推 F15EX: 也不只手機和汽車，遊戲平台也是，任天堂VS Sony微軟 VS 一 09/02 16:42
推 dorbeetle: golf 7.5真是不錯的一台車 尤其是8剛出來時問題很多 09/02 16:43
→ F15EX: 般電腦，玩遊戲要追求最高畫面表現，一定選電腦（成本也最 09/02 16:43
推 morrishh: A class 換Focus會不會也有升級感？ 09/02 16:44
→ GOPOL: 你敢這樣做 其他車廠一推新款 你就死了 09/02 16:44
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 09/03 09:34→ F15EX: 高，單單一張顯卡就可以弄到台幣4～5萬以上） 09/02 16:44
→ GOPOL: PTT自己都說買新不買舊了 還罵萬年拉皮不改款的車是垃圾 09/02 16:44
推 lunkk: 問題是你說新科技所以bug多 但實際上也沒多科技啊 09/02 16:45
→ z030060374: 車廠一定會把其他地方提升到有感 不然那些開發整合都 09/02 16:47
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 09/03 17:34→ z030060374: 不用錢膩 09/02 16:47
→ PennyFinn: 搶新搶快一堆bug也不止是車才這樣 09/02 16:48
推 chimouse: 馬自達CX5: ? 09/02 16:49
→ fenderrb: 你說的正是中華三菱呢... 09/02 16:52
推 hasebe: 遊戲不一樣啦，可以靠軟體 09/02 16:52
→ hasebe: 任天堂就是硬體打不過人才轉彎，以前大砲軍艦硬體過 09/02 16:53
→ inurry: 因為買車賠錢,買房賺錢XD~ 09/02 16:53
→ hasebe: 但SONY大企業多面向，光DVD成本等就打死你 09/02 16:53
推 XXXXBANG: 很多車廠在中國就是這樣啊 同車款三世代一起賣 09/02 16:55
推 yamatobar: NSwitch是真的很棒呀(我也有),但那硬體性能真的沒得戰, 09/02 16:58
推 sjerrysss: 7.5代被換成1.0T三缸了 09/02 16:58
→ yamatobar: 天花板就在那邊,而且NSwitch大賣的軟體幾乎都是本家遊 09/02 16:59
→ yamatobar: 戲,其他Game廠大賣的遊戲幾乎都是在任系以外平台大賣的 09/02 17:00
推 bilinear: 三菱lancer車系、以前的March車系都是這樣搞的 09/02 17:04
推 hasebe: 三廠不少NS銷量比較好的喔，尤其獨立遊戲 09/02 17:06
→ hasebe: 不要太強調聲光的話，畢竟可攜性和主機數在那邊 09/02 17:07
→ hasebe: 當然3A遊戲NS就比較差，甚至根本不上 09/02 17:09
→ icexice: 任天堂是靠軟體及獨佔遊戲鎖死利基市場，車市要比照辦理 09/02 17:09
→ icexice: 可能得先找出有什麼獨特立基 09/02 17:09
→ dgreen: 咱們裕X示範給你看了阿 三菱 日產 CMC 一堆不長進拉皮車 09/02 17:15
推 SALEENS7LM: 中華的車全都是這樣啊 09/02 17:29
推 T8: 以前日本選用的crown計程車也是 09/02 17:32
推 waterfat520: 這假設新科技都沒什麼突破性應用 一但有就倒了 09/02 17:33
推 T8: 就好像假設沒有LV2，其實Lancer1.8一直賣是沒問題的 09/02 17:34
→ T8: 現在Colt Plus 差不多的概念。 09/02 17:35
→ iceking: 短視才這樣做，這樣只能撐幾年，之後就被人慘虐. 09/02 17:44
→ iceking: 現在叫你新手機買iphone 6S, 你真的可以？ 09/02 17:44
推 SALEENS7LM: 基本上比較沒有競爭的市場才會出現這種萬年車款，像 09/02 17:47
→ SALEENS7LM: 以前墨西哥巴西的老金龜/T2、中國的普桑/BJ212、伊朗 09/02 17:47
→ SALEENS7LM: 的老標緻或俄國的老拉達 09/02 17:47
推 T8: CMC Delica : 幹麻看著我笑？ 09/02 17:55
→ T8: 牙齒白ㄛ？ 09/02 17:55
→ lolicat: 價格差那麼多也在比 09/02 18:00
推 xmaspan: 汽車代差沒這明顯，省油穩定可以撐很久，舉例來説，若esc 09/02 18:05
→ xmaspan: ape加上LV2，不見得會賣輸kuga 09/02 18:05
→ xmaspan: 修正，escape是耗油的，只是表達穩定或省油的重要性 09/02 18:06
推 chi17: Apple這樣賣很久了..三代同堂一起賣+se 09/02 18:12
推 hasebe: 因為手機技術其實到瓶頸了 09/02 18:15
噓 qazxsw123: iphone晶片成本那麼高，怎麼降8000 09/02 18:21
推 GLUESTICK: Yaris一賣十年就是這麼幹的 09/02 18:22
→ mingchaoliu: 初代Peugeot 301也類似，老引擎拿出來賣給第三世界 09/02 18:24
推 ABJones: 推escape lv2 09/02 18:35
→ sorkayi: 高科技油封 高科技接頭嗎 09/02 18:39
→ Brioni: Wish傳奇 09/02 19:03
推 hygen: 比較好的做法還是得加入一些新科技，然後改進舊的毛病，加 09/02 19:13
→ hygen: 強妥善率，這樣才是健康的方式，都不變會被罵死 09/02 19:13
推 soulllful: 手機不可能，因為手機系統和app只會越來越吃效能，除非 09/02 19:52
推 SEEDA: 不是因為產品穩定性太爛所以要一直汰換更新嗎 09/02 20:02
推 mazyota: Outlander就是走你說的路線 完全不長進 你看賣得如何? 09/02 20:20
→ mazyota: Lancer也是 三菱的好像都這樣搞 09/02 20:21
推 yamatobar: Outlander那個是落後太多了,Lancer和Colt Plus也是 09/02 20:53
推 WiLLSTW: Outlander那個是中華車的問題吧 09/02 21:31
推 delaluna: 現實的問題卡在環保法規 很多原本穩定的機械架構被強迫 09/02 22:46
→ delaluna: 淘汰 市場只能被迫吞下一波又一波應付排碳的新產品 09/02 22:47
→ delaluna: bug自然沒有解完的一天 09/02 22:47
→ delaluna: 需要更新的是外殼跟infotainment這種小電子 09/02 22:49
→ delaluna: 引擎變速箱慢慢研發才是對消費者最有利的 09/02 22:49
推 heremattis: 原ok觀點正確，不過現實層面管理者總是要對股東負責， 09/02 23:33
→ heremattis: 這點就行不通 09/02 23:33
→ perlone: 舊iphone一直都有降價阿 現在官網還有在賣i13 09/03 00:28
→ wildboar: 真這樣，中華的拼裝三菱也不會越賣越少了... 09/03 01:24
→ sdiaa: MARCH不就這樣... 後來SOLIO、YARIS出來M銷量就腰斬 09/03 08:01
推 hasebe: 現實是會更新，但有個基本模組擴增機型 09/03 09:33
→ hasebe: 像前面提到的iPhone 09/03 09:34
→ hasebe: 還有車子常說高級品牌=貼牌XX，休旅=拉高XX 09/03 09:35
→ hasebe: 但那個模組還是要一直更新，消費者也不是傻子需要刺激 09/03 09:35
→ hasebe: 中華三菱就是模組都沒在動，只能吃CP值需求回鍋消費者 09/03 09:36
推 SamWhite: Outlander是中華的問題吧 09/03 17:34