推 yahoo523 : 大導輪偏爽度，而且需要定期保養有點麻煩 10/22 15:19
推 rollmonkey : BB會比較明顯，但你一開始就裝可能體驗不出差異 10/22 15:20
→ Duc916 : 沒有要換特別的大盤不會動bb吧 10/22 15:46
推 isohera : 不會換，用原廠得 10/22 15:56
→ isohera : 越換只會越想換，最後整車都換掉 10/22 15:56
推 Kroner : 剛開始吃UC2，期待 10/23 12:00→ bushcorpese : 沒差 10/22 16:36
推 LeoWu : 起心動念了就換，不然以後就是一直起心動念。 10/22 16:36
→ LeoWu : 但是BB...我會建議原廠騎一陣子之後再換，這樣你才 10/22 16:37
→ LeoWu : 知道差別在哪裡。 10/22 16:37
推 Chricey : 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 10/24 08:42→ LeoWu : 如果要換CS BB，就換終身保鍍膜版。 10/22 16:38
→ LeoWu : 說實話，感受不出功率增加，但踩踏爽度會增加。 10/22 16:38
→ LeoWu : 曾經因為缺貨，我只好先換了沒有鍍膜的版本。 10/22 16:39
→ LeoWu : 騎了一陣子之後，車店跟我說鍍膜六年保(那時候還沒 10/22 16:40
→ LeoWu : 終身保)的到貨了，問我要不要換。 10/22 16:40
→ LeoWu : 我想也不想就去車店了。 10/22 16:40
→ LeoWu : 當然，我是豌豆公主症候群患者，我覺得有差異，但 10/22 16:41
→ LeoWu : 同時也會有很～～多人跟你說「根本沒差」。 10/22 16:41
推 LeoWu : 我前幾部車都是原廠BB騎了一陣子再換，後來的車就 10/22 16:44
→ LeoWu : 不囉嗦，直接先換掉了。 10/22 16:44
→ LeoWu : 如果原PO搜我以前的文章，會看到我說「CS有毒，不管 10/22 16:44
→ LeoWu : 我就是要吸。」 XDDD 10/22 16:44
→ LeoWu : 至於CS大導輪，坦白說我覺得改版前的OSPW跟我的美感 10/22 16:45
→ LeoWu : 衝突，所以從沒想過要換。 10/22 16:45
→ LeoWu : 但是9270/8170這一代變速，擺臂整個拉長，導輪還是 10/22 16:46
→ LeoWu : 小小一個，我自己覺得很醜... 10/22 16:46
→ LeoWu : 剛好OSPW改版，造型變得很俐落，我就換了。 10/22 16:47
→ LeoWu : 題外話，RED E1擺臂跟導輪的視覺比例就很協調。 10/22 16:47
推 aids007 : 換ＢＢ其實蠻有感的 你要看原廠給的ＢＢ是不是爛爛 10/22 16:51
→ aids007 : 的 至於導輪 我覺得差距不大 10/22 16:51
推 LuLoFun : 導輪換完自己看得爽，開心居多 10/22 16:55
推 Simonfenix : 這裡面一定要砍一個的話我投導輪一票 10/22 17:09
→ LeoWu : 同上幾樓，導輪排最後面。除非你跟我一樣看8170擺臂 10/22 17:29
→ LeoWu : 很不順眼。XD 10/22 17:29
推 yytseng : 不是啊，你換車的目的是甚麼? 感覺你沒想清楚 10/22 17:32
→ yytseng : 要秀的話，直接全攻頂才對，不然TCR改裝就很好騎了 10/22 17:32
→ yytseng : 大家都說買錯最貴，攻頂無錯 10/22 17:33
→ yytseng : CS BB是頂車標配，大導輪RED E1以外都可以裝，好看 10/22 17:34
目的是 電變, 全內線, 外觀塗裝, 舊車上訓練台.
至於其他東西, 就是看會不會讓騎行效率變好
※ 編輯: qwer820404 (111.251.186.146 臺灣), 10/22/2024 17:55:08
推 vans520 : 請教樓上為什麼red e1不能裝大導輪？謝謝。 10/22 17:52
推 LeoWu : OSPW RS ALPHA應該可以裝在RED E1上了，前陣子更新 10/22 18:31
→ LeoWu : 的。 10/22 18:31
→ LeoWu : 不過說實話，E1本身的導輪就不小了。XD 10/22 18:31
推 vans520 : 謝謝Leo大 10/22 19:00
推 kill2233000 : BB有差，導輪如果參加比賽才考慮，不然就是沒屁用 10/22 19:00
→ kill2233000 : 的東西 10/22 19:00
推 LeoWu : 我自己是不打算換掉RED E1的導輪。一方面是本身搭配 10/22 19:01
→ LeoWu : 起來的視覺比例很好看。 10/22 19:01
→ LeoWu : 二方面是，嗯，我怕換了以後會增加"那個"的機率 XD 10/22 19:01
推 ASDF41514 : 如果2選1選bb 畢竟bb是你踩踏會直接有感的 10/22 19:38
推 boombastick : 如果會「那個」怎麼樣都會「那個」的…我前幾天就 10/22 20:21
→ boombastick : 看到新RED在我面前烙鏈！我親眼看到他「那個」！ 10/22 20:21
推 LeoWu : (驚恐)你把"那個"是什麼...說出來了！！ 10/22 20:30
推 vm3bp4t6 : 烙鏈也要看頻率吧，我8170裝大概兩年多也烙鏈過幾 10/22 20:52
→ vm3bp4t6 : 次 10/22 20:52
推 aids007 : SRAM 調的好 根本不會掉鍊 沒那麼爛 10/22 22:25
→ hopez : CS BB大導輪就是自己用增加心靈馬力 10/23 00:46
→ hopez : 但是放在二手市場被嫌惡的東西 10/23 00:47
→ kentzero : 所以我sram bb換陶瓷bb會有感嗎？ 想換kogel的 10/23 08:19
→ hopez : 很難說無感 但這東西還是車上沒東西改的時候再考慮 10/23 08:57
→ hopez : 看測試這兩個東西加起來可能可以省1W 10/23 09:04
→ hopez : 要說他是性能配件不如說是外觀配件 10/23 09:05
推 HYSTERECTOMY: 你還有碳纖維貫通軸可改 10/23 09:38
→ hopez : 大導輪+BB不如換9270 10/23 09:47
→ gloryc : 大導輪+BB的錢拿去買新輪組應該更開心吧 10/23 11:54
→ gloryc : 不然去換個碳曲柄加功率計也不錯 10/23 11:56
→ gloryc : 應該可以減重個2、300克左右 10/23 12:00
→ ctx705f : 問就是買 10/23 15:49
推 vm3bp4t6 : 以你既然都看到V4rs了要不要考慮factor啊直接內建c 10/24 08:21
→ vm3bp4t6 : s bb不用煩惱了 10/24 08:21
→ augulin : V4RS之後要脫手應該會容易很多 10/24 08:42
推 HideoNomo : 完全就是換爽的，換這兩項的真的是錢太多。 10/31 06:11