小弟分享一點看法，斟酌參考一下吧! 車子的部分其他版友都建議了，就不多說，反正車子如果真的沒錢買不起， 你就找公司規模大一點的資本額至少上億的，比較會養得起車子， 不過方便性來說，國內業務還是有自己車會比較方便，跟其他業務搶車喬車很麻煩。 如版友說的，不要侷限跟自己所學相關，業務會摸到的技術沒有這麼深， 就算你學到跟RD一樣強，你業績差一樣被電到飛起來，你的工作主要還是接單賺錢。 而且其實業務都是重新學技術的居多，我以前做磁性材料，就重新學電磁學常識， 學怎麼算一顆新產品如果開模一模可以幾穴(跟壓鑄機台噸數與產品面積有關)， 賣RF元件，我就得學怎麼看網路分析儀，學怎麼跟客戶談RF規格可做不可做， 每一間公司我都會需要上產線學產品生產流程與組裝，學品質控管流程， 我是百無一用文科生出身，所以都只能纏著工程師硬問硬學， 我曾經跟客戶講產品設計講到客戶以為我是理工相關科系畢業的。 但是，老話一句，創造不了利潤的業務就是一個失敗的業務。 那為什麼有些公司要有相關背景? 有些是因為產品的技術太過專業， 要學到能談生意的時間太久，公司業務通常又想要即戰力，因此會找相關背景。 不然就是因為產業生態上，業務必須要能單獨解決客戶的簡單技術問題， 所以有種職缺叫作業務工程師。 我碰過一個老闆常常對業務唸說，業務就是要具備FAE的功能。 這有時是因為公司的RD其實沒有太多時間去處理簡單的技術問題， 做開發跟設計變更就忙到靠北，解決小問題時間成本不符合效益(人家RD薪水高嘛XD)， 所以轉嫁給業務，這個常在做ODM/OEM的公司看到。 所以最常看到的就是工控機械設備，生科生醫產品，或是化工產品之類的， 會要求相關背景，不然至少至少，會要求業務具備幾年的相關產業經驗。 不要求業務是理工背景的，則是看重文科商科的學生比較會溝通， 你留意一下，理工比較偏向學習研究"東西"，而文商科類型都是學習研究"人"。 這會養成思維邏輯的差異。再加上銷售的產品本身不需要太專業的知識也可以賣， 就自然不需要強迫一定要相關專業背景。 但是撇除各公司不同程度上的要求業務的技術能力，最終都還是以產品的"應用"為主。 我不一定要知道產品怎麼設計出來，甚麼原理，但是我都一定要知道產品怎麼操作， 可以應用在哪裡，就好像我賣微型馬達，我要知道除了可以用在玩具上，電動工具上， 還可以用在交通工具如汽車上，因為這樣我才會知道我的潛在目標客戶群在哪。 所以對於業務來說，通常公司期望你的學習能力比你大學唸啥科目更重要。 雙北還是以電子產業居多，雖然有些號稱科技業，但實際還是買半成品來組裝， 你往電子/工業的產品，被動元件模組等相關去找，就很多職缺了， 你可以留意你是想走供應鏈上中下游哪一塊，比如粗略的說: 玻璃廠(上)>面板廠(中)>顯示器(下)>NB(end-user) 在產業生態上就會有差異，但是業務轉職可以在這條供應鏈上移動。 但是你以前做B2C的，我假設是類似保險房仲之類的，基本生態會差很多， 等於重新來過，談薪資大概有點辛苦。依你的背景， 我認為公司大概頂多開三萬多而已(反正談看看吧)，面試記得了解一下獎金制度。 找周休二日的公司吧，你看到一堆是因為你看的產業都是傳產中的傳產， 老闆思維還沒改變，但我跟你說，星期六上班的感覺真的很XX。 國內業務基本上就是隨傳隨到，最多就是現場處理技術/品質問題，談新專案。 尤其不同於國外業務，我們收到國外客戶的信因為時差可能還有一些時間找答案， 國內客戶通常提問之後，十分鐘又打來問說有答案了沒，怎麼那麼慢。 晚上要不要on call是看客戶型態，如果你客戶都是常加班的，你就差不多了。 所以不太建議消費性電子產品的公司，基本上都是急急急趕趕趕， 但人家薪水好XD。 業務要不要常出差，參展，加班啥的，都是取決公司產業生態，企業文化， 這個你問了也沒有一定的答案，業界招牌很響亮的，是龍頭企業的有時不太需要參展， 因為客戶都是慕名而來就處理不完了。招牌很響亮但是競爭對手多到爆的， 就要參展秀新產品(消費性電子產品最常)。 你如果賣模組半成品，需要跑EMS廠系統廠的業務，拜訪客戶應酬客戶大概都是基本的， 跑不掉，但是業務是對應人的工作，所以其實要能去享受這部分，不然會很痛苦。 我是不太建議把業務定位為客戶與公司傳話的中介角色，太狹隘了， 對外，業務要找需求，要弄報價，要喬規格，要應對客戶對你畫拔辣Ken， 要安撫客戶跟你靠北，研發或是品保跟你說的答案，你要能講到讓客戶覺得是你的功勞， 有你在中間轉圜，你的說服力，客戶產品過保仍跑來跟你要RMA， 其實因為是大客戶品保沒啥刁難還是接受了，但你要跟客戶說是你協調很久。 對內，交期太久你要怎樣跟生管跟資材採購喬出好一點的交期， 客戶變更規格你要怎樣說服rd幫你修改又不用在那邊跟你計較要不要跟客戶收錢， 報價你要怎樣說服老闆給你權限降價，追成本分析要怎樣原本一周才報得出來， 你三天就拿到? 都是在想辦法喬。 有時客戶開出法拉利的規格，但是只想付Yaris的價格， 你要怎樣最後讓客戶感覺自己付了Lexus的價格，但是買到了瑪莎拉蒂。 (但其實你的產品大概就是Camry而已 XD) 業務做的事情就是要讓客戶跟公司兩邊都感覺到可以信任你。 最後，業務的出路，最常看到的就是轉行銷，產品的pm， 採購也是有但我碰到的案例稍微少一點，也有轉資材的，也有轉生管的， 但其實做業務做習慣了，你轉後勤職務通常會不太習慣，要一點時間重新適應， 不過這是另一個層面的問題，等你有公司組織運作的基本概念再去思考。 大概是這樣。 ※ 引述《m9210237 (Moki)》之銘言： : 親愛的前輩您們好，不好意思弱弱地向您們請教一下: : 小弟是國立科大(非台、北科)機械學士畢，畢業後有4年B2C業務經驗(跟所學無關)，目前 : 正值轉職期，並思考是否要當B2B國內業務，但希望未來工作與生活分開(盡量的話)，並 : 想留在雙北工作(盡量的話)，因此有個問題: : 1.是不是普遍要自備車? : 我看很多職缺JD都有要求，可是我沒車(還有沒錢)，這樣勢必要借錢買車+繳停車/保養 : 費了QQ : 2.根據過去所學只有材料/靜/動力學較好，所以產業方面以機械製造/加工/設備/模具/零 : 組件…等 (以上簡稱傳產)應用度高，但也是不是意味像自動化控制/電力系統/電子/電腦 : 相關產業，若進去會很吃力? : 因為我沒有應用/關注相關產品/產業，且我過去求學時期在電學、程式方面很爛，而熱傳 : 、流利普通，但也學的很吃力，還有英文程度很爛(toeic 400初) : 3.若真的選擇傳產，但雙北區域發展/規模似乎很小，因此未來是否要常常跑外縣市? : 尤其中南部，因為是傳產集中度高的地方 : 4.是不是很少周休二日? : 我看104相關產業，至少有4成比例都是非周休 : 5.入職門檻似乎不低? : 我看104相關產業，有些有科系/相關產業經驗限制，可是那些文科/商科畢業的他們都怎 : 麼當業務? : 6.加班/on call/出差的頻率? : 我的解讀是看公司產業/規模/文化 : 如:大公司通常很頻繁，但小公司不一定 : 且自動化控制/電力系統/電子/電腦通常比較頻繁，但傳產不一定 : 產生原因: : A.因為要對應客戶，可能碰上下班找客戶/客戶聯繫你 : B.在外跑開發所需的通勤時間，可能占用午休/下班 : C.國外出差的話，可能要休假提前搭機，也可能碰上台灣放假但國外要上班的情況 : D.經營客戶關係，因此要與客戶應酬，如喝酒/打小白 : 如有觀念錯誤儘管鞭，也謝謝大家指教/分享，祝大家工作順心! -- 「Manners Maketh Man」 "禮儀．成就不凡的人" = Kingsman = 別把粗鄙而毫無格調的言詞與行為，當成了自由與個人風格， 因為你的所言所行，將成就你為怎樣的人。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.105.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1710738981.A.BF7.html 推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 03/19 00:41