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作者dppdick (無)
看板car
標題[問題] 換裝非原廠點火線圈(考耳)好處?
時間Wed Oct 9 15:35:10 2024
目前看到的牌子有國內的聖帕斯和日本的HighSpark( https://hscoil.shop/ ) 廣告和網友心得差不多都是 "點火很猛、油耗變好、起步輕快等等" 似乎是不錯，但耐用性是不是會差原廠的很多? mobile01上有人裝聖帕斯了1年8個月，里程約3萬公里就掛了 保固部分無論聖帕斯和HighSpark也都是一年 相比原廠的動輒8萬公里以上，跟僅願意保固一年的產品差距也滿大的 後來看到一個拉馬力的實測影片 https://youtu.be/rmOVRk_3zG0?si=OL0aw8fszfvWpvOf
粵語的聽不懂，但大致上是換裝不同的點火線圈拉馬力的結果 https://i.imgur.com/25DZ3AW.png
相比原廠的，扭力微微增加，馬力微微降低 結果居然沒太大差別，為什麼? 測試中的其中一樣日本的產品介紹 https://www.okadaprojects.com/en/products/pd_mc/ 如果只看介紹，感覺好像換了後會差很多 但看完測試後，如果不是差很多的話，考慮到耐用性 似乎還是用原廠的比較好 有人也用非原廠的點火線圈且用了很久沒問題的嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.15.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728459316.A.FB8.html
→ v550237: 單看價格，如果比原廠便宜就可以考慮 10/09 15:43
日本HighSpark 1萬4 台灣聖帕斯約8千 都是保固一年
→ igreensheep: 這種跟音響的線一樣，效果其次，治療的是心病 10/09 15:45
→ igreensheep: 能提高動力的選項都有副作用，雖然原廠的設計有時候 10/09 15:48
→ igreensheep: 也有反人類的地方。改裝品很難像原廠有足夠的數據跟 10/09 15:48
→ igreensheep: 品管資料，衰退與實際維修的數據都很難比較，即便有 10/09 15:48
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 10/09 15:48
→ igreensheep: 效，他的邊際與衰退極限在哪裡。但務實上就是治療車 10/09 15:48
→ igreensheep: 主的心，所以除非有物理上的問題（不點火、電阻）， 10/09 15:48
→ igreensheep: 所以我都選好看的 10/09 15:49
在看數據之前，只看廣告介紹(通常會示範打的火超強)、車主說起步多猛多猛 像這個：https://www.youtube.com/watch?v=7u5VEUkiqGU
他會給你看他們家的產品，比起原廠的電壓更強，讓你有種眼見為憑的感覺 老實說看得真的很心動啊! 但看到保固一年就有點懷疑是不是這類東西 耐用度都遠不如原廠的，不然怎麼只保一年(甚至也不便宜)
→ kagimayo: 只有剛換跟過保後馬上壞掉你會很有感覺而已 10/09 15:49
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 10/09 15:49我只圖個耐用性、比原廠的更省油就好 但如果本身東西貴，耐用性也差，省不了多少油錢反而虧更多的樣子 ※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 10/09/2024 16:21:32
→ arcross: 就好看啊 打開引擎蓋看到露出彩色的考爾頭贏過原廠黑頭 10/09 16:25
→ arcross: 其次就是車友間的談資 基礎句型結構： 10/09 16:25
→ arcross: 我花xx元 改了xx牌的 xx東西 10/09 16:25
→ qqq546789: 心靈馬力吧，原廠就大量生產，改裝有些也不錯 10/09 16:28
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 10/09 16:28
→ DYE: 要說改裝的化，可以先提高點火線圈的一次電壓，這樣放電電壓 10/09 16:30
→ DYE: 就得到提昇。這樣你開開看如果動力真的能提昇，這樣再來考慮 10/09 16:30
→ DYE: 改點火線圈。 10/09 16:30
→ DYE: DC-DC升壓器很便宜，買個12->14或是16V的，電流夠的。 10/09 16:31
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 10/09 16:31
→ DYE: 原廠電壓大概14V，升到16-18大概短期都沒問題。 10/09 16:32
推 finasoul: 我原廠副廠一段時間都會燒掉 乾脆用副廠便宜一半 10/09 16:35
→ DYE: 然後，在變壓器輸出端就是點火線圈輸入端，並聯大電容，因應 10/09 16:40
→ DYE: 線圈的工況優化電源。 10/09 16:40
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 10/09 16:40
推 sorkayi: 這個也最沒差 不如+98 原廠就好點火放大對馬力沒什麼影響 10/09 17:05
→ HJSEE: 火星塞也很重要!! 10/09 17:29
推 WestDoor0204: 考爾加大升壓只是噱頭..能擊穿空氣短路產生火花就好 10/09 18:14
→ WestDoor0204: 過高電壓都會讓火星塞提早下課，且考爾耐用性也低 10/09 18:14
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 10/09 18:14
→ WestDoor0204: 與其改這個，好的火星塞，配好的電池，更實際 10/09 18:15
→ WestDoor0204: 加98提高辛晚值避免爆震也比改考爾有用.. 10/09 18:15
推 Feriohan: 改到沒東西改時才會想到的部品，turbo會比na有感覺 10/09 18:39
→ DYE: 有沒有用看引擎設置，大部分來說原廠是做得好就不用改沒錯。 10/09 19:14
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 10/09 19:14
→ DYE: 但引擎有修改後就難說，例如高增壓需要加濃油氣冷卻，越濃就 10/09 19:14
→ DYE: 更難被點燃，加大放電的功率減少失火的機率是合理的。 10/09 19:14
推 birdman4368: 我改完感覺冷氣變冷滑行變長而已，馬力沒啥感覺，去 10/09 20:27
→ birdman4368: 測0-100也沒差異 10/09 20:27
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 10/09 20:27
推 cashliu: 智商稅吧 10/10 05:09
https://youtu.be/nPUcYfcfIYI?si=vldRpAgIi6YjdpZp
有很詳細的說明，也如同一些推文提到的一樣 要有感提升的話，其他周邊也要動 單單只靠這一項的話效果就非常有限了 ※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 10/10/2024 05:34:40
推 amou1030: 滑行變長？這不是自己右腳的問題嗎 10/10 06:06
推 crazytank: 聖帕斯 社團超多人用也不知道比原廠強在哪... 10/10 09:25
推 biss0220: 扭力有增加 起步有輕快就夠了 一般人用到馬力極限的機 10/11 19:04
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 10/11 19:04
→ biss0220: 會很少 ，但市區走停很多 10/11 19:04