推 dky93: 感謝解惑只是對這種流程好奇啦加上等車應該沒人開心 10/06 17:05
推 MeeToo: 車商偷賣 為什麼政府要卡那麼久 10/06 17:21
推 mark0118: 這文章比一些廢文實用一萬倍 給推 10/06 18:34
推 DoraeCookie: 車子就是放在海邊吹風,所謂的保稅倉庫也只是物流商 10/06 19:03
→ DoraeCookie: 在港口內圈起來的一塊露天空地,我還看過的volvo把車 10/06 19:03
推 Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 10/07 07:53→ DoraeCookie: 子放在台北港風吹日曬半年以上 10/06 19:03
→ DoraeCookie: 另外,請你放心,車子出港口前都有專人重新處理防鏽 10/06 19:05
→ DoraeCookie: 的,尤其是四個圈圈那牌,通常到台灣底盤都鏽了,都 10/06 19:05
也有進倉儲的 如果車商有自己的保稅艙
→ DoraeCookie: 是一台2萬送去除鏽處理再出港口的 10/06 19:05
推 Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 10/07 09:04推 chandler0227: 有時候是從運輸船運上岸了但報關會刻意抓日期 10/06 19:42
最多差二週
※ 編輯: shipping5566 (114.33.61.96 臺灣), 10/06/2024 23:28:46
※ 編輯: shipping5566 (114.33.61.96 臺灣), 10/06/2024 23:30:08
推 mussina27: 有些廠商是先送審等確定拿到報告再上船 10/07 07:25
→ sukoo: 保稅倉大多是露天的,以前汐止還會淹水時,基隆那邊就淹過 10/07 07:50
→ sukoo: 另外保稅倉移車也很暴力,所以所謂訓車根本不必 10/07 07:50
→ sukoo: 有看過放到車底長青苔的冷門車.PDI會消滅一些痕跡 10/07 07:51
→ sukoo: 熱門車不必怕啦,最長頂多放個把月 10/07 07:51
→ louischen041: 我的更扯 5月到港 現在還在審,什麼鳥效率 10/07 07:53
→ sukoo: 吹海風有啊,去ARTC的通通是吹海風 10/07 07:53
→ sukoo: 全新車款要湊齊排噪耗安四證,要等比較久 10/07 07:54
→ sukoo: 生意好吧.測試能量有限,你買的車品牌效率差一點就排很久 10/07 07:55
→ sukoo: 測試單位就那幾間,人家部份也算公務員.沒在跟你加班的 10/07 07:55
推 jack2: 吹海風很多啊,能進台北港就常看到一堆吹海風的~室內的少~ 10/07 09:04
→ angel2210: 特斯拉也是在港口淋雨 海運難免 10/07 11:13