1.媒體來源: 中央社 2.記者署名: 李登文 3.完整新聞標題: 中國欲把錢凱港當「租界」秘魯監管單位回擊：須遵守法律 4.完整新聞內文: 中國國家主席習近平才剛參加完秘魯錢凱港啟用儀式，該港就爆發法律糾紛，原因是負責 營運的中國遠洋海運集團，強硬拒絕秘魯公共部門的監管，甚至提起司法訴訟，秘魯監管 機構則強調「無論投資多大，都必須遵守法律」。 秘魯政府「公共交通基礎設施投資監督機構」（Ositran）負責監督管理國家公路鐵路， 機場，港口等設施、並稽查處罰等公共行政措施。 根據秘魯調查媒體「公眾之眼」（Ojo Público）披露，中遠海運（COSCO）認為，錢凱 港（Chancay）是中國出資興建和營運，屬於「私人港口」，不需要秘魯政府監管，甚至 還請了6名律師，對Ositran提起訴訟，認為侵害中遠海運「憲法賦予的財產權和企業自由 」。 中遠海運還向法院申請保護令，要求命令Ositran不得在錢凱港行使公權力。此舉形同在 錢凱港設「租界」，要求治外法權。 不過，Ositran也堅持，錢凱港雖然是私人擁有，但該港口與中遠海運也為公眾提供服務 ，也因為錢凱港是國家的對外的門戶，涉及基礎設施和國家安全問題，必須接受公共部門 的監督管理。Ositran強調「無論投資多大，都必須遵守法律」。 錢凱地區的民事法庭將在11月22日審理此案，時間就在錢凱港啟用後的7天。 媒體調查發現，中遠海運要求秘魯國家港務局（APN），給予對錢凱港30年港口基本服務 的「獨占權」利益，包括船舶拖曳、貨物轉運和存儲、燃料補給以及船舶廢物處理等。但 根據秘魯法律，國家港務局並沒有這項權力，其中是否涉及貪腐和官商勾結，也引起外界 質疑。 瓜地馬拉媒體「中美洲360」（CentroAmerica360）也指出，在興建錢凱港的決策和過程 中，秘魯總統博魯阿爾特（Dina Boluarte）就被控涉及貪腐以及出售國家利益。今年3月 ，秘魯司法單位搜查其住所和總統府時，所發現來源不明的名錶珠寶，被質疑與中國駐秘 魯大使宋揚，以及中遠海運有關。 秘魯法界人士分析，如果中遠海運能夠不受法律監督，毫無限制地營運，將打破原有的市 場平衡。這起司法案件不僅是中遠海運和Ositran之間的爭議，對秘魯法律體系也造成衝 擊，更重要是反映秘魯政府，在監督管理上的放任和無能。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.cna.com.tw/news/aopl/202411160014.aspx 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.186.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1731728625.A.606.html