看板 Road_Running
原本個人這賽季日本馬拉松期末考的首選是大阪或東京,地勢平坦氣溫合適。 不過這兩場超大型賽事的報名人數太過踴躍,實力不足又想入選只得靠捐錢或抽籤。 對籤運不佳又沒錢的我來說,不確定感在行程與課表安排會造成很大的困擾,只好放棄。 翻了翻AIMS的行事曆,把心目中的選項和網路上能找到的各篇心得一一對照, 再加上交通與各項費用的考量之下,便決定報名這場較少外國人參與, 且是先搶先贏不用抽籤的北九州馬拉松。 賽事路線是由小倉城(北九州市役所前)出發,往西在市區繞行一大圈約20K後, 會經過終點西日本綜合展示場。 就像之前高雄馬的路線一樣,過半程看著終點世運主場館而不入。 接著再繼續往東北,沿著海岸線跑11K至門司港,最後原路折返直至終點。 除了前5K是一路緩上坡,再接5K的緩下坡外,後面大致上都是平路。 起點距離小倉車站約2K,終點就在車站旁邊,跑者完賽後可直接搭車離開,非常方便。 看完介紹當下覺得疑問,這應該是很容易創成績的路線吧,而且交通又方便, 怎感覺在台灣跑者圈裡的知名度不是那麼高呢? 最後參賽人數約在一萬人,八成以上是北九州當地跑者,外國跑者不到百人,有報有上 其中台灣跑者9男1女,外國女跑者有1/5來自台灣,哈 大會的expo就是終點的西日本綜合展示場A館,比賽當天為寄物區及更衣室, 另有B館為完賽跑者及家屬休息區,整體展場規模和台北馬差不多, 我在週六早上現場報到時非常順暢,拿完物資簡單晃了一圈之後就離開。 ******************************** 台北馬後稍稍放緩練習兩周,今年初開始為這賽季的期末測驗做最後衝刺。 從元旦到大年初一,每天晨跑量都至少20K,每周兩次10~14K的全馬漸速至半馬配速跑。 老實說,到賽前十天的最後一次配速練習為止,我真的很滿意這練習狀況, 賽季預設目標應是十拿九穩,直到意外出現為止。 跑完最後一次配速,隔天起床就左後大腿明顯僵硬過勞,更可怕的是, 幾年前的鵝足肌腱炎在舊患處賊頭賊腦若隱若現。 最後十天出現這徵兆,差點把心臟嚇停了幾秒鐘,立刻大減跑量, 並連續數天請物理治療師及按摩師傅幫忙按摩放鬆。 幸好在這緊急處理後傷處不適感有大大消除,處於能跑但不知何時會爆的情況。 ******************************** 賽事當天8:30前寄物、8:45前要進入分區,9點起跑。 前晚住車站旁,早上6:30起床,7:50晃到會場作各種賽前準備。 氣象預報顯示9點氣溫是10度,中午會到15度,看來是非常適合跑步的溫度。 但在集結區等待時抬頭一看,萬里無雲艷陽高照,陽光照在背上甚至有輕微灼熱感, 看來後半段可能沒有想像中的順利。 且我分在A區,本以為可以順利搶到前排,卻沒想到前方還有大會邀請選手, 以及日本陸連登記選手約六七百人,勢必又要犧牲一些時間。 9點準時鳴槍,我也按下碼表,花了22秒通過感應墊,比賽正式開始。 原本就打算以開始的5K上坡當熱身,熱開後下坡再慢慢加速,但跑個一小段後, 就發現事情不是原先想的那麼簡單。 這條賽道是擠滿人的兩線道馬路,想超車得一直找空隙鑽夾縫,第一個5K 21:13, 剛好在補給站追上了3小時的配速員,不太輕鬆。 過了補給站,前方跑者數量減少一些,趁著下坡順勢邁開腳步,第二個5K 18:27, 並在11K追上了2:50的配速員。 超過2:50的配速員後,前方所見就都是三三兩兩零散的跑者,傷處還沒有發作, 就按照自己體感前進,但總覺得左膝似乎有點卡卡的,不太順暢。 如同以往在日本參加其他賽事一樣,馬路兩側滿是加油群眾,每公里告示牌、 每個補給站及廁所指示都標示的非常清楚,跑來確實是種享受。 以82分完成半馬,離開市區進入後半段。 ******************************** 一進入海岸線就能感覺這路線前後半段是兩種截然不同的場景。 前半段跑在市區裡就像一般城市,雖沒甚麼特別讓人留下記憶點的景觀, 但賣力加油和表演的兩旁民眾能炒熱氣氛並鼓舞跑者向前。 後半段約在25K過後,除了在幾個補給站和折返點的門司港有較多人群外, 其他時間兩旁就只有零星的志工; 時近午時,在這全程陽光直曬無遮蔭,風勢又吹到讓人懷疑人生的海岸線上, 雙腿似已盡力卻還是跑不進pace3:4X的配速。 通過30K時的時間是1:57:42,稍作心算,看來那預設目標又得等到年底了,唉! 目前就先維持以不勉強的力道順順前進,等門司港折返後,再看看逆風會不會變順風, 讓最後10K變得比較好跑些。 順風的確是有些幫助,不過體力也要見底,35K見到4分速後就開啟節省模式, 最後2:47進場,前後半馬差了3分鐘,有點慘烈。 ******************************** 進場後沿著路線領取毛巾、完賽獎牌和一些物資,換完衣服後就和家人會合, 休息一下再前往搭車回福岡。 跑完隔天左大腿的痠痛感是這幾年來最強烈的一次,清晨的晨跑只能變成健走。 幸好回台按摩後有改善,今早可以小跑個5K,再好好休息一陣應該就會恢復。 結果雖不如意,但只要沒進傷兵名單就還有機會,還是要慢慢來才會比較快啊 -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1708409470.A.901.html
twming: 頭香02/20 15:52
恭喜大大要開始過著半夜起來餵奶的日子
jack7614614: 恭喜高速完賽,感覺前面有點太快02/20 16:42
jack7614614: 開頭應該挺影響節奏的吧02/20 16:43
主因就自己的調整狀況不佳,沒跑好
Acoustics: good on ya02/20 19:22
articlebear: 推 感覺以後看有沒有機會也去跑02/20 19:55
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 02/21 15:54 單就景色來說,個人認為跑過一次就好
aceman01x: 我本來也選北九州,後來還是選京都 02/20 20:30
這原本也是選項之一,但仍然要賭籤運,無奈
Yjizz: 厲害~ 1/5來自台灣也超猛02/21 09:57
國外跑者最大宗是台灣和香港,國外女跑者只有5人, 官方秩序冊有跑者年齡、地區各種統計,還有列出全部跑者名字,挺詳細的
wilson200106: 京都不用賭籤運阿海外先報先得,好幾年都這樣了02/21 10:39
那就是我資訊錯誤,列入明年參考選項,謝謝
c2c10418: 全馬250是官方配速嗎?02/21 11:06
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/21 11:06
對,官方配速員從2:50開始、3:00、3:30...都有
zxc911303: 我今年選靜岡馬拉松,往年有收錄WA賽事,今年好像沒有02/21 11:18
zxc911303: ,地形也是平坦好跑02/21 11:18
這場也可以列入考慮,不過聽說海風很強勁,實為不安因素
hoyo: 那天收到你簡訊,我就笑出來了02/21 12:06
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jim60208: 應該跟我無關吧02/21 15:54
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 02/21 15:54
初一晨跑那天就已經是帶傷上陣了,唉!
hou01: 恭喜平安完賽,250的配速列車真的只有日本才有有機會看到呀02/22 13:25
hou01: !台灣很難 02/22 13:25
配速員好像有三個,跟車的人也不少 這場冠軍北島壽典和亞軍中本健太郎都是日本前奧運國手, 可以近距離看到他們上場也是很難得的經驗 ※ 編輯: ppsj (101.9.33.114 臺灣), 02/23/2024 12:28:28