推 yesno1011 : 昨天看完國外評測只覺得How Da O 12/04 10:36
→ hopez : 畫面真漂亮 售價真是高貴 12/04 10:52
→ tabries1533 : 看國外yt 開箱電量大概只有16~17小時,跟宣稱的3 12/04 11:06
→ tabries1533 : 0小時差得有點多 12/04 11:06
推 LeoWu : 說真的習慣了Garmin生態系的舒適圈,實在沒什麼動力 12/04 11:17
推 Kroner : 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 12/04 11:17→ LeoWu : 嘗試新雞絲。 12/04 11:17
推 sn245763 : 自從2014年G牌3.5吋的EDGE1000釋出後,就沒看過比 12/04 11:19
→ sn245763 : 3.5吋還大的馬錶,彷彿就像是魔咒,10年後終於有廠 12/04 11:19
→ sn245763 : 商突破3.5吋,但我私心希望直上4吋比較爽快。 12/04 11:20
推 Chricey : 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 12/04 11:20推 ctx705f : 那個風速感測器很有開發潛力...期待 12/04 12:37
推 ctx705f : 比如像是推出可配對碼表的單個感測器 放在安全帽上 12/04 12:39
→ ctx705f : 或者其他地方增加採樣點 就可以做出破產版風洞了 12/04 12:40
推 GniKcol : 螢幕上方LED燈條很方便,為何要取消 12/04 12:51
推 Chricey : 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 12/04 12:51→ tzuanliu : 同樓上 LED指示燈的確很讚 12/04 13:11
推 isohera : 五樓是對的.. 12/04 13:16
推 aids007 : 我碼錶一開始就買garmin最大的 用了好幾年 完全沒 12/04 15:34
→ aids007 : 什麼大問題 尤其是上傳速度 後來又尾燈 頭燈 本來 12/04 15:34
推 Kroner : 關節痛就老人病 12/04 15:34→ aids007 : 都用心跳帶的 上個月也把我的apple watch換成garm 12/04 15:34
→ aids007 : in手錶了 同時擺脫心跳帶跟手錶續航焦慮了 12/04 15:34
推 JosephJShen : 感覺又重又大 12/04 15:36
推 LeoWu : 風速計是個好方向,但我相信在這一代Wahoo表頭上還 12/04 16:02
推 Kroner : 樓下關節痛都吃鞏固力 12/04 16:02→ LeoWu : 未盡完善。 12/04 16:02
推 selfvalue : Garmin + 1 系統太多麻煩 12/04 16:03
→ duplicateian: garmin強的是生態鏈 其它品牌目前無法做到 12/04 16:11
推 pengxiaolun : 希望中文翻譯可以好一點... 12/04 16:56
推 Kroner : 不動對關節最好,拎北都躺著 12/04 16:56→ uranusjr : 被 DC Rainmaker 各種嫌棄 12/04 17:06
推 ingramchen : 我覺得wahoo生態系追不上garmin,越差越遠,放生吧 12/04 17:46
推 reborn6229 : 超大 很像手機欸 12/04 18:03
→ RCSTD03 : 這隻上飛機會不會被要求獨立拿出來啊?電池很大顆耶 12/04 18:08
推 Chricey : 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2吧 12/04 18:08→ uranusjr : 體積很大不代表電池容量很大 通常車錶電池都算小啦 12/04 19:00
→ uranusjr : 而且安檢要拿電腦主要是因為它很方便藏東西在後面躲 12/04 19:02
→ uranusjr : 偵測, 不是因為電池; 小型的例如手機其實都不需要拿 12/04 19:03
→ uranusjr : 安檢會叫你拿出來主要是要提醒你清空隨身物件 12/04 19:04
推 Kroner : 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 12/04 19:04推 alicemoe : Wahoo還沒有訓練負荷計算跟建議,差Garmin太多了, 12/05 01:49
→ alicemoe : 腦x才買 12/05 01:49
推 gogoterence : 不是買不起,是540更有價格重量比 12/05 02:07
推 Xepher : 根據CT Yeh的數據統計 2024年車錶排行資料 12/05 08:39
→ Xepher : 在台灣wahoo的bolt和elemnt的使用者平均功率 12/05 08:40
→ Xepher : 是所有車錶中平均功率最高的都在200W上下 12/05 08:41
→ Xepher : 難道這些使用wahoo車錶的人 都是腦x嗎? 12/05 08:42
→ hopez : 大概是叛逆的優越仔 wahoo車表在台灣的普及度只能 12/05 09:26
→ hopez : 說悲劇 12/05 09:26
推 lwecloud : TA不同 G廣度那麼多當然平均就低 會買W的多半是有練 12/05 09:33
→ lwecloud : 車的 這統計結果不難理解吧? 12/05 09:33
推 j0958322080 : 而且平均功率還要看維持時間才準 12/05 10:40
→ tabries1533 : Wahoo只有專練車的買,Garmin受眾廣使用者數量又多 12/05 11:46
→ tabries1533 : wahoo好幾倍,平均瓦數低才是正常的吧 12/05 11:46
推 isohera : 戰起來,變政治版了,藍B綠G白W 12/05 11:48
推 ptt5412 : 朋友用Wahoo電池螢幕都有問題,現在全跳G家了。 12/05 12:58
推 LeoWu : 我買過兩三樣Wahoo的小東西,心跳感測器之類的,說 12/05 13:02
→ LeoWu : 實話耐用度體驗不是很好。 12/05 13:02
推 Xepher : 抱歉 我只是覺得 買東西是隨個人喜好 12/05 14:11
→ Xepher : 用不著用某些字眼來陳述,每樣東西都有優缺點 12/05 14:13
→ Xepher : 就看自己的預算和喜好而已。 12/05 14:13
推 LeoWu : 同意樓上。雖然我一向對Wahoo產品有點意見,但也覺 12/05 14:31
→ LeoWu : 得突然蹦出「腦x」不太好。 12/05 14:31
推 GniKcol : 對不起我拖累其他Wahoo使用者的平均功率 12/05 17:25
推 vm3bp4t6 : 先說本身對wahoo產品沒有任何意見,但我對於過保後 12/06 06:03
→ vm3bp4t6 : 後完全不能維修,只能友善保固要你用6-7折價買新品 12/06 06:03
→ vm3bp4t6 : 就很有意見,像是wahoo的Sppedplay,大家都知道會 12/06 06:03
→ vm3bp4t6 : 有間隙問題,代理竟然完全無法維修,只能保固內換 12/06 06:03
→ vm3bp4t6 : 新,過保讓你折扣換新,啊產品本身就有瑕疵還要能 12/06 06:03
→ vm3bp4t6 : 花一大筆錢換新我就覺得很不合理 12/06 06:03
推 kung1014tw : apple watch都沒能吸引我由garmin圈脫身,也實在沒 12/06 07:50
→ kung1014tw : 有換車表的意念,garmin圈真有點可怕。本來想買 12/06 07:51
→ kung1014tw : garmin的150股票,結果一路看到他由160一路跑上去了 12/06 07:52
推 ETJohn : 前陣子手殘把830的充電孔防塵蓋弄斷,上網填單子, 12/06 08:17
→ ETJohn : 沒幾天G就寄了一個新的蓋子來,蠻方便的 12/06 08:17