[討論] 本田NC系列之五筒扮四筒

作者chiono (布雷克皮)

看板SuperBike

標題[討論] 本田NC系列之五筒扮四筒

時間Fri Mar 1 17:08:20 2024

在台灣交通工具沒置物空間就是天生缺陷當然也有一群浪漫的騎士認為帥就完事了但是當本田將帥與便利摻在一起做成了NC系列除了下賽道用車道路騎乘總有需要放點什麼的需求手套安全帽掛著或著帶著走還說得過去整套的兩截式雨衣至少在雨季需要常備越來越多直接把紅黃牌當通勤車有這需求可以直接放下全罩安全帽的容量在你需要安裝更大的後箱之前應該可以支援你95%以上的置物需求吧為何沒有更多的車款做這樣的設計呢? 復古街車或多功能車款副車架椅墊部分並不以輕薄短俏為看點啊將油箱藏在底下多個置物空間不錯吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.111.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1709284102.A.663.html

推 alan0611: NC有帥嗎？要方便幹嘛不買羊，下雨不怕積水，置物空間 03/01 17:28

→ alan0611: 更大 03/01 17:28

→ Duc916: 當作本田大狼 03/01 17:33

推 markspanda: Nc超醜 03/01 17:35

噓 TKGsoo: 醜+1 03/01 17:46

推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/01 18:27

推 saya2185: 通勤還是騎速克達 03/01 17:51

推 ftwing: DCT沒有錯，錯的是NC車系的陽春感 03/01 18:09

→ ftwing: https://i.imgur.com/GBowgpx.jpg 03/01 18:10

→ ftwing: 舉凡文弱又重的車架、正叉單碟方塊酥 03/01 18:11

推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 03/01 22:44

推 ftwing: 即使到最後用XADV把配備搬回一成,但已覆水難收,難逃成見, 03/01 18:13

→ ftwing: 敗在該死的車架設定。 03/01 18:13

推 james725twtw: 我只知道一堆人把Scooter跟CVT綁一起。 03/01 18:27

→ james725twtw: 打檔的Scooter讓他們邏輯錯亂 03/01 18:27

推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 03/02 01:23

推 ftwing: https://i.imgur.com/4p1EQpi.jpg 03/01 19:58

→ chi17: 試乘過只覺得這車很無聊..反正都無聊那黃牌大羊更香更方便 03/01 20:34

推 CB1000RPlus: 檔車尬三箱就好了啊 03/01 20:50

推 d0808: 03/01 22:44

推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 03/02 10:14

→ d0808: https://i.imgur.com/iAGrIqq.jpg 側袋後箱裝好沒煩惱 03/01 22:44

推 Killercat: NC是一種妥協，最大問題就是重心位置很高 03/02 01:07

→ Killercat: 不然其實也沒啥太大的問題 03/02 01:07

噓 LiamTiger: 倒不如騎大羊 03/02 01:23

推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 03/02 16:50

→ LiamTiger: NC系列是好在多功能路面，車廂只是加分 03/02 01:24

推 pearljam: NC就放棄速度夢想的大叔車啊（笑） 03/02 08:37

推 wulalas: 在現有法規下挺舒服（？但就左手左腳很閒 03/02 10:05

推 wulalas: 身為Nc車主的我還真的放棄騎18格以上了，出去西濱12-13 03/02 10:14

推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 03/02 21:25

→ wulalas: 格，超車拉到14-15格，遇到區間物理定速開下去9格這樣… 03/02 10:14

→ wulalas: 沒有高亢的引擎聲，但有穩定的輸出，平穩的行駛 03/02 10:14

推 Tenyer0317: NC某種意義上來說最全面了吧 03/02 14:21

推 BigBird110: 我只求NC改成前雙碟不然這麼重又單碟 03/02 16:50

推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 03/05 16:14

推 pearljam: 我改了M5配Galespeed VRC是有比較安心 03/02 21:25

→ pearljam: 但是說真的還是要雙浮動碟可能手感會好一點 03/02 21:25

→ pearljam: 這就便宜通勤車沒辦法XD 03/02 21:25

→ pearljam: https://i.imgur.com/EUlVEmE.jpg 03/02 21:25

推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 03/05 16:28

推 puj506afd: 中年大叔專用車 03/03 19:54

其實我想討論的是這個假油箱的功能性為何沒有其他車採用跟是不是NC沒有太大關係拉什麼改騎速克達或者裝三箱? 這何不也是一種妥協... 速克達就車種不同檔車掛三箱? 內建一箱不代表不能再多掛三箱阿 ※ 編輯: chiono (125.227.111.192 臺灣), 03/05/2024 13:54:53

→ jerry4311: 大型檢修很常需要油箱滾蛋，你說你油箱在那個位置，我 03/05 16:14

→ jerry4311: 是不是等於要拆到剩車台才能碰到油箱？ 03/05 16:14

→ jerry4311: 單純設計上有取捨問題，也可以說其他車廠不想這樣設計 03/05 16:14

推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 03/05 16:14

→ jerry4311: ，因為牽涉到很多初期開發、投產成本。 03/05 16:14

→ jerry4311: 你看NC車款更新的速度就知道，其實這種設計很容易有限 03/05 16:28

→ jerry4311: 制；（車架、油箱、重心配置牽一髮動全身）。 03/05 16:28

→ jerry4311: 能夠設計出這幾款孿生兄弟，當初NC團隊真的厲害的。 03/05 16:28

推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 03/05 16:28

我不是很懂油箱不是就在坐墊底下嗎? 拿起坐墊不就碰得到油箱了嗎? NC有特別難檢修嗎? 看有沒有熟悉NC的朋友可以解惑一下 ※ 編輯: chiono (125.227.111.192 臺灣), 03/08/2024 08:37:12