推 TM420: 我自己檢查視窗添加機油的經驗是，1000公里會少掉100cc左右03/11 22:49
→ TM420: ，我通常每2000公里就補個200cc進去就差不多在上限位置。撐 03/11 22:49
→ TM420: 個4千多公里再換油03/11 22:49
T大方便告知一下機油黏度和品牌嗎？
推 piikai12345: 目前里程三萬出頭，從一萬五開始都是五千公里換油，03/12 00:27
→ piikai12345: 都略低於上限而已，騎車方式算溫和，供參考。03/12 00:27
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 03/12 20:21P大應該是非常非常的溫和，而且市區使用比較多喔～
推 james725twtw: 根治？本來就是這樣設計了呀，養成每1000或每500檢03/12 01:18
→ james725twtw: 查機油視窗就好，到達換油里程前若低於下限就補到03/12 01:18
→ james725twtw: 上下限之間，我記得這是每個機車手冊都會寫的 03/12 01:18
→ james725twtw: 正是因為這樣的設計，XMAX才有300速克達裡最強的油03/12 01:21
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 03/13 07:43→ james725twtw: 耗，沒了這個設計，那這特色不就沒了03/12 01:21
要省油就要接受他會吃機油的概念
推 idome: 之前自己試過，10W40騎2K約莫吃掉2～300cc，如果里程內有頻 03/12 02:13
→ idome: 繁上快道會吃多一點，10W50則幾乎是2～2.5K多少進多少出，03/12 02:13
I 大這部分與我觀察到的相符，頻繁高速巡航會造成更多機油耗損，黏度較高的機油不論
工況皆會少吃一些
→ idome: 怎麼操都不吃，持有近5年約35K公里，供參03/12 02:13
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 03/13 07:45推 xm31mark: 活塞環太鬆油刮不乾淨留在汽缸被燒掉而已，就設計問題03/12 08:57
→ xm31mark: 就不知道這樣排氣還能不能驗過 03/12 08:57
目前6年車驗車輕輕鬆鬆喔XD
推 james725twtw: 我記得是可以的03/12 09:27
→ james725twtw: 吃機油的車驗排氣還是會過03/12 09:27
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 03/13 13:00推 applejone: 對 差不多500cc 之前我才把機油補滿03/12 10:17
擊掌（five)
→ saTUnotSATO: 可以兩千多的時候補個150ml進去03/12 13:59
→ saTUnotSATO: 補機油在全世界都是正常行為 只有台灣會在那邊靠北說03/12 14:00
→ saTUnotSATO: 你這樣有吃不提早換不行blah blah03/12 14:00
推 Kroner: 關節痛就老人病 03/14 12:27在blue core之前好像也沒有哪款國際戰略車機油消耗量如此明顯，難免會讓人把以前吃
機油表示引擎要大修的概念連結起來
推 humaisme: 補機油是正常 不過有些四輪兩千公里吃一罐也正常？ 那 03/12 15:26
→ humaisme: 我還幹嘛換機油 一萬公里補五罐 裡面都是新機油啊 還03/12 15:26
→ humaisme: 有為何平平同款車 有些不吃 有些吃很兇 到底是吃是正常 03/12 15:26
→ humaisme: 還是不吃正常03/12 15:26
推 ayuhb: 公司說正常就正常 也不能拿他怎樣03/12 15:47
推 james725twtw: 看使用習慣有沒有差異呀，像是黃金右手或油門只有003/12 16:16
→ james725twtw: 跟103/12 16:16
→ nrsair: 很實用的實測 03/12 17:32
→ nrsair: 舊車會吃比較多機油嗎？03/12 17:35
目前看起來沒有明顯吃更多的趨勢。
推 chadhsieh: 我用5w30 騎了2000多公里 補了100cc的機油 我覺得正常03/12 20:21
→ chadhsieh: 也真的會5000km才換機油 03/12 20:21
→ nrsair: XMAX可以用5W30嗎? 用起來感覺有什麼不同呢? 比較省油?03/12 20:23
推 james725twtw: 黏度看手冊建議03/12 20:37
原廠建議10W40
→ james725twtw: 黏度低通常是省油的03/12 20:37
沒錯
※ 編輯: ctuser (180.217.118.136 臺灣), 03/12/2024 21:33:08
→ rexsony: 吃機油本來就是正常的，雙B性能車種的車主手冊都會提到 03/13 07:43
→ rexsony: ，再來為什麼會有曲軸吹漏氣回收？機油也會蒸發的，水冷 03/13 07:43
→ rexsony: 車也需要等到水溫上升到工作溫度後，活塞環才會開始進入 03/13 07:43
→ rexsony: 工作狀態 03/13 07:43
→ rexsony: 只要差異沒有很多，例如1L出來剩200cc那你才要開始擔心 03/13 07:45
→ rexsony: 不同的黏度，在車主使用手冊都有提到，同一個番號不同品 03/13 07:49
→ rexsony: 牌的機油，高溫流動性也不相同，這些是有資料可以查閱的 03/13 07:49
推 applejone: 吃機油 不過驗車沒有任何問題 數值還很低呢 03/13 13:00
→ applejone: 不過我有先去快速道路騎了10公里左右 03/13 13:00
推 james725twtw: 真的怕積碳可以加汽油精 03/13 14:56
推 newyorkoo: 我騎9萬，一開始1000公里 損耗50cc->100cc到現在200cc 03/14 04:27
→ newyorkoo: 也是賽克龍10W40，9萬後 省錢改道爾9000 5W40 03/14 04:29
推 xdlinxd: 你是不是不知道機油還會因為蒸發的關係從吹漏氣系 03/14 12:27
→ xdlinxd: 統吸回燃燒室燒掉？ 03/14 12:27
→ xdlinxd: 自從我發現長時間跑西濱空濾裡面都是機油之後，已 03/14 12:28
→ xdlinxd: 經把吹漏氣管裝單向閥排大氣 03/14 12:28