看板 SuperBike
如題,原Po現有車種是2006年GSR600 想要移植Gsxr-600 k6-k7的前倒叉+上下三角台+原廠配的tokico輻射卡鉗 目前詢問有改過的車友已知會遇到 下列問題: 1.前輪如果沿用GSR,則輪軸心跟套筒 高機率需要重新訂做,還要注意新卡鉗跟原車碟盤匹配的情形。 2.沿用GSR原廠把手、大燈,則上三角台 要訂做,把手把冠座以及大燈支架鎖點 都要考量進去。 3.仿賽的前叉通常都會比街車短一些, 換上去後,可能會破壞原廠設計的 幾合,不見得比較好騎,可能需要額外 的補正措施。 4.土除要一併換成gsxr的版本 請問廣大車友,小弟還有考量不周的 地方要特別再去克服嗎,希望改過的 前輩們不吝指教。 題外話,好像把前輪跟土除一起殺肉 回來,問題更少…也不見得會花的 比沿用原本車款產生的修改費用高? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.97.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1702997594.A.7E9.html
ericyoyo: 直接找前總成(前叉整組含框),正叉改倒叉三角台是一 12/20 00:03
ericyoyo: 定要訂做 12/20 00:03
ericyoyo: 有機會可以找找s750前總成, 需要修改的地方應該會比跑 12/20 00:04
ericyoyo: 車前叉少很多 12/20 00:04
evanervb: 都要異種移植了為什麽不前總成直上,GSR也只是台便宜車 12/20 00:26
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 12/20 09:32
evanervb: 用料不會太好,留用它的輪框有什麽意義 12/20 00:26
jior: 其實我是覺得直接換車吧,gsr搞這麼大工程不划算 12/20 02:45
jason820514: 人家搞不好就只是想要一台有倒叉的鈴木600街車 好像 12/20 06:43
jason820514: 也沒別台可以換了 12/20 06:43
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 12/20 10:20
sunsetswish: 怎麼沒有 gsr750 gsx s750 不都是鈴木倒叉街車 12/20 07:04
sunsetswish: 如果要600是真的沒有了 12/20 07:05
oldk13: 600尾排還真的沒啥好選… 12/20 08:05
veda2314: 考慮後續維修也會很麻煩吧 12/20 08:05
Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 12/20 11:16
IKUZO: 曾經CB400改倒叉,再選一次我不會改 12/20 08:30
VANDAS: 改東改西直接換車比較好… 如果是想省稅金的話一點 12/20 08:55
VANDAS: 都不值得改這些 12/20 08:55
jengs1021: 前輪軸心用阿魯的,如果gsr軸心一樣粗,那作套筒置中就 12/20 09:13
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 12/20 11:48
jengs1021: 好,如果不同就把軸承換內徑大一點的,車套筒去配合軸 12/20 09:13
jengs1021: 心,碟盤你要檢查左右垂直距離,阿魯跟cbr一樣應該是13 12/20 09:13
jengs1021: 2mm,r6略小,k牌不知道,這部分你要去銑墊片去外移碟 12/20 09:13
jengs1021: 盤,有人不喜歡這樣自行評估,不過s牌高機率一樣,三 12/20 09:13
Chricey: 關節痛就老人病 12/20 12:01
jengs1021: 角台我會看面積,沒有鏤空太多或是太薄直接鑽洞找改裝 12/20 09:13
jengs1021: 冠座鎖上去,你訂做的應該也不會設計塞防震塊,大燈好 12/20 09:13
jengs1021: 處理自己找方法固定就好 12/20 09:13
VSshow: 所以我才不買任何一台非原廠車,這種就是拼拼裝裝的拼裝車 12/20 09:14
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 12/20 12:02
VSshow: 啊....高速行馳風險高,又不是螺絲鎖好就好,也要用對正確 12/20 09:14
VSshow: 的扭力鎖和螺絲等等 12/20 09:14
jengs1021: 假設手上有多一組料而且都能自己弄,那就改吧,大概跟 12/20 09:16
jengs1021: 組模型一樣只是中間要花很多時間去找加工廠,如果還要 12/20 09:16
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 12/20 12:06
jengs1021: 另外買前叉然後全部丟給店家那還是不建議 12/20 09:16
VANDAS: 這種大工程給車行土炮真的很玩命 高速行駛下解體 12/20 09:19
VANDAS: 你命沒了 車行還是繼續賺 12/20 09:19
afiend0927: 光看料錢跟工錢,我也會選貼換車比較快 12/20 09:32
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 12/20 12:40
afiend0927: 組好然後出去試車,越試越開心,時速剛上140突然手把 12/20 09:34
afiend0927: 開始劇烈的抖動…光想就很high 12/20 09:34
wayne0411: 直接換阿魯600改高把比較實際 12/20 10:17
wayne0411: 如果是想要分離把……直接換仿賽吧!! 12/20 10:20
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 12/20 12:43
bigbigxxx: 看起來直接改一組GSR或S750總成比較快 12/20 10:45
ahg: 國外改到祖宗都不認得也沒事,台灣改個什麼就血流 12/20 11:03
ahg: 成河 12/20 11:03
VSshow: 有事的又不會自己講出來給人笑 哈哈 12/20 11:16
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 12/20 13:07
GORDON2037: 有看過Z750S移植6R、10R前叉跟後搖臂總成的,連10R水 12/20 11:29
GORDON2037: 箱都有辦法改上去XD 12/20 11:29
jazz121123: 有愛就改啊 12/20 11:46
afiend0927: 國外的技師會拿一堆精密儀器反覆量測計算,台灣的?換 12/20 11:48
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 12/20 13:47
afiend0927: 個輪框左右襯套都能裝反,導致碟盤一直磨來令,好意思 12/20 11:48
afiend0927: ? 12/20 11:48
mk203125: 台灣改爛的一大堆 看看上面那篇台笨跳下來做二手買賣 12/20 11:54
kiac90646: 大概總結一下:不換車是因為喜歡街車以外還有載人跟裝 12/20 12:01
Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 12/20 15:32
kiac90646: 後箱的需求,所以換車選項直接跳過。 12/20 12:01
kiac90646: 另外就是原Po身高不高,GSR600 12/20 12:02
kiac90646: 座高很友善,又同時享有四缸聲浪 12/20 12:02
kiac90646: 以及稅金優勢,98P的街車放眼 12/20 12:02
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 12/20 22:33
kiac90646: 目前600級距已經沒有車了。 12/20 12:02
kiac90646: 所以才想要把現在主流的優勢套用 12/20 12:03
kiac90646: 到這台上古小神獸的身上。 12/20 12:03
knight313: 太累了,換車好了 12/20 12:06
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 12/20 23:31
louis0724: 你要堅持就是花錢花時間阿 哪有又要車子好又要車子不 12/20 12:07
louis0724: 吃草的(X 12/20 12:07
ahg: 苟且求生…都不反攻大陸了思維還在只求生存 12/20 12:14
jute: 還沒改過大車,只好用小車的方式補充一些想法。除了樓上各前 12/20 12:40
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 12/21 00:51
jute: 輩的建議外,還要額外考慮三角台軸心長度、舵角擋點位置、騎 12/20 12:40
jute: 乘三角的變化,和外觀的協調性 12/20 12:40
jute: https://i.imgur.com/oKyK5kL.jpg 12/20 12:41
jute: 之前在路上看到的cb400,自己覺得他改的很協調 哈哈 12/20 12:43
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 12/20 12:43
kiac90646: 樓上這個是CB400改直推+油壓離合嗎 12/20 12:44
IKUZO: 第一步先找到專精這類改裝的店家,異種移植絕對會遇到一些 12/20 13:07
IKUZO: 意想不到的問題,施工期間會跟你不斷溝通問題跟解決方法才 12/20 13:07
IKUZO: 是好店家,以前我CB400倒叉改完後騎到一半上三角台軸心大 12/20 13:07
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 12/20 13:07
IKUZO: 螺絲噴飛不見,發現螺紋根本只吃大約3mm,打給店家對方也 12/20 13:07
IKUZO: 只是說會寄新的螺絲給我,最後什麼屁也沒收到 12/20 13:07
fin5833: 樓上要不要順便公布店家啊,有點扯 12/20 13:28
j10183: 建議正叉強化調教即可,改倒叉不會強化阻尼設定也沒有意義 12/20 13:47
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 12/20 13:47
jior: 我也比較傾向樓上的做法,而且你為啥不找同樣43mm的倒叉, 12/20 15:25
jior: 而是找41mm的r600前叉?然後既然要移植,要不要乾脆找BPF的 12/20 15:25
jior: 倒叉? 12/20 15:25
jior: 然後那個tokico卡鉗也可以換了,效果很差 12/20 15:32
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 12/20 15:32
itsforte: 十年前這樣亂改很常見啊 FZR前後總成都別人的 12/20 15:43
itsforte: 想不到十年後畏縮的人變多了 XD 12/20 15:43
labe32525: 改裝品牌內管組上去就好了,搞一堆最後根本不能騎。 12/20 16:53
jonason331: 算了一下買s750的倒叉、輪框、上下三角台10萬內有找 12/20 22:33
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 12/20 22:33
jonason331: 錢 12/20 22:33
DecayLich: 類似的事 20年前我騎NSR時也幹過 12/20 23:29
DecayLich: 如果是整個車頭上去 其實主要的問題就是三角台軸心而己 12/20 23:30
DecayLich: 止點什麼的就看情況修改 12/20 23:31
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 12/20 23:31
DecayLich: 當然珠碗要找合適的 就是很麻煩一直比對 12/20 23:32
rexsony: 樓主問錯地方了啦,這裡是Ptt耶。 12/20 23:58
sonofgod: 改這個小事啦= = 主要是買什麼料比較好上去 12/21 00:51
sonofgod: 不過老車改了並不會增加二手行情... 12/21 00:51
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 12/21 00:51
LsugerI: 重機還有個問題是驗車,難保驗車的人會不會刁這種東西 12/21 17:47