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作者Supergreen (Hi)
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標題[新聞] 去年國道通行量、收費創新高 交通部核定
時間Tue May 7 20:39:42 2024
https://udn.com/news/story/7266/7948785?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 去年國道通行量、收費創新高 交通部核定費率3年不調整 2024-05-07 20:35 聯合報／ 記者 周湘芸 ／台北即時報導 疫情期間推升民眾使用私人運具，去年國道交通量達3萬5647百萬車公里，收取通行費達 255億元，均創下歷史新高。為提升公共運輸使用率，曾有學者建議調高國道通行費，增 加使用成本。事實上，國道通行費自電子計程收費以來，已10年未調整費率，高速公路局 表示，國道通行費每3年檢討一次，去年底提報到交通部仍維持不調整。 近年政府祭出TPASS公共運輸月票等優惠方案，盼提升公共運輸使用率，近期雙鐵、客運 票價調漲議題再起，其中台鐵預計下半年檢討，國道客運則已拍板運價調漲案，外界也關 心國道通行費是否跟進調漲。 根據高公局統計，2020年國道交通量為3萬4124百萬車公里、2021年3萬2400百萬車公里、 2022年3萬4405百萬車公里、去年達3萬5647百萬車公里，創下新高。另外，近3年國道通 行費收入平均為235至237億元，去年達255億元，也創下新高。 高公局分析，主因私人運具增加，加上疫後民眾外出活動增加，且去年連續假期多，推升 國道交通量。高公局表示，根據規定，國道通行費每3年檢討一次，早年國道通行費曾從 20元調高到40元，後來進入電子計程收費後，至今已10年沒有再調整通行費率。 高公局指出，由於國道7號、國道1號楊梅至頭份段拓寬工程等建設經費涉及國道基金，再 度面連調漲通行費率議題，去年底曾提報交通部，但交通部核定通行費維持不調整，因此 3年內將不會更動，後續也會持續檢討。 心得: 以價制量在台灣好像都沒有什麼辯證空間..不大能討論的樣子 漲價然後抑制私人運具, 補助大眾運輸.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.42.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715085584.A.8C0.html
→ riripon: 不調整然後增加一堆雷射槍搶錢 05/07 20:41
推 WhereIsLover: 再編列預算買100台緩撞車？！ 05/07 20:42
→ lfk: 台灣「用車」成本真的很低廉 05/07 20:45
噓 AirCondition: 為何不提高使用費減少測速照相賺錢？ 05/07 20:55
噓 a885669: 晚上車流稀疏的國道避車彎一堆不開警示燈的雷射槍在搶錢 05/07 21:02
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/08 00:56
→ linfon00: 早就不該收過路費了 05/07 21:07
推 Brioni: 燃料費隨油徵收吧 05/07 21:19
→ Brioni: *稅 05/07 21:19
推 YLTYY: 賺爛了 05/07 21:33
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 05/08 10:17
→ chi17: 反正漲價也會被立院否決 05/07 21:34
噓 SakuraHana: 已經貴成這樣了還想漲價喔？吃相也太難看 05/07 21:38
噓 GLUESTICK: 真的不要臉 05/07 21:47
噓 Adonis7088: ETC真的應該漲兩三倍的 這麼愛日本怎麼不學一下 05/07 21:51
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 05/08 10:57
→ mussina27: 網路上一堆鼓吹各種漲價測風向等的就是合適的風向題材 05/07 21:52
→ mussina27: 配合製造業一條龍 05/07 21:53
噓 mini186: 不是說賺了錢要回饋給消費者嗎 05/07 21:55
推 amethystboy: 漲價就開西濱啊 05/07 21:59
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 05/07 21:59
推 aegis43210: 測速用多一點不漲價比較好 05/07 22:01
→ youkisushe: 每天上班塞到爆 不取消20km通勤免費永遠都會塞 05/07 22:05
→ youkisushe: 今天回來又看到賤芭樂在那邊偷拍 05/07 22:05
推 maplefoxs: 漲價是不可能漲的 05/07 22:05
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 05/07 22:05
→ youkisushe: 永遠只會測速 05/07 22:05
→ Supergreen: 就基本消費額40元,應該可以少些車流 05/07 22:20
推 andynew: 看推文原來還真有喜迎漲價的 05/07 22:48
→ andynew: 塞車漲價，缺電漲價，行人被路殺提高罰金，測速插滿 05/07 22:50
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 05/07 22:50
→ andynew: 這政府只會想盡辦法從人民上找錢，不思考根本問題 05/07 22:51
→ andynew: 更可怕的是還一堆人挺，超可怕 05/07 22:52
推 gn00152097: 根本問題是什麼? 不就是你自己人民素養不足嗎 05/07 23:02
噓 damien12343: 支持漲10倍 低端全部給我去騎機車 05/07 23:49
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 05/07 23:49
→ Chungli28: 免錢的最貴 05/08 00:25
推 chimouse: 以價制量阿 為何不喜迎 沒錢用啥車 05/08 00:47
推 chimouse: 不管經濟條件是否影響水準好壞 車變少就是好事 05/08 00:49
推 sazabijiang: 解決高速公路塞車龜車的最好方式，就是按時間計費 05/08 00:56
推 Kroner: 關節痛就老人病 05/08 00:56
→ cawang: 短程免費真的有夠智障 05/08 01:13
推 ALDNOAH5566: 短程龜仔一堆 05/08 06:18
→ leo255112: 車這麼多還不調？ 05/08 07:37
推 maniaque: 夜間交通事故處理很麻煩,而且很容易災害規模擴大 05/08 10:17
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 05/08 10:17
→ maniaque: 看梅大公路事件就知道了..... 05/08 10:17
→ maniaque: 要是發生在白天,以崩塌寬度去看,大概最多10台內吧 05/08 10:18
→ maniaque: 免錢台61使用率還是偏低 05/08 10:19
推 cchh179: 台灣高速公路收費真的太便宜了 05/08 10:57
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 05/08 10:57
推 tidalwave00: 每天塞成這樣交通部也不作為 05/08 14:50
→ maniaque: 樓上,你是要讓交通部再揹一條只照顧富人的罪名嗎??? 05/08 14:58
→ maniaque: 不然你思考思考,有什麼方式不會引起民怨的好方案 05/08 14:58
→ maniaque: 要確實可行的,印好打好,掛號寄給王國財,ok ? 05/08 14:59
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 05/08 14:59
→ maniaque: 要比塞? 你沒去過首爾還是北上廣,那才叫塞 05/08 14:59
→ maniaque: 要我說大概也只剩下車牌單雙號,還是高乘載才能上國道吧 05/08 15:01
→ maniaque: 問題是,不是塞國道,就是塞省道 05/08 15:01
→ maniaque: 調高車輛車牌售價走新加坡路線,民代又不是要跟選票作對 05/08 15:02
推 Kroner: 關節痛就老人病 05/08 15:02
噓 youkisushe: 取消每天20km不就好了 我上面不就建議了 05/08 17:57
→ youkisushe: 回歸全里程 你里程計價要降低也可以啊 長途價格不變 05/08 17:58
→ youkisushe: 短途增加 很難? 05/08 17:58
→ youkisushe: 部長做的爛 還要一介民眾幫想方案 可以自己滾下臺嗎 05/08 17:59
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 05/08 17:59
噓 pippen2002: 長途價格不變 短程增加? 妳再講甚麼?? 05/08 18:38