看板 Railway
如題 現在在653上 https://i.imgur.com/czPKbqI.jpg
整個塞滿人 剛剛台北站人員直接用吼+罵的(聲:你是聽不懂嗎?),因為有天才硬要擠上車卡在門口以致 沒辦法開車 之前搭177也是擠到不行,也常常誤點。 現在653晚8~9分 想請問各位,這樣的情況有解嗎? E500/R200來牽引,不知道能不能比E200~E400來的好趕點一些? 話說未來會造新的自動門莒光車廂嗎?還是說會有什麼規劃? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.10.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697196814.A.389.html ※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 19:33:51
a5mg4n: 加掛10/13 19:34
沒多的車廂加掛了吧 手動莒都報廢除籍了 自動莒光剩沒多少
a5mg4n: 拆垃圾桶10/13 19:35
車廂內有垃圾桶?這我還真的不知道 ※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 19:35:45 ※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 19:38:47
a5mg4n: 有一堆自莒屆期後等著修10/13 19:40
隆成發半改造車也都沒辦法用 只剩下唐榮新造車和隆成發改造車而已
a5mg4n: 以前用來放茶水桶的箱子下面就是垃圾桶,拆掉可以多站兩個10/13 19:42
a5mg4n: 人吧10/13 19:42
Chricey: 5樓關節跟X一樣 10/14 15:15原來如此
a5mg4n: 印象中有些手動門莒光/復興在疫情後就拆了10/13 19:43
只剩下少部分可以用,但問題是也停用了吧?
newasus: 多開幾班車10/13 19:45
177這樣子的情況加掛車廂或多開班次有用嗎? ※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 19:45:52
Stan6003: 改900區間快啊10/13 19:46
※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 19:46:39
Stan6003: 尖峰這種車型進北車就是來亂的10/13 19:47
Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 10/14 15:22
M990034: 尖峰時間這種車就應該用電車來開10/13 19:55
莒光用EMU800~EMU900能跑到準點又不擠?
t7101271328: 週五日常10/13 19:56
※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 19:56:55 ※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 19:57:16
garyjcw: 有一次週五177次板橋擠爆到143次都進站了才勉強開出,害10/13 19:58
garyjcw: 143最後乾等好久才能開車10/13 19:58
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 10/14 16:21
garyjcw: 那時候的143還是週五限定PP10/13 19:59
dierac1000: 不知道莒光何時能繼續用900或3000替換 10/13 20:00
900沒座位牌吧 用3000跑有點奢侈 莒光如果新造車廂換轉向架,能夠改善超慢變路障的情況嗎?
elynn889: 樓上,177應該誤點蠻多的才會卡到14310/13 20:00
※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 20:02:32 ※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 20:02:44
f85119: 沒用啦 假如同時段有自強/莒光後面有一班區間快,大家照 10/13 20:04
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 10/14 20:19
f85119: 舊衝前面的對號車啦10/13 20:04
f85119: 不是大家都是鐵道迷,一般民眾看到對號車一定是認知比區間10/13 20:04
f85119: 快快 10/13 20:04
f85119: 電票沒取消就是無解10/13 20:04
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 10/14 22:24當初吃飽沒事讓電票上自強、莒光就是一個錯誤政策 以前手動門莒光、復興就很舒適了,現在這樣連買坐票的人都有可能塞在外面沒辦法坐
M990034: 這邊講到的莒光改電車區快 就是沒有要對號的意思xD10/13 20:06
對號列車還是有其必要性啦,畢竟有時候預算不足買自強/新自強又想搭快車的人,莒光就 是一個便宜又舒適的選擇 但僅限於10多年前的狀況 ※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 20:07:31 ※ 編輯: elynn889 (223.140.10.182 臺灣), 10/13/2023 20:09:25
garyjcw: 那天177會塞爆應該是因為原本台北17:54的區間車台北晚1 10/13 20:09
garyjcw: 6分開在143後面XDD 10/13 20:09
天啊,不敢想像 177平常就夠塞了
zxcc79: 等你當上機務處長去跟軟腳運務拍桌10/13 20:09
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 10/16 00:08※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 10/13/2023 20:13:20
taso5566: 以後自強號都會是EMU3000,電票就上不去了 10/13 20:26
aahome: 3000電票照樣上去啊 加收票價應該要漲價了 一堆人不痛10/13 20:37
a5mg4n: 莒光能真的用E500跑110的話,至少新竹以北應該不會是明顯10/13 20:40
a5mg4n: 的路障 10/13 20:40
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 10/13 20:40
莒光不是都是E客甲B嗎?沒辦法上110km/h吧 看車廂能不能新造,不然就是PP車廂改為莒光號,由E500牽引
qazxc312: 要乘車品質就是3000連發,但之前被嘴爆 10/13 20:52
ttnakafzcm: 653 554現階段廢不掉...... 10/13 20:52
不廢沒關係,不要電票上去啊QQ
a5mg4n: 3000連發的話就是候車品質崩潰了 10/13 20:55
a5mg4n: 還有區間車的乘車品質,甚至區間車卡在浮洲走不了之類 10/13 20:56
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 10/13 20:56
浮洲也算是路障吧 快車沒地方可以追越 樹林站月台也不夠用
taso5566: emu3000買票上車就好,幹麻電票上車補票10/13 21:05
TaoYPingS: 台灣人水準很低的,3000好一直廣播手機靜音,結果開了10/13 21:28
TaoYPingS: 半個台灣,還是叮咚叮咚一直響 10/13 21:28
唉,還有那種不看停靠站就跳上車的,遇到板橋=台中直達車再來找列車長哭,害得臨時停 車
geesegeese: 自己愛搭還嫌,也不看票價才多少10/13 21:35
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 10/13 21:35
geesegeese: 沒出事就不錯了 10/13 21:35
好哦,你說得對peko ※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 10/13/2023 21:41:24
darvish072: 889欸,二試跑步跑的如何啊 10/13 21:41
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 10/13/2023 21:43:14
dfgh5566: 等你上榜就會改變了 10/13 21:43
countryair: 尖峰這種車廂進台北站就是上下車有夠慢10/13 21:54
Chricey: 5樓關節跟X一樣 10/13 21:54
countryair: 開800/900至少車門多 上下速度快很多10/13 21:54
TaoYPingS: 3000號也是,我看過剛進去就站入口,廣播說電票勿上車 10/13 21:55
TaoYPingS: ,還有乘客直接跟他說不可以坐,還是硬不下車,反正罰 10/13 21:56
TaoYPingS: 則輕隨你罰的樣子 10/13 21:56
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 10/13 21:56
如果罰則重就好了
zx246800tw: 以後電3k和E500PP數量那麼多幾乎用不太到自莒10/13 21:57
zx246800tw: 甚至莒光也能改免對號10/13 21:57
misson: 尖峰時間換什麼車都一樣,台鐵的離峰遠比尖峰多,所以車子 10/13 21:58
misson: 改大改小對使用者的感受不會有太大差別 10/13 21:58
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 10/13 21:58
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 10/13/2023 21:59:48
Matthew10244: 10/13 22:30
Matthew10244: 下指導棋? 10/13 22:30
smilekekeke: 不要在尖峰時間開這種車 10/13 22:32
forcetrain: 也要檢討旅客啊,大家都自私卡門口,當然進出不順 10/13 22:39
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 10/13 22:39
a88152660: 你的尖峰是別人的離峰啊= = 10/13 23:14
TaoYPingS: 所以尖峰時刻,長途車都要停駛嗎? 10/14 00:31
cmonjohn: 177乾脆改區間快好了,停站多+尖峰+用沒有搭乘品質的PP 10/14 00:42
cmonjohn: 還有,台北的尖峰時刻從1730-1900是下班尖峰,這段時間 10/14 00:45
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 10/14 00:45
cmonjohn: 開長途車沒有問題,問題是有沒有辦法能有效的快速疏運通 10/14 00:45
cmonjohn: 勤客流 10/14 00:45
taso5566: 長途旅客會坐143 10/14 00:54
kenliu100: 3000全車自由座,自由座派直接高潮 10/14 01:05
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 10/14 01:05
smilekekeke: 嗯 晚上七點在台北車站停靠只有七節的莒光號? 10/14 01:13
taso5566: 晚上7點在台北車站停靠只有12節的自強號 10/14 01:33
williechen: 653是往海線電票可以搭乘的末班車 不可能禁電票 否則 10/14 02:25
williechen: 海線乘客如果買不到票就真的沒車搭了 其實源頭還是莒 10/14 02:25
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 10/14 02:25
williechen: 光長期都被減掛成7節 搞得對號比700/800區間都還短 10/14 02:25
bemaz: 這問題又不是現在才發生,都持續幾年了 前面沒人注意到? 10/14 03:38
bemaz: 沒人要解決 每天下班時段及周五或是放假日前夕,晚間十點 10/14 03:38
bemaz: 前台北到中壢 每班車包含區間車都擠爆 10/14 03:38
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 10/14 03:38
birdy590: 班次規劃的問題 然後老車早該退了 10/14 05:51
zxcc79: op自刪又洗簽名檔,上次發P的祭品沒了,狗改不了吃Xㄏㄏ 10/14 08:46
貼錯....... ※ 編輯: elynn889 (114.136.35.248 臺灣), 10/14/2023 08:49:06
ltytw: 就說不要賣站票就解決了 10/14 09:08
stallings: 大節日限定之深夜莒光,讚嗎? 10/14 09:17
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 10/14 09:17
stallings: 這樣就不會當路障了 10/14 09:17
stallings: 大型路線養護在節日前完成,深夜應該可以跑 10/14 09:17
patrick339: 開放2樓不就好了 10/14 09:24
horse2819: 就人多 要解決什麼 捷運就沒擠爆嗎 10/14 10:47
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 10/14 10:47
anajal: 洗爽沒 洗文仔 10/14 12:06
DPPlikeSHIT: 不賣站票根本沒有用, 通勤客拿電子票證照樣給你硬上 10/14 14:12
DPPlikeSHIT: 唯一的解決方式, 就是改成直達車, 10/14 14:13
DPPlikeSHIT: 板橋直達台中, 電票全部滾下車, 去擠下一班區間車. 10/14 14:15
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 10/14 14:15
andy810625: 自動門莒光是因為潮州機廠檢修能量不足,屆期一堆尚 10/14 15:07
andy810625: 未檢修才導致嚴重缺車... 10/14 15:07
temu2035: 現在自動門莒光大部分改花廠大修了 10/14 15:15
temu2035: 花廠做的品質不好,很多車被高機退回再進廠 10/14 15:15
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 10/14 15:15
MiaoXin: 樓上讓我想到一個支線,細節無法詳述,懂得就懂。817組 10/14 15:22
MiaoXin: 也讓我(們)覺得很XX,平常覺得我們修的很爛,結果還要 10/14 15:22
MiaoXin: 我們幫忙友廠。以前新車來還不是直接就接了。 10/14 15:22
MiaoXin: 覺得我們比較厲害怎麼三廠薪水都一樣,喵的。 10/14 15:22
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 10/14 15:22
temu2035: 只有廠長薪水會比另外兩個廠長高一點XD 10/14 15:28
ThomasWei919: 花廠之前不是號稱什麼都會修(?? 10/14 15:38
deviLINside: 鼓勵人民自己開車善用國道(咦) 10/14 15:54
asd823: 你有本事讓區間快跟自強一樣快就可以啊 10/14 16:21
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 10/14 16:21
rocky9137: 買台車開 10/14 18:25
MiaoXin: 看成買「台車」@@ 10/14 19:17
JHENGKUNLIN: 國道客運因為疫情司機轉行班次縮減 人就轉嫁過去 10/14 20:00
nash690104: 補人補車加薪 10/14 20:19
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 10/14 20:19
omkizo: 改號誌 加開區間 區間快 對號一律禁電票 10/14 20:28
n924127: 不用禁止電子票證搭乘 取消優惠就好了 至少讓台鐵少虧一 10/14 21:55
n924127: 點 10/14 21:55
camm: 平日653到桃園根本快空了,台北1-3車都很好上 10/14 22:24
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 10/14 22:24
lytocean: 閉塞長號誌系統爛,無解有什麼好問的 10/14 22:49
andy810625: 改新自強替駛最簡單,如同溫水煮青蛙的概念逐步替換 10/14 23:27
jtozukken: 區間快車 10/15 00:29
handsome8888: 改新自強也一樣啦 10/16 00:08
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 10/16 00:08