→ yulbin98: 我第一次拿到IPhone 15 Plus也是同樣的感覺07/21 23:45
推 Adonis7088: 大也要有命用阿...07/21 23:45
印象中沒看過ColPlus被撞爛的
推 plice: 十幾年前就是以這個為廣告點07/21 23:46
我的印象是Tiida
推 coldsilence: 空間很大，配備不好…..07/21 23:46
便宜啊 入門款跟第一代的入門款價格差不多
→ iverson0991: 要不要考慮得利卡？07/21 23:48
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 07/22 10:29雙門跑車
噓 DontPLZ: 數據都查得到 路上也看得到 要想像什麼07/21 23:51
路上很難遇到停在旁邊的 經過看到也沒有感覺那麼大呀
※ 編輯: indoman (1.168.100.113 臺灣), 07/21/2024 23:54:15
→ RONC: 便宜治百病07/21 23:53
→ JGOBUYO: 確實不小啊，不過有些缺點07/21 23:54
→ begreedy1005: 規格來說就不是小車，所以停車沒有很好停07/21 23:59
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 07/22 10:37推 kuff220: 而且他還有電尾門…07/22 00:00
→ ryu38: 變速箱的換檔不順07/22 00:01
→ begreedy1005: 跟國產房車差不多的大小，但後箱很大，車室是往前07/22 00:01
→ begreedy1005: 的，引擎室偏短，適合市區行駛，不是很適合上高速07/22 00:01
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 07/22 11:08→ begreedy1005: 公路07/22 00:01
推 kahabu: sienta比這台更誇張07/22 00:07
推 ILoveKMT: 主打空間 其他什麼都沒有07/22 00:09
推 ftwing: Colt省的是變速箱，中國製的反智變速箱 07/22 00:09
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 07/22 12:02推 ILoveKMT: 不如加10萬 買lancer 07/22 00:12
推 lizardc1: 三年半價的車有什麼好買的==07/22 00:15
→ chigo520: 有數據證明死亡率有比較高麼？ 07/22 00:21
→ c856181002: 當初賣點不就是空間，不過現在大概只剩價格07/22 00:23
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 07/22 12:06推 joe51408: 實際上他就是一台B-Seg的旅行車 07/22 00:24
國產碗公之父～果然嚴家走得太前面
推 cools: 最近有一台用正面硬幹n7駕駛側的，小可潰縮的蠻徹底07/22 00:25
有圖嗎
※ 編輯: indoman (1.168.100.113 臺灣), 07/22/2024 00:28:28
推 waterfall: 其實小可舊版蠻硬的，後面的改款就不知了07/22 00:28
推 AMSTERDAM14: 想買就買吧、沒看過colt+被撞爛就省省吧07/22 00:34
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 07/22 12:44推 yeay: Yaris現在也是4.3m附近長度 07/22 00:35
推 bursty: 後座椅背傾斜角度可調，算狠厲害了 07/22 01:05
噓 Miyagi13: 操控神扯爛= = 07/22 01:35
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 07/22 13:39推 Benefits: 這台是貨車底盤 07/22 02:17
推 dontdoitbaby: 路上阿伯的銀色coltplus 沒看過沒凹痕的 07/22 02:22
→ cityport: Colt才是Yaris..Colt Plus是碗公..當然大多了 07/22 02:29
推 vasia: 便宜代步車很可以 07/22 03:12
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/22 14:22推 RC8377: 看到這台就想到維大力的車 07/22 03:38
→ nimaj: Colt Plus用的是Smart Forfour的底盤 跟貨車沒有關係 07/22 03:57
→ nimaj: 然後舊版用的引擎跟變速箱是Lancer的4G18與INVECS-III 07/22 04:00
→ nimaj: 在操控 動力跟變速箱反應方面 其實都表現得不錯 07/22 04:01
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 07/22 15:10→ nimaj: 是後來的改版改爛了 車體無意義的加大(空間沒變) 破壞配重 07/22 04:04
→ nimaj: 引擎 變速箱用了中國便宜的東西 評價才會變成現在這樣 07/22 04:06
→ netburst: cp高 07/22 04:45
→ kevinyuta32: 外觀不是普通的醜 07/22 06:58
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 07/22 16:15推 YCL13: 中華大概是以為加大保桿(車身變跟著長)就會變好看吧XD 07/22 07:04
推 c840125: 印象沒有”“車被撞爛的 呃 07/22 07:11
推 chrischiu: 中華魔改的車都醜醜的 07/22 07:17
推 tt7642: 這台以前是小車，越來越大台加上後座平整化，整台車已經 07/22 07:45
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/22 16:54→ tt7642: 可以充當小貨車用了 07/22 07:45
→ tt7642: 再來樓上提到的變速箱，初代的開起來其實順順的比較有力 07/22 07:48
→ tt7642: ，後面中華魔改後感覺比較笨重是因為他們為了省油有修改 07/22 07:48
→ tt7642: 一些程式，開起來有點手排概念才會這樣 07/22 07:48
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 07/22 17:40推 CCOOGG: 內部空間確實蠻大 07/22 07:50
推 x86t: 本體是Colt 加長版才是Colt plus 本質上是旅行車w 07/22 07:55
→ timberland: 租過一次，開起來真的不行 07/22 08:00
推 keineAhnung: 三寶愛車 07/22 08:05
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 07/22 19:58推 lc1230: 家裡以前就是開coltplus，一直以為掀背車這麼能裝是正常 07/22 08:20
→ lc1230: 的，後來去看了focus wagon，覺得也沒多大啊，才知道原來 07/22 08:20
→ lc1230: coltplus的後車廂屬於規格外的大 07/22 08:20
→ TigraBoy: 以前同事買一台坐過超沒安全感，隔音超爛懸吊也差 07/22 08:35
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 07/23 16:55推 CCOOGG: 這台就是空間大+便宜 其他沒了 07/22 08:45
推 Baumgartner: 路上這台都三寶開法 爛命一條的那種 07/22 08:48
→ jei01: 昨天花東一直有狗不拉絲出現當路隊長 07/22 08:55
推 visa9527: 這台是軸距短，後廂本來就是擴長才叫 plus 07/22 09:00
→ visa9527: 沒有擴長的就原本的 colt 台灣沒賣歐洲還不少 07/22 09:00
推 keigowei: 結論討論半天你有要買嗎？… 07/22 09:01
→ visa9527: 小車空間大不奇怪啦，fit 也比馬三大，看設計理念 07/22 09:01
推 luckynight: 大歸大，後座上下車卻容易踢到門..當初看完車完全不 07/22 09:09
→ luckynight: 想買，行路質感也不好。 07/22 09:09
→ a901922001: 我OK你先買 07/22 09:14
推 Rexmax: 快買 好車一台，朋友也是在勞斯萊斯跟狗不拉屎之間做選擇 07/22 09:15
推 zaq266: 620應該是指後座椅躺平後的容量吧 07/22 09:43
→ Brian23: 這台就沒什麼安全性 比騎車好一點而已 07/22 09:45
推 AJjimchen: 早些年有分國外colt/colt+ 多了+多一節尾巴的意思 當 07/22 10:04
→ AJjimchen: 初引進看中的就是小車大空間 07/22 10:05
推 facebookig: 空間非常大，新台幣50萬就有了 07/22 10:29
噓 atlaswhz: 哪裡大了?它後箱容積根本亂算,從地板算到天花板 07/22 10:35
→ atlaswhz: 別人是算到後座頭枕下,不擋後照鏡視野 07/22 10:35
推 corpaka: 做為第一台練手用的破車 除了安全沒啥好挑剔的 07/22 10:36
→ corpaka: 以前拿來搬家 什麼沙發、電視、桌子都沒問題 07/22 10:37
→ corpaka: 板金軟到被腳踏車菜籃後面撞尾門直接凹下去 07/22 10:38
推 flymomo2001: 租過一次，神難開，vios跟小鴨好開很多 07/22 10:47
→ henn066: 開過朋友的colt+ 變速箱很迷 07/22 10:49
推 gogoforever: 剛剛看到標題馬上確認ID 已經有PTSD了 07/22 11:08
推 sleepgod0602: 跟zinger一樣慘遭中華化後還掛三菱牌的車款 07/22 11:25
→ sleepgod0602: 只是規格有對得起價錢才沒在市場上消失 07/22 11:25
→ nuggets: 馬祖租車開過 真的爆難開 換檔超鈍 爬坡還怕上不去 07/22 11:35
→ sammy98: 國外還有敞篷版 空間就不知道怎麼算了 07/22 12:02
推 gint5566: 路上看到coltplus跟tiida，都會下意識閃遠一點 07/22 12:05
→ wildboar: 中華魔改後真的體驗更差。唯一亮點就是價格。這價格的 07/22 12:06
→ wildboar: 新車也就這台了。 07/22 12:06
推 justin332805: 講幾次了 這台只有第一代用 07/22 12:35
→ justin332805: Lancer動力系統的比較好開稱職 07/22 12:35
→ justin332805: 中華後面拉皮換變速箱就整個爛了 07/22 12:36
推 GORDON2037: 舊款的比較好沒錯 07/22 12:44
噓 SilverFocus: 原來沒人知道 Plus 就是加大版的意思 07/22 12:51
→ tingiy: 所以路上不少 07/22 13:14
噓 nickmolin: 不然你以為plus是plus什麼? 07/22 13:37
推 z2608002: 你當後綴的plus塑膠? 07/22 13:39
推 jasonkaikai: 蛤這不就小型房車的長度？神A都超過4.6米了 07/22 13:58
推 bboywhite: 我出海釣魚都用這台，確實不錯載 07/22 14:11
→ bboywhite: 兩咖一百立冰桶兩個工具箱 哩哩扣扣 涼涼 07/22 14:13
推 bboywhite: 起步要放煞車等一秒再輕輕含油門 不然真的會頓挫，塞車 07/22 14:22
→ bboywhite: 開起來特別累 07/22 14:22
推 agpc: ㊣嚴家血統 07/22 14:37
→ Lowpapa: 彈射起步 07/22 14:45
推 rrroooqqq: 二樓是造謠吧，最好開小可就會沒命，一堆8+9都不系安 07/22 15:10
→ rrroooqqq: 全帶的怎麼不先死光 07/22 15:10
推 Koedikt: 都有人用Colt Plus來搬家了，空間是真的大 07/22 15:10
推 weijinsusu: 只聞引擎聲，不見車上來 07/22 15:15
推 SUZUKI5566: 舊款的有三菱調教 新款的算了吧 07/22 16:15
推 JER2725: 這台常看到書商業務開 07/22 16:48
推 cools: “輕”貨車無誤 07/22 16:50
→ cools: 可選電尾門，行李廂有快速放倒後座的拉把，放倒後平整度也 07/22 16:54
→ cools: 不錯 07/22 16:54
推 tuyere1127: 坐過一台兩年內的小可Uber，跑4萬多左右，市區大約10 07/22 16:58
→ tuyere1127: 公里路程，一路上內裝異音很多，後座寬敞但不知道為什 07/22 16:58
→ tuyere1127: 麼就不是很舒服，但真的很便宜，買來當起家車很超值了 07/22 16:58
→ qwe8526545: 大是好處，不好開是壞處 07/22 17:40
→ soleaching: 純好奇，室內有比fit大嗎？ 07/22 18:17
→ vitalii: 主打的就是便宜跟小車大空間啊~~很適合當買菜車?!XD 07/22 19:10
→ poco0960: 垃圾變速箱起步接合處理的很爛 07/22 19:36
推 v3dys6f3a3j5: 這台在車版只會被鄙視 車版自己開國產車在那邊瞧不 07/23 11:03
→ v3dys6f3a3j5: 起國產車 殊不知這台賣得也還不差 07/23 11:03
→ Chungli28: 15年前推出的賣點是同級車大空間+電動尾門 07/23 14:14
推 looojoe: 目前開這台擺攤，真心好用 07/23 16:55
推 mpofficer: 真心推薦好養的車 07/23 18:45
→ sseraph: 今天才知道colt+原來這麼大台+1 07/24 01:46
推 CWEBBE: 駕駛座超級難座...開沒多久就腰酸背痛 07/24 06:42