看板 Railway
研究了長久以來自強號停靠方式 七堵~汐止~松山~台北~板橋~桃園~中壢~新竹~竹南~苗栗~豐原~台中~彰化~員林~斗六~嘉 義~新營~台南~新左營~高雄~鳳山~九曲堂~屏東~潮州 這幾乎是常駐 而且不常被移除掉 而且好像是除此以外的車站沒什麼對號車停靠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.104.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1704019450.A.1A8.html
ultratimes: 樓下老大 12/31 18:46
enkidu0830: 如果不用六都看,這些停站涵蓋了以前各縣的縣治,自強 12/31 18:53
enkidu0830: 號也幫助了次一級半大不小城鎮的彼此或與大城市的連結 12/31 18:53
enkidu0830: ,拿掉這些城鎮的停靠站看不出來對居民有什麼幫助,至 12/31 18:53
enkidu0830: 於大城市的快速連結,已經有高鐵了 12/31 18:53
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 12/31 22:59
hn9480412: 樹林也有吧,但只有跨東/西部幹線的PP車會停靠 12/31 19:11
power7: 所以呢 12/31 19:15
power7: 之前有討論過吧 12/31 19:17
austin0353: 九曲堂不是,但的確比例高到像是 12/31 19:52
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 01/01 01:12
keita2277: 以前的自強,松北板桃壢竹中彰嘉南高 12/31 20:16
Hfy0920: 岡山 善化 斗南 田中 樹林 南港也有不少班對號會停靠 12/31 20:18
neon7134: 如果要連結衛星城市跟市區的連結 那不用從北跑到南啊 12/31 20:19
your0207: 汐止好像有在變少 12/31 20:23
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 01/01 02:07
temu2015: 永康有為數不多的自強 12/31 20:30
losttdd: 樹林的確是比較例外,但好像基本上大部分都板橋直接到桃 12/31 20:33
losttdd: 園 12/31 20:33
Sky77777777: 樹林是只有往花東才有吧 12/31 21:10
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 01/01 10:36
twehwtp0: 仔細一看,基本上自強號常駐停靠站,大多都是原郡治… 12/31 21:58
twehwtp0: 除了七堵是調車場、汐止/松山地理位置特殊 12/31 21:58
twehwtp0: 九曲堂估計是因為早年是轉運站外加軍人需求大才會常駐 12/31 21:58
NCTULaoda: 員林早就該廢 一個彰化停兩站 12/31 22:59
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 01/01 10:43
NCTULaoda: 台北市也才停 台北 松山 彰化縣 要停彰化 員林??? 12/31 23:00
NCTULaoda: ?? 12/31 23:00
power7: 跳針王又來了 12/31 23:36
hn9480412: 樹林只咬跨東西部的車才有 01/01 01:12
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 01/01 12:37
hn9480412: 。另一個原因是車勤要換班吧 01/01 01:12
hn9480412: 但也有像271這種不停靠樹林的 01/01 01:14
handsome8888: 汐止真的有變少,最近加班車幾乎跳過,該來反應一下 01/01 02:07
handsome8888: 了 01/01 02:07
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 01/01 12:52
enkidu0830: 天龍人就是天龍人,不知道員林是南彰化的政經中心 01/01 09:11
NCTULaoda: 南彰化就要停?竹北是新竹縣的政經中心都沒停了 01/01 10:17
NCTULaoda: 就你南部最厲害 一個彰化還要分南北 01/01 10:17
temu2035: 彰化本來就分南北XDD 01/01 10:36
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 01/01 13:10
temu2035: 北邊機車庫、南邊電車庫 01/01 10:36
enkidu0830: 怪我嘍!新竹縣的政治人物不夠力啊! 01/01 10:39
mattc123456c: 竹北的在新竹地區重要性就還不能像員林在彰化地區那 01/01 10:43
mattc123456c: 樣進入台鐵的眼裡 01/01 10:43
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 01/01 15:10
dicky0437: 其實自強號停這樣太多,自強都不自強了。以前的自強號 01/01 12:36
dicky0437: 北高4個半小時以內,常駐停靠站如下:台北、板橋、桃 01/01 12:36
dicky0437: 園、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、高雄等站。 01/01 12:36
dicky0437: 這才是真自強 01/01 12:37
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 01/01 17:09
enkidu0830: 以前的自強號為什麼停站少,因為沒有高鐵,大小城市鄉 01/01 12:52
enkidu0830: 鎮的連結都要靠台鐵,自強號就是負責城際,現在城際快 01/01 12:52
enkidu0830: 速運輸的重擔已經交給高鐵,台鐵自強號就改為扮演以前 01/01 12:52
enkidu0830: 莒光號復興號的角色,停靠站自然變多 01/01 12:52
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 01/01 17:28
twehwtp0: 員林相當於整個南彰化的中樞,旁邊原本的二林郡,甚至 01/01 13:10
twehwtp0: 南投地區也有不少人會利用 01/01 13:10
twehwtp0: 竹北不過是因為新竹市獨立出去變省轄市才成為縣治的, 01/01 13:10
twehwtp0: 而且絕大多數情況,竹北仍然是以新竹市區為主要區域 01/01 13:10
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 01/01 17:30
NCTULaoda: 新竹縣市/嘉義縣市合起來看 也只有停一站 憑啥彰化縣 01/01 14:55
NCTULaoda: 可以兩站? 然後田中也停不少快車 01/01 14:55
NCTULaoda: 說真的桃園市 也才停兩站 彰化一站真的差不多 01/01 14:55
twehwtp0: 講白了點,竹北不過是新竹市區的人口外溢,而且連兩地 01/01 15:10
Kroner: 關節痛就老人病 01/02 13:27
twehwtp0: 聯絡的客運路線都不見得能搭滿,而且你可以清點看看有 01/01 15:10
twehwtp0: 多少公車路線以竹北為起迄點 01/01 15:10
twehwtp0: 員林則是十幾個鄉鎮要搭台鐵的優先選擇,差異可大了 01/01 15:10
tsuyoshi2501: 彰化與員林的關係就約等同桃園與中壢 01/01 17:09
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 01/01 17:09
journey1214: 彰化員林跟桃園中壢差多了,桃園中壢規模幾乎相等, 01/01 17:28
journey1214: 而且兩站都是超級大站,半直達以下基本上必停,只有 01/01 17:28
journey1214: 直達會選停一站或跳過。彰化跟員林規模 01/01 17:28
journey1214: 就有差距了,員林就是自強標準站的規模、彰化就 01/01 17:28
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 01/01 17:28
journey1214: 是半直達會停/直達選停的規模 01/01 17:28
journey1214: 如果用3000那標準自強也可以輕鬆達到北高4.5小時, 01/01 17:30
journey1214: 像161差不多4:25。比較希望的是會有半直達的普或30 01/01 17:30
journey1214: 00,普就壓在3:50/3000壓在4:10之內會很有吸引力 01/01 17:30
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 01/01 17:30
zx246800tw: 北板桃壢竹中彰嘉南高,電3k上行4時整、下行4時01分 01/01 20:58
journey1214: 哇,3000如果能壓在3:59或4小時整就真的很漂亮了, 01/02 13:03
journey1214: 但台鐵連143都要3:57,半直達可能要4:05 01/02 13:03
tangty: 以前....自強桃園和中壢只選停一站 01/02 13:27
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 01/02 13:27
zx246800tw: 其實也沒特別壓,是143/110次3h57m排太鬆 01/02 16:14
zx246800tw: http://i.imgur.com/hKQyKIE.jpg 01/02 16:14