推 ThomasWei919: 3基本上可以放棄了,修車量能就擺在那邊 10/19 22:03
推 hogarth1985: 如果公司化能改善這幾點就太好了(嗯? 10/19 22:05
推 drcula: 1.2.3都沒什麼救,2勉強能救,1.要改ATP問題,只是都N年 10/19 22:20
→ drcula: 的老問題,以前就沒改好,現在跑E500死更慘,ATP站間限速 10/19 22:20
→ drcula: 亂壓,進站也壓得慘兮兮,3.車廂共震先天不良都沒修好過 10/19 22:20
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 10/19 23:59→ sj4: 完全不想搭 10/19 23:50
→ komachi275: 1.聽說在改atp了,只是不知改如何。 10/19 23:59
→ komachi275: 2.要麼改緩衝器改連接器,要麼改慢慢加速,後者不用錢 10/19 23:59
→ komachi275: 。 10/19 23:59
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 10/20 01:04推 sdd5426: 所以E500還是跟PP一樣路障嗎? 10/20 00:40
→ dierac1000: 2的重點應該在急衝度,起步等編組全鬆後再小開電門還 10/20 01:04
→ dierac1000: 是能有較佳感受,等車動了一樣可以慢慢拉大電門,追 10/20 01:04
→ dierac1000: 求起步加速率 10/20 01:04
推 Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 10/20 18:03推 selfhu: 3是被鐵路耽誤的健康事業 10/20 13:18
→ zx246800tw: 84 10/20 14:40
推 daae: 正在144上 還是跟以前一樣是氣血循環機 還多了減速就像是急 10/20 18:03
→ daae: 煞的感覺 10/20 18:03