推 LeoWu : 碎嘴一下,幾王幾后的說法真的已經過時了。 10/28 18:04
→ LeoWu : 現在義大利車最知名的就Colnago跟Pinarello,再來是 10/28 18:05
→ LeoWu : Bianchi。 10/28 18:05
→ LeoWu : 然後P大概壓根兒也沒想過C會觸底反彈,而且彈到一個 10/28 18:07
→ LeoWu : 驚人的高度。 10/28 18:07
推 Kroner : 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 10/29 08:41→ LeoWu : 真的是風水輪流轉。 10/28 18:08
推 chenchafan : 如果新手建議慢慢入坑,適合再買更上階的 10/28 18:21
→ webster1112 : 感覺上 5-15萬 就差不多同一檔次了現在 差電變否 10/28 18:47
→ webster1112 : 跟掛的牌子 10/28 18:47
推 Chricey : 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/29 23:30推 ccc101419 : 個人認為第一優先是油壓碟煞 我這一個多月來看二手 10/28 18:54
推 isohera : 價錢從來不是問題,問題是你沒有錢 10/28 18:54
→ ccc101419 : 市場 有沒有碟煞的車或者輪組 就是好賣跟滯銷的差別 10/28 18:55
→ isohera : 沒錢有啥車就騎啥車,逃跑號也不錯 10/28 18:55
推 Kroner : 求推薦UC2,樓下請提供三家 10/30 11:22→ ccc101419 : 油壓碟煞>碳車>電變 10/28 18:55
→ Duc916 : 油碟105碳定價7萬,看拿幾折 10/28 18:58
→ fish005 : 至少油碟,其他隨便 10/28 19:22
推 kill2233000 : 就是看環法冠軍騎哪一台 10/28 19:39
→ yytseng : 當然是這台,路上絕對回頭率100% 10/28 21:10
推 Simonfenix : 新手五萬內的試一試就好。覺得可以繼續投入再說。 10/28 22:10
推 vm3bp4t6 : 我是覺得可以先定義有多少預算 10/28 23:14
→ vm3bp4t6 : 想要怎麼樣的配置,畢竟現在 10/28 23:14
→ vm3bp4t6 : 要碳纖車架+電變+碳輪 10/28 23:14
→ vm3bp4t6 : 其實大概7萬就可以擁有了,只是差在你介不介意是國 10/28 23:14
→ vm3bp4t6 : 內二線品牌,當然這個價位前陣子也有個外國品牌在 10/28 23:14
→ vm3bp4t6 : 賣應該算是庫存車,有在關注都應該知道 10/28 23:14
→ vm3bp4t6 : 那要在往上一點的10萬左右國產大概就是電變+鋁輪的 10/28 23:14
→ vm3bp4t6 : 選擇 10/28 23:14
→ vm3bp4t6 : 要到大廠碳輪+電變我覺得至少可能都要抓20左右了 10/28 23:14
→ ckai1983 : 狄卡農有30萬公路車了 10/28 23:33
推 dylankeelung: 油壓碟剎+電變 必備 10/28 23:48
→ z030060374 : 油碟電變一體把一級碳車碳輻條輪組 10/29 00:10
推 littleSH1221: 多少錢做多少事 10/29 00:37
推 ckai1983 : 預算也沒說, 10/29 00:38
→ littleSH1221: 而且說實在現在低階油蝶電變也都壓在10萬內,要直 10/29 00:39
→ littleSH1221: 上也沒什麼困難,差距實在很小 10/29 00:39
推 alicemoe : Colnago、Cervelo、Factor 10/29 08:41
推 ingramchen : 國外的車架現在都好貴…好像三級碳的車架也變少了 10/29 08:42
→ hopez : camp SR7阿 10/29 09:25
→ DUFTON : 認真說,3萬5油碟鋁車能騎贏不少人 10/29 23:27
推 DUFTON : 只是市民,不需要去買高價進口車種 10/29 23:30
→ DUFTON : 多花10倍的錢,速度只差不到一成 10/29 23:32
推 abcd11001100: 半個月到一個月的薪水,先弄一台差不多 10/30 08:10
推 idareyou : 多少錢做多少事。 牙醫車友 入坑就是bianchi 電變 10/30 11:20
→ idareyou : 普羅大眾入坑5萬內差不多。網紅名店入坑10萬起 10/30 11:22
→ ckai1983 : 現在油壓電變成車七萬就有啦 10/31 16:22