[心得] 2023 MT10sp 2000km畢業心得

作者markspanda (熊貓俠)

看板SuperBike

標題[心得] 2023 MT10sp 2000km畢業心得

時間Fri Feb 2 17:14:14 2024

上一篇有跟大家分享s1000xr的心得感想本篇說好來回饋mt10sp的讓版友參考，然後我又換車了XD 這次換的一樣是少見的suzuki s1000gt 等我拿到車品嚐幾天之後再來回饋 10sp優點 1. 3000轉開始到斷油前的充沛扭力，全馬力模式非常好玩時不時暴衝，但要注意出力不線性小心雷殘XD 2. 新的油耗應該比上一代好，至少在我手上亂亂轉到7-8000轉平均都還有14左右，上一代我聽到大概都是10-12km per L 3. Sp避震調整方便把上按鈕按一按就好 4.儀錶資訊很清楚漂亮，不用再像三代09只能選兩個主要資訊還小不拉機再來缺點部分 1. 第一點也是我換車的主觀原因，原廠排氣聲沒改管偏向雙缸，個人還是喜歡渾厚的四缸排氣聲（鈴木的s1000系列是目前我認為原廠不改最棒的聲音） 2. 燙啊，R1引擎不解釋 3.3000轉以下會抖，山葉的車有一種微妙的氣門噠噠聲，之前09也有，轉速到就很吵。其實日本四大車廠的頂級街車我都騎過了，撇除CB1000R我覺得很無聊，zh2 油箱TM超難夾，10我覺得是最好騎的，只是單純過不去自己心裡的原廠排氣聲實在好像雙缸XD 目前鈴木是唯一我還沒有實際擁有過的車輛，話說以前有一台刀從我身邊呼嘯而過，那聲音我以為有改管結果靠近一看竟然是原廠那隻短管，所以我能理解為什麼鈴木死都不改那隻管，真是有夠好聽XD 後續有機會再來跟大家分享s1000gt的心得吧！ https://i.imgur.com/Y4362Vr.jpg

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推 blackbrid: 針線木 02/02 17:17

推 VANDAS: 換車速度有夠快 02/02 17:24

推 knight313: 鈴木其實蠻讚的 02/02 17:26

推 jior: r1的聲音不就都那樣？s1000gt如果也是k5,6引擎的話那是可以 02/02 17:31

→ jior: 試試，但是不就變成跟s1000xr有點類似？ 02/02 17:31

推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 02/02 18:20

→ markspanda: S1000系列其實那隻蠍管只有好看而已聲音實在….bmws1 02/02 17:42

→ markspanda: 000系列引擎實在有點不知道怎麼形容，超激人試騎s1000 02/02 17:42

→ markspanda: rr也有提到引擎聲的問題 02/02 17:42

推 VANDAS: 我這個月有去意德看s1000r M 發動也覺得有點沒FU 02/02 18:01

推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 02/02 19:50

→ VANDAS: 空催有點雜音 02/02 18:01

推 jior: 蠍子我覺得除非是專門為車型做甚麼比較特殊外觀的，不然也 02/02 18:05

→ jior: 是有點膩了，審美疲勞，聲音的話bmw的s1000系列我覺得arrow 02/02 18:05

→ jior: 管的聲音比較好聽 02/02 18:05

推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 02/02 21:05

→ markspanda: 重點是現在很難改管啊XD 只能找原廠配置最不麻煩 02/02 18:13

推 VANDAS: 原廠配改裝管（不用擔心驗車）除了bmw M之外還有嗎 02/02 18:17

推 jior: 不會啦，今年新規則都出來了，不就是要讓改裝管能合法上路 02/02 18:20

→ jior: 的，去驗的過能領牌以後就能正式上路不怕刁難，不過管子還 02/02 18:20

推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 02/03 00:35

→ jior: 好，我是覺得你車應該還會再找好幾台 02/02 18:20

推 love52557: s1000f車主推推，歡迎加入鈴木旅跑的行列，原廠厚實低 02/02 18:53

→ love52557: 沉的排氣聲浪真的好聽，改R11後又在更好聽一點xD 02/02 18:53

推 QooTom: 朋友的s1000gt改了英國蠍，一發動我們都在笑，比原廠還小 02/02 19:50

推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 02/03 11:12

→ QooTom: 聲.. 02/02 19:50

推 gbear: https://i.imgur.com/wdo7I3H.jpg 02/02 20:02

→ gbear: 這車真的好騎，上一代我覺得比較帥 02/02 20:03

推 s211275: 其實刀的那個管是裝飾品而已 02/02 21:05

推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 02/03 21:08你意思是跟沒裝是一樣的嗎XD

推 dreambegins: 樓樓上你確定你的傾角不是P圖嗎@@ 02/02 22:01

※ 編輯: markspanda (101.12.44.164 臺灣), 02/02/2024 22:04:00

推 duke791110: 鈴木的車便當盒都超大，尾段是裝飾用而已 02/02 22:53

推 CB1000RPlus: 這台10不是最近摔了？然後拔牌放我朋友那？ 02/02 22:57

推 s211275: https://i.imgur.com/XwcGZhm.jpg 02/03 00:35

推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 02/05 11:53

推 gbear: to 26樓，當然不是XD 02/03 03:10

推 a901922001: 想要s1000gx 02/03 10:47

這台好像會進喔跟s1000gt是同一家 ※ 編輯: markspanda (1.170.75.210 臺灣), 02/03/2024 11:08:31

推 miku5566: 如果要操控樂趣 cb1000r確實可以先剔除了，那個野狼styl 02/03 11:12

→ miku5566: e 車架不行,叫什麼單肋式吧，車重也沒有壓下來 02/03 11:12

推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 02/08 22:06

推 ray584269731: 該開始收集歐系頂級街車了 02/03 12:25

推 cowboyerkk: mt10聲音很戰鬥捏騎過一輪後反而最喜歡 02/03 19:33

推 azaiii: 聲音覺得普通，可以萬轉以上再聽看看，其實還蠻不錯的 02/03 19:36

→ pussycat2009: 日系街車原廠管竟然沒提Z900RS 02/03 21:08

推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 02/03 21:08

→ good11126: 十字曲軸聲音很不一樣有像雙缸？ 02/03 22:42

個人覺得要改才能凸顯十字曲軸的聲音原廠狀態下很雙缸大概有點v2的感覺 ※ 編輯: markspanda (1.170.75.210 臺灣), 02/04/2024 00:15:02

推 PF30: 十字曲軸鼓動感還不錯阿；然後原廠刀真的渾厚好聽，音量也 02/04 11:02

s1000系列那個短管我目前覺得是市面上不改最好聽的

→ PF30: 剛好，路邊聽到會回頭看一下的那種 02/04 11:02

※ 編輯: markspanda (114.42.72.239 臺灣), 02/04/2024 13:09:31

推 NinjaRR: 我倒覺得那類似雙缸的聲浪很迷人 02/05 11:53

推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 02/05 11:53

→ chavez: 怎麼可以漏掉我大川崎Z900RS... 02/05 16:53

有騎過了帶原廠管聲音我還是覺得s1000迷人 ※ 編輯: markspanda (101.12.21.55 臺灣), 02/05/2024 17:44:18

推 pennymarkfox: 那v2其實滿好聽的啊... 02/06 12:43

→ jfgt7j8qgx: 太有錢了吧 02/06 22:16

→ UpMe: 這油耗太慘，比1000公斤的汽車還慘吧。 z900至少都還有18 02/08 22:06

推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 02/08 22:06

推 NovaShin: CB1000真的超無聊… 02/11 19:55

除了3r 我覺得本田有夠臭 ※ 編輯: markspanda (49.217.122.136 臺灣), 02/12/2024 11:30:35

推 saitoTK: 十字曲軸的鼓動與暴裂聲是經典耶~ 02/18 18:54