看板 Road_Running
追追追-100回箱根驛傳接力 實地踏查 橫濱站前->小田原中繼所 圖文版:https://reurl.cc/Z91Y8Q 這段路車上的人比較少, 過沒幾站,找到一個位置坐。 想想從早上6:30站到現在,也超過三個小時, 加油團的行程,也是很吃體力/肌力的。 9:46橫濱站上車,10:44抵達小田原; 還沒出站,就感受到今天這裡的高人氣(新年出遊人潮加上箱根驛傳的粉絲們)。 而預估領先者通過小田原中繼所的時間約為12:15, 有充足的時間可以在這先休息一下。 車站觀光案內所的門口,搭起了臨時的百回箱根驛傳商品部, 貪吃蛇式的結帳人龍,我忍不住也挑了幾樣加入 (販售商品有毛巾、T恤、筆、各參賽校鑰匙圈手機吊飾、杯子、L夾等)。 結完帳後進到站內的便利商店逛逛, 店家很應景地進了我前幾天到處找的SAPPORO箱根百回紀念罐,決定再補買一瓶。 結帳時發現有人在買雨傘,該不會外面在下雨吧? 記得早上看氣象,東京降雨機率不高呀,突然驚覺這裡離東京已經有近百公里了。 出站後往小田原城的方向去,天空飄著細雨, 沒帶傘的我,只能靠羽絨衣的帽子擋一下; 還好背包內有放了一件輕便雨衣,若雨勢更大時,就得拿出來穿了。 這段路其實在2016年6月曾走過, 那年的年初是92回箱根驛傳,我趁著夏季跟老婆來東京, 安排了一趟箱根之旅,老婆自行搭車上山去,我則來到小田原, 從當時的中繼所-箱根口公車站牌處起跑, 一路跑上終點蘆之湖,逛完箱根驛傳博物館後,搭船到對岸住上一晚。 印象中車站離中繼所不遠,結果我忘了後來中繼所改到”風祭站”, 原本以為10來分鐘就可到達,突然暴增到半小時以上; 幸好沿線的人行道好走,道路兩旁又都已佈滿加油群眾,一點也不孤單。 唯一麻煩的是雨勢並沒有趨緩,且越往箱根移動,雨勢越大, 外衣防水層已全濕,趕緊拿出輕便雨衣套上, 低溫加上下雨,對於不耐寒的我開始有點不舒服。 但現場的氛圍還是令人振奮, 我沒想到會有這麼多人,在新年假期,甘願冒著雨,在路邊站上一個多小時, 就為了幫23位選手、不到10分鐘的加油打氣, 沿路看到許多不同的加油團組合, 有夫妻帶著小孩、有三代同堂一起來、有三五好友、有情侶、有老夫妻, 而且男女的比例很平均,這是我在親身走一趟前,無法想像的, 尤其今天天氣還不是很好。 沿著國道一號走,先經過箱根板橋站, 在接近風祭站(也就是小田原中繼站)前, 我評估現在過去不會有甚麼好位置, 決定就先在路邊等前幾名通過,然後再過去看後面名次的接力實況。 在路邊行走時,總算遇上發放紀念小旗的大會人員,拿了一支,此行也更完整了。 從官網即時追蹤顯示,剛剛在橫濱站前仍領先的駒澤大,已經被青山學院大追過; 先是看到前導車與青山佐藤一世選手通過,最後500m的表情原來是這樣煎熬; 接著是駒澤大山川拓馬,已經被拉開超過一分鐘, 交棒後的五區不知道還有沒有機會追回來。 由於中繼所接力區那側人員管制, 一般民眾並沒有好的位置可以近距離觀看交接, 但能親眼見到與感受選手傳接的熱血,還是覺得跑這一趟值得呀! 原本還想是否再搭車上山追,但今天還得回東京,加上吹風淋雨大半天了, 或許就留些待來年再來補了。 直接前往風祭站搭車回小田原,沒料到光等車就等了超過半小時, 加上月台太小,安全管制考量, 所有等車的人得先在車站附近的一個露天停車場排隊, 輪到才能進到月台。 還好從小田原回東京的電車上有位置坐,加上車上的暖氣, 讓疲累了半天的身心稍事休息一下; 回到飯店大約是下午3:20,完成這首次的箱根驛傳-往路-初體驗。 #百回箱根驛傳 #小田原中繼所 #風祭站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.230.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1704980669.A.C1B.html
coolwoods: 我在剩1k過後約50公尺應援 下雨天真的很麻煩 01/13 13:48