個Escort就是1.5升4缸NA 11/28 09:06
firzen48: 卡洛斯想必在偷笑 11/28 09:07
atlaswhz: 戈恩1001招就是賣地和cost down啊!日產借他的手砍掉昭和 11/28 09:16
atlaswhz: 老人,日本企業以前沒在砍人的 11/28 09:16
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/28 20:23
Keney99: 臺灣買下直推e-power 價格壓低 11/28 09:17
DYE: 中國BMW 120降到15-17萬就賣得不錯了,就是三缸1.5T,簡單說 11/28 09:20
DYE: 沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格。 11/28 09:20
DYE: 雙B只有BMW有三缸,MB1.3T是四缸哦,並不是雙B的三缸就吹起 11/28 09:22
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/28 21:51
DYE: 來,小心誤導水桶。 11/28 09:22
bebyjimmy: 尼喪的設計師也是很奇特 審美觀一直都很怪 11/28 09:23
DreamRush152: 那志節跟日產一樣大的話死不知道幾次了... 11/28 09:24
DreamRush152: 我覺得買起來不錯,可是智傑應該買不了,看海公公? 11/28 09:25
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/28 23:10
DreamRush152: 這種併購一定要把管理層大清洗一次,公公應該有經驗 11/28 09:25
orzzz: 前面有朋友提到Infiniti,I牌可以用部分雙B黑的言論來行銷 11/28 09:26
orzzz: 自己:量多=平民車沒尊榮。主打自己很稀有,開在路上吸睛度 11/28 09:26
orzzz: 屌打Lexus Tesla 11/28 09:26
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/29 00:18
KHYMT: infiniti的行銷方式其次 重點是車型太老舊 除了QX60其他早 11/28 09:29
KHYMT: 就該進入小改、大改 11/28 09:29
KHYMT: Q50吵著要電氣化結果一年拖過一年死不改 11/28 09:29
KHYMT: QX50.QX55也早就進入至少要把內裝小改的階段 11/28 09:29
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 11/29 09:04
KHYMT: 實在不懂到底在拖什麼 每換一個高層就喜歡把前朝的事物全 11/28 09:29
KHYMT: 部推翻 還沒完成之前就又換人 一直無限循環 11/28 09:29
morrishh: 中國Focus的問題從三代就開始累積了 四代換3缸只是加速 11/28 09:33
morrishh: 東西品質不行 就不要怪人家什麼三缸就不買 換四缸也沒救 11/28 09:33
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 11/29 11:01
jfw616: 海公公買Sharp也是虧錢不是嗎? 11/28 09:42
leosung168: 日產問題是沒心在車還是高層搞事? 11/28 09:44
ajinamoto: 高層審美觀很有問題,造型很土 11/28 09:44
PennyFinn: 可惜infiniti了 11/28 09:45
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/29 20:27
thigefe: 推3缸真的愚蠢,到底是技術決策還是管理決策的 11/28 09:51
kazake: 日產多跟裕隆學學怎麼吸血吧 11/28 09:55
sammy98: https://i.imgur.com/o3ecbbR.jpeg 11/28 10:00
amazingwow: 要倒了嗎 11/28 10:00
Kroner: 5樓關節跟X一樣 11/28 10:00
sammy98: Q50那兩個螢幕內裝很不行 都有豐田皇冠可以抄襲了 兩片螢 11/28 10:01
sammy98: 幕做的有層次感不行嗎 11/28 10:01
sammy98: https://i.imgur.com/KAAlfMT.jpeg 11/28 10:02
howow: 做假數據來救啊 11/28 10:04
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/28 10:04
thigefe: 學裕隆抬價Xpower系列啊 11/28 10:05
sjerrysss: 戴姆勒不買日產嗎?引擎跟變速箱很多共用的 11/28 10:18
dgreen: 裕隆還是專心搞大陸車吧 日系兩支柱日產&三菱都不行了 11/28 10:23
AcuraTL: GTR便宜賣 11/28 10:26
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 11/28 10:26
dslite: 女嚴董上啊 11/28 10:27
qazxc312: GTR賣兩百萬救日產啊 11/28 10:35
bon362: 中國人這麼可能買吃虧的東西,白癡高層 11/28 10:37
Aueston: 這牌車子外型跟logo實在激不起買車慾望,雖然外型這幾年 11/28 10:42
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/28 10:42
Aueston: 跟雷諾合作有進步啦! 11/28 10:42
Boss1983: VW polo1.0三缸引擎,震的誇張 11/28 10:44
tyantmf: 高層也太扯 錯兩次大方向 11/28 10:48
Killercat: Polo 1.0其實以前開過 沒什麼感覺特別震就是 11/28 10:52
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 11/28 10:52
Killercat: 可能要等一陣子引擎腳耗損了比較有感 11/28 10:52
dog29635841: 還無美感的車廠 倒一倒也好 11/28 11:00
sorkayi: R35 200台幣我直接買兩台 11/28 11:04
Grafeoy: 我要買GTR>< 11/28 11:04
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 11/28 11:04
clvmomo: 就算四缸對岸也不會買阿= = 11/28 11:06
jason0814uj: 現在大概降到跟馬自達一樣等級的品牌,但又還未認清 11/28 11:10
jason0814uj: 自己品牌價值定位,只能繼續慘下去 11/28 11:10
lizardc1: 情勒?? 11/28 11:13
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 11/28 11:13
gopath: 市場獨大不好,日產加油吧! 11/28 11:14
segio: 裕隆要買也是買比較便宜的三菱吧.. 11/28 11:21
segio: 本來日本車除了妥善外乏善可陳.現在又電動車當道. 11/28 11:22
segio: 其他廠商又沒有頭又大光環。當然是死第一批的.. 11/28 11:22
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/28 11:22
wich520: 永遠在那等啊看的,機會不等你的 11/28 11:29
al199786215: 日本車被中國打垮只是時間問題 到時候日本人均連三萬 11/28 11:32
al199786215: 都保不住 準備二開頭 11/28 11:32
benson502: 裕隆的機會來了 11/28 11:32
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 11/28 11:32
benson502: 完全是活在不同次元的車廠,平行時空的車 11/28 11:35
benson502: 不會被對岸打趴啦,入門車Toyota還是遙遙領先,其他日 11/28 11:37
benson502: 系車不爭氣已經不是這幾年的事了 11/28 11:37
leo255112: 日系車廠往妥善走根本不可能拜託豐田,最後命運就是這 11/28 11:38
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 11/28 11:38
leo255112: 樣 11/28 11:38
leo255112: 沒其他特色就等著被掐死而已 11/28 11:38
ck517: 公司派獨大的時候就失去市場 11/28 11:41
JQK2: 東瀛戰神GTR打8折量產直接賣爆!! 11/28 11:45
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 11/28 11:45
chrischiu: 裕隆只剩代工事業,納智捷只是鴻華的貼牌 11/28 11:47
QmaxQ: 日產真的沒救了,新車都沒看頭,連GTR我覺得都快不行了 11/28 11:47
chrischiu: n7納智捷賣一台賺1萬,除非你說u6與urx還有在研發 11/28 11:48
benson502: 以前是沒對手躺著賺,現在中國人自己做車,一堆躺著賺 11/28 11:52
Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/28 11:52
benson502: 不爭氣的就要死了 11/28 11:52
laechan: 趕快叫日本的經營之神去救啊 11/28 11:53
roseritter: 經營之神都回老家多久了 11/28 12:03
Xenogamer: 不要說不可能 以前誰會知道Nokia沒落這麼快 11/28 12:07
Kroner: 關節痛就老人病 11/28 12:07
segio: 跟不上時代.光看那個LEAF就知道日產有多老舊... 11/28 12:09
Hua0722: Q50外型真的很帥,可惜了... 11/28 12:11
tactics2100: 郭董要不要收購? 11/28 12:12
qazzaq3977: 章男會出手嗎 11/28 12:13
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/28 12:13
auir: 要賤賣了嗎 11/28 12:14
iamyauyau: 馬自達都沒倒,日產怎麼會倒? 高層掏空? 11/28 12:28
KKB: swift還改三缸 11/28 12:30
iamyauyau: 放棄四缸研發三缸,一整個失敗 11/28 12:34
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/28 12:34
fck01: 馬自達不倒是因為有豐田老爸,尼桑有嗎? 11/28 12:38
foxvera: 重壓三缸車跟人家歐洲左膠在起鬨,真的不行 11/28 12:40
henry9: 裕隆收下?不要吧,裕隆是什麼品牌?還想染指日產...... 11/28 12:50
takuma: 裕日車股價跌爆了 11/28 12:59
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 11/28 12:59
keigowei: 錯判再錯判,佩服了… 11/28 13:00
PennyFinn: IG上美國修車廠拍的短片,提到可靠的牌子 11/28 13:19
PennyFinn: 通常是HONDA,TOYOTA提到NISSAN就會講變速箱問題 11/28 13:19
PennyFinn: 這個沒有影響嗎? 11/28 13:19
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 11/28 13:19
paselalps: 在美國Nissan就是廉價車,完全不跟Toyota Honda相提並 11/28 13:32
paselalps: 論 11/28 13:33
sdiaa: 講日系車耐用都嘛是本田豐田偶爾加上馬自達速霸陸 日產就.. 11/28 13:33
touyuan: 可惜 epower太晚推出來,價格又偏高 11/28 13:38
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 11/28 13:38
cor1os: swift又不是nissan 11/28 13:56
cor1os: 台灣人沒節操,左岸不買單還比較有效,車廠會怕 11/28 13:57
rumoXer423: INFINITI真的好可惜 11/28 14:02
super1314159: Infiniti 台灣最受歡迎的Q30/QX30停產了 、QX50市 11/28 14:14
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 11/28 14:14
super1314159: 場競品太多被打趴 、QX55高價跑旅配個CVT 、QX60老 11/28 14:14
super1314159: 內裝加上3.5大排氣 整個產品力一言難盡.. 11/28 14:14
super1314159: 更正,老內裝是QX50和55 11/28 14:15
Beakidd: 可以考慮轉行賣家用沙發 11/28 14:18
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/28 14:18
ohlong: 專攻gtr就好了評價車收一收 11/28 14:42
alex00089: 活該咩請鬼拿藥單 11/28 14:45
monwedfri: 明天要去試乘xtrail ep,現在卻看到這… 11/28 14:56
chenyei: 鴻海真的可以入股,反正日產也沒有電動車產能 11/28 15:50
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 11/28 15:50
APC: 三缸遭天罰的實例 11/28 15:50
wkwrd: 裕隆買日產,日產要改名叫台產嗎 11/28 16:58
charlie4588: QX60 3.5配CVT也是絕配 11/28 17:13
charlie4588: 前期,現在改款已經九速內裝也改過,可惜50 55沒有 11/28 17:14
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/28 17:14
Brioni: 要倒了哈,不可惜啦,看看Saab,總有更好的 11/28 17:43
FRSNova: 放出這消息不是更打擊消費者信心嗎?還是真實情況 11/28 17:46
FRSNova: 比這還慘所以不得不講... 11/28 17:46
WiLLSTW: 在中國推三缸 在美國用小排渦輪取代大排NA epower死不 11/28 18:28
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 11/28 18:28
WiLLSTW: 出海 日產的經營模式本來就很怪 11/28 18:28
SamWhite: 裕隆可以買下來當真正的跨國車企了 11/28 18:50
hygen: 裕隆買下日產,這樣就真的有自製引擎了(誤 11/28 19:05
lancechance: 讓納智捷國產Gtr一台賣100萬應該還有救啦 11/28 20:23
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/28 20:23
austin0353: 趕快倒一倒啦!被人救起來後,就開始嫌人家介入要趕走 11/28 20:54
kakadog: 裕隆跟政府貸款吃下日產啊 11/28 21:15
roseritter: 裕隆自己管理力就很抖了 蛇吞象根本自殺 買斷授權 11/28 21:50
roseritter: 回家魔改 就算失敗也不會傷筋動骨 11/28 21:51
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/28 21:51
yuinghoooo: 長期投資人>>>>日本政府 11/28 22:32
TigraBoy: 叫裕隆買日產是太看得起裕隆還是小看日產? 11/28 22:43
fuyuo1469: 日產推三缸渦輪就是自殺,豐田推三缸就是低價入門高級 11/28 23:10
fuyuo1469: 豪華,日產痛心以後改OEM賣mark 11/28 23:10
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 11/28 23:10
answermangtr: 三缸是真辣雞 11/28 23:20
numbtch236: 鬥走高恩還想把人家關起來 活該 11/28 23:25
jhay: 可惜了 epower技術還蠻特別的 11/28 23:50
timk7: 在台灣,從原廠到代理經銷,實在不行,別買了 11/29 00:18
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/29 00:18
coolscott: epower運行質感很差,在市區跑,引擎一下啟動,一下關 11/29 07:31
coolscott: 閉,隔音差震動大,開起來 讓人覺得很躁 11/29 07:31
BDmaple: 日系油電不就是沒電時發動引擎充電嗎… 11/29 09:00
mingchaoliu: 連雷諾都不想救,這下日產比雜星集團還慘 11/29 09:04
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/29 09:04
mingchaoliu: 內鬥內行的日產,當年在雷諾加入前就是這樣搞到財務 11/29 09:16
mingchaoliu: 危機,當時日產規模比雷諾還大,都可以搞成這樣 11/29 09:17
ohya111326: 再把戈恩找回來啊XDD 11/29 10:42
kay00503: R32 R34車殼拿出來出車子,還不賣爆 11/29 11:01
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 11/29 11:01
lovewhite: 中國人看到四缸變三缸 數字少一個就覺得是降級 怎麼可 11/29 13:31
lovewhite: 能會接受 11/29 13:31
CORSA: 要是日產搞到連日本本地都是「东风日产」就好玩了 11/29 16:53
fantasylee: 本田別接 怕一起死 11/29 20:27
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 11/29 20:27
IEhacker: 韓國Hyundai收購日產吧! 11/30 04:14
roceskate: 日本MG 11/30 16:10