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作者parkinque (英文老師)
看板Railway
標題Re: [閒聊] 客怨中壢站月台過窄
時間Sat Sep 14 10:02:34 2024
※ 引述《RalphHsu (握拳如潤餅)》之銘言： : 南下月台部分寬度根本不足一個成年男人的身高。 : 遇到下車要出站同時要上車的乘客，整個月台就幾乎被塞到不會動。 : 不走黃色警示線內根本沒辦法移動。 : 加上要走天橋的人和等電梯的人和進站的人又都擠在同一個地方 : 不知道是哪個天降奇才設計的車站 現在最怕的就是中壢站南下月台， 在尖峰時刻列車到站時， 大量旅客下車時。 南下月台上發生什麼意外。 月台又擠，發生事故時人又多， 一定一堆人被擠到摔下月台，跌到鐵軌上的。 南下月台真的靠北的窄，腦子被門夾了， 也蓋不出這樣的月台，比第三世界 國家的火車站還差。 當初就算給衣索匹亞的鐵路局蓋， 也蓋不出這麼爛中壢臨時站， 完全視安全如無物，怎麼通過驗收的？？？ 人命在台鐵跟政府的眼中是糞土嗎？ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 21081111RG. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.5.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1726279358.A.1BC.html
→ cl520756: 在那些台灣猴子的眼裡是啊 09/14 10:08
推 buslover: 誰叫桃園人寧可選個把高架改地下的廢材 也不支持台鐵高 09/14 10:13
→ buslover: 架化 現在只是業力引爆而已 UCCU 嘻嘻 09/14 10:13
噓 wurick000: 高架化的騷音問題無解啊 09/14 10:22
→ buslover: 地下化百年建設 臨時站月台超窄 沒比較好喔 嘻嘻 09/14 10:29
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 09/14 20:29
推 Yamapi5566: 臨時站而已 台中不是臨時站照樣超窄 09/14 11:11
→ souall: 當初一堆綠共支持者說臨時站別要求太多 09/14 11:13
推 buslover: 現在臨時站就這麼窄 坐等地下化之後月台更窄 反正桃園 09/14 11:15
→ buslover: 人自己選的自己承擔 我看戲就好 嘻嘻 09/14 11:15
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 09/14 20:37
→ a41503: 鐵道局就蓋這樣 台鐵能說驗收沒過嗎 笑死 09/14 11:18
推 stallings: 台鐵可以畫設計圖吧 09/14 11:31
推 willy1215: 為什麼會覺得鐵道局主導的案子，會是台鐵畫設計圖呢… 09/14 11:33
→ willy1215: 再說也不是鐵道局自己畫設計圖，設計圖是顧問公司畫的 09/14 11:34
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 09/15 00:20
→ willy1215: ，無論是鐵道局還是台鐵都只是審查而已 09/14 11:34
推 mattc123456c: 7樓掰 09/14 12:18
推 stallings: 至少台鐵可以要求要長什麼樣子吧 09/14 12:23
推 MiaoXin: 一個月領五萬的要要求什麼 09/14 12:38
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 09/15 00:42
→ MiaoXin: 圖面長的像月臺的樣子就審了 09/14 12:38
→ MiaoXin: 以前是資位制也比民間大部分勞工優秀 09/14 12:40
→ MiaoXin: 早就反過來了 09/14 12:40
→ sweizhe: 8F的邏輯是?誰說地下化月台寬度比臨時月台還窄? 09/14 13:45
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 09/17 12:21
→ sweizhe: ex.鳳鳴站臨時月台各3m，地下化島式月台8m+岸式月台4m 09/14 13:46
→ sweizhe: 就算桃園高架化，一樣要蓋臨時站、臨時月台。而且高架化 09/14 13:50
→ sweizhe: 永久站的月台寬度比地下化的還小 09/14 13:52
噓 garyjcw: 用字真低俗 09/14 14:35
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/14 14:35
→ ELYC1x: s大，想黑的人再怎麼樣都要黑，管他是不是事實，習慣就好 09/14 14:45
噓 hogarth1985: 七樓可以水桶了吧？ 09/14 15:48
推 usercode: 臨時站還要用很久喔，祝福桃園人，嘻嘻 09/14 16:03
→ hip4160: 衣索比亞鐵路局比鐵道局還強呢！ 09/14 16:21
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 09/14 16:21
→ Behave: 地下化就是潮，多花千億多施工時間又如何？尊嚴榮耀懂嗎 09/14 16:53
→ Orihimeboshi: 空間已經不夠了還堅持留三股的結果，台鐵系統又不 09/14 17:32
→ Orihimeboshi: 是多一股能大幅提升運用 09/14 17:32
推 willy1215: 不能大幅提升運用，但能增加行車台抓你的機會 09/14 17:41
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 09/14 17:41
推 qwe753951: 有時真不知道桃園地下化跟屏東高鐵哪一個比較荒謬 09/14 19:16
推 ubei: 上周吧..141南下自強號,停中壢時還有人在下車就直接關門發車 09/14 20:26
→ ubei: 結果車上有人還沒下車，月台人一票人還沒上車就開走了.... 09/14 20:26
→ ubei: 主要就是月台太窄,下車的速度太慢都卡在月台排隊要出站 09/14 20:29
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/14 20:29
→ GeoffreyG: 鐵道局是上級單位監理機關唉 09/14 20:35
→ GeoffreyG: 怎麼會有人覺得台鐵能有意見甚至出意見 09/14 20:35
→ GeoffreyG: 還設計圖長什麼樣嘞 09/14 20:36
→ GeoffreyG: 最簡單的現在鐵道局一個要求台鐵平交道都停半天了 09/14 20:37
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 09/14 20:37
→ GeoffreyG: 還能有意見？ 09/14 20:41
推 zx246800tw: 34樓 我選屏東高鐵 09/14 20:50
推 earthuncuttv: 99年後就變寬了 浮洲、矽科： 09/14 21:06
→ usercode: 自強上下車慢主要不是因為月臺窄吧，是PP那個座位配置 09/15 00:20
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 09/15 00:20
→ usercode: 又只有雙門還開放電子票證才是問題，尖峰時間的大站至 09/15 00:20
→ usercode: 少得花個3分鐘才能結束上下車，但臺鐵表定只給2分鐘， 09/15 00:20
→ usercode: 要嘛誤點要嘛強制關門開車趕點 09/15 00:20
→ hn9480412: 不知道高鐵現在抓上下車時間是幾分鐘 09/15 00:42
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 09/15 00:42
推 deathcat1113: 關鍵字 鐵道局 09/15 06:31
→ hn9480412: 一根電杆直接卡在中間 09/16 18:05
→ hn9480412: https://i.imgur.com/OTtF82P.jpeg 09/16 18:05
→ riverwinder: 台鐵也有要求新建月台要直的,你看哪個月台直的 09/17 12:21
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 09/17 12:21