看板 Railway
2024/03/21 17:18 〔記者蘇福男/高雄報導〕高雄岡山火車站只有前站單一進出口,後站是人口稠密的住宅 區,30年來後站居民搭火車須穿越地下道往返,地方民代多年來極力爭取興建岡山火車站 前後站跨站天橋,可望6月底和捷運岡山站通車時,一併完工開放通行。 市議員黃秋媖表示,岡山火車站後站計有碧紅、後紅、竹圍、台上、程香等里,是人口稠 密的住宅區,由於火車站只有前站單一進出口,30年來後站居民甚至燕巢區民眾搭火車, 必須穿越3個地下道往返,不但不方便,也造成上下班交通瓶頸。 隨著捷運岡山路竹延伸線工程推進,多年來黃秋媖多次舉辦會勘,在議會大力質詢,更於 2020年召開公聽會,聯合立委邱志偉、趙天麟爭取興建聯通捷運岡山站跨站天橋,獲行政 院核定前瞻基礎建設經費支持,總工程經費1.8億元,並於2022年底施工。 黃秋媖說,岡山火車站前後站跨站天橋工程3座墩柱基礎目前已施作完成,預計6月底可於 捷運岡山站通車時一併開放通行,屆時將可解決因台鐵造成東側居民交通動線不便的問題 ,讓兩側居民搭乘捷運和台鐵更加方便。 黃秋媖表示,原位於岡山火車前站的岡山果菜市場,經她協助遷移,並督促閒置土地1058 坪規劃為RK1聯合開發案,也已進入投標廠商評選階段,具備雙鐵共構優勢,23億元投資 的雙子星大樓,將為岡山帶來全新的面貌,同時實現TOD軌道經濟,未來岡山車站周邊商 業活動將更加熱絡,繁榮可期。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4615388 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.188.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1711025735.A.C91.html
tp610108: 可惜對於連通跨站天橋與捷運車站之間很重要的RK1東側聯 03/21 21:52
tp610108: 開案還沒啟動招商,短期以內要從後站到捷運站的民眾過 03/21 21:52
tp610108: 了天橋之後要先下樓再上樓,希望可以盡速啟動東側聯開 03/21 21:52
tp610108: 案 03/21 21:52
timmyhsu2: 今年會招商喔 03/21 22:51
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 03/25 11:38
timmyhsu2: 然後RK1西有人投標了 03/21 22:52
cathermtnk: 現在天橋連橋墩都還沒蓋好,這樣6月底最好來得及完工 03/22 00:15
hyscout: 新聞不是寫橋墩蓋好了嗎? 03/22 01:05
fman: 七樓被抓到沒看內文,不然點連結進去看就可以看到橋墩好了, 03/22 02:29
Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 03/22 02:29
fman: 橋墩蓋好後,剩下鋼構結構放上去焊一焊很快就好 03/22 02:29
spiritman: 岡山駅東西連絡通路嘛 03/22 08:23
e19: 我問了一下施工的人員說 03/22 08:45
e19: 這個天橋還有附設手扶梯。 03/22 08:45
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 03/22 08:45
cudo: 不過從後站進入天橋,是不是也得走到前站才能進站?天橋中 03/22 08:49
cudo: ,沒有在台鐵月台上方開直通月台入口? 03/22 08:49
misson: 要這樣乾脆就早早就規劃改成跨站式車站了,現在一個一個疊 03/22 11:31
misson: 成有地下道、電梯天橋、還有前後站天橋 03/22 11:31
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/22 11:31
yuansaint: 每個月都會去那附近一次 很期待 但更期待整頓人行道XD 03/22 11:39
timmyhsu2: 會有剪票口喔 03/22 14:09
timmyhsu2: 會直接連接到目前既有的站內天橋 03/22 14:09
misson: 站內沒有天橋,是電梯才有天橋 03/22 17:12
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 03/22 17:12
misson: https://i.imgur.com/6ZGDWT2.jpg 03/22 17:13
timmyhsu2: 蠻好奇會是由誰管理 03/22 18:34
shenyi9185: 地下道和天橋的概念不是差不多嗎QQ 03/23 11:08
timmyhsu2: 這天橋是便於後站搭捷運/台鐵,和台鐵捷運轉乘用的 03/23 12:20
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 03/23 12:20
timmyhsu2: 捷運台鐵也都是在地面上,要轉乘不可能途經地下 03/23 12:21
misson: 老實說乾脆直接弄跨站式車站,站體也可以充當行人穿越道, 03/23 18:45
misson: 一樓的就拿來作貨運專用或是轉乘車站大廳 03/23 18:45
misson: 不然這種規劃看了膝蓋都痛了 03/23 18:46
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 03/23 18:46
timmyhsu2: 其實目前這樣的設計不是就有行人穿越的功能了嗎 03/23 19:27
timmyhsu2: 然後台鐵捷運轉乘也是經二樓最方便,而不用走地下道出 03/23 19:31
timmyhsu2: 火車站然後在電扶梯上捷運站 03/23 19:31
timmyhsu2: 如果真的要做跨站式的話目前一樓就會變得很雞肋,橋頭 03/23 19:33
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 03/23 19:33
timmyhsu2: 火車站就是一個例子 03/23 19:33
timmyhsu2: 當然跨站式也有候車環境舒服/商業空間大等好處,但目前 03/23 19:35
timmyhsu2: 這方案對於身障者也能無痛使用 03/23 19:35
timmyhsu2: 膝蓋痛的話前站也有一個電梯上去,再從閘門進入現有的 03/23 19:46
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 03/23 19:46
timmyhsu2: 電梯天橋 03/23 19:46
misson: 我說的膝蓋痛就是走上又走下,既然搭車平台都在二樓的話, 03/25 07:10
misson: 就用天橋跟站體整合在一起,一樓可以作往海線跟往山線方向 03/25 07:10
misson: 的客運巴士轉運站,可以弄月台、小黃也有上下車處 03/25 07:10
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 03/25 07:10
timmyhsu2: 便宜有便宜的作法,配備充足也有配備充足的作法 03/25 11:28
timmyhsu2: 如果使用人次多的話,也可以考慮天橋增設電扶梯 03/25 11:30
timmyhsu2: 但不想走路的,也可以選擇全程搭電梯,也不用爬上爬下 03/25 11:31
timmyhsu2: 你的構想就是配備充足的作法,能讓更多人使用二樓站房 03/25 11:38
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 03/25 11:38
timmyhsu2: ,但相對經費較高施工期較長,也趕不上岡山捷運站通車 03/25 11:38