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新北YouBike將恢復前30分鐘免費 考驗車輛調度 YouBike在北市前30分鐘免費,使用量因此上升許多,但新北前30分鐘要5元,市長侯友 宜昨宣布,將恢復前30分鐘免費。新北交通局推估,YouBilke使用量會從每天9萬人次, 提升到11萬左右,最快明年第一季上路,約增1.65億元補助預算。 北市交通局統計,去年3月到9月30日YouBike日平均租借次數,平日有13.6萬、假日10.9 萬,今年2月28日實施30分鐘免費後,與去年同期比較,平日增為19.7萬、假日為15.8萬 次。 侯友宜昨在市政會議後表示,雙北屬於共同生活圈,新北也將推動YouBike前30分鐘免費 ,不過推動過程,必須要做好整備計畫,最重要是車輛調度一定要做好準備,只要完成後 ,就會向市民宣布。 新北交通局長鍾鳴時指出,恢復30分鐘免費政策後,YouBilke使用量會提升到每天11萬人 次,也因此業者車輛調度必須調整;新北目前YouBike見車率約9成左右,至少要提高到9 成5,目前見柱率則是9成9;新北YouBike車輛周轉率目前約5左右,對比北市13轉,還有 一段差距,代表車輛調度會是接下來的重點。 鍾鳴時舉例,目前新北排名第一名的站點是捷運南勢角站,9月租賃次數約2萬9522次,次是捷運新埔站2萬0622次,例如這些站點,廠商就應派人員進駐,避免車柱沒車,旁邊 卻停滿許多備用車輛。 台北推前30分鐘免費已有經驗,交通局長謝銘鴻認為,新北推動前30分鐘免費,是基於擴 大公共運輸、綠運輸版圖,樂觀其成,但使用量增加後,是否會產生調度困難?比方說大 量YouBike跨縣市移動,恐加劇「無車可借、無柱可還」。 謝銘鴻表示,會要求微笑單車公司克服調度困難,畢竟使用YouBike的正面效應很大,可 以減少汽、機車數量,不能因為小小的問題就反對正確的政策,業者一定要想辦法跟雙北 市府共同努力,車輛調度必須更順利。 「舉雙手贊成前30分鐘免費。」民眾陳小姐說,不過目前新北站點不比北市多與密集,還 是會影響騎乘意願,應設法再廣設站點。 新聞連結: https://udn.com/news/story/7323/8296685 === 話說新北市公共自行車政策又跟上台北市了,怎麼說又 ⊙自創一格時期 初始考量:都升格直轄市了,幹嘛要跟在台北市屁股一樣用youbike 自創newbike,走自己的路(前身還有個人力租借公共自行車) 最後:捨棄newbike,跟上台北市也使用youbike 只記得藍色的newbike不太好騎 後來怕丟掉被罵浪費,過渡時期移到郊區的地方使用 ⊙youbike前半小時免費時期 初始考量:基於推廣公共自行車,實施前半小時免費措施 最後:有段時期雙北YOUBIKE都前半小時免費 台北柯市府上任後以使用者付費為由取消免費措施,新北基於推廣不跟進 隔了數年後,新北也以使用者付費為由取消前半小時免費 ⊙youbike取消前半小時免費時期 初始考量:基於使用者付費為由,且youbike推廣已成熟,取消半小時免費措施 最後:台北蔣市府為了兌現競選支票,恢復前半小時免費,新北市則維持不變 就在北市恢復前半小時免費後的數個月,新北市宣布規劃恢復前半小時免費 ⊙youbike取消前半小時免費時期(規劃中,預計最快明年第1季實施) 初始考量:基於雙北共同生活圈考量,研議恢復前半小時免費 當然啦,每個時期的考量有所不同,只是結果來看都是跟著台北市後頭走 感性上政府花些預算來維持前半小時免費,讓沒月票又短暫使用的人能省點小錢 理性上落實使用者付費,即便金額再少,這免費措施也是大家的錢 強者我朋友是這樣對我說: 比起政府不知把錢花去哪裡去,他是不介意把補助花在這種看得到的地方 不過照隔壁台北市的經驗來看,初期剛恢復前半小時免費的過渡期 部分站點必須增派人手來處理無車可借或無車柱可還車的情況 對了,中間還有obike之亂就不特別提了,已經消失了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.66.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BigBanciao/M.1729151002.A.57B.html
ziso: 派人調撥要錢 然後你又取消30分內付費 拿稅金補喔???? 10/17 16:03
AntiEntropy: https://i.imgur.com/oS7nUfZ.jpeg 10/17 17:48
f11IJ: 要選舉了 10/17 19:33
cmq29: 這跟補貼台電2000億 簡直九牛一毛 10/17 20:24
citywanderer: 新埔站常沒車 都嘛去中山公園騎 10/17 20:31
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 10/18 14:43
citywanderer: 高端跟雞蛋 都填坑下去 這種小咖 10/17 20:33
Houei: 寧願收費貴一點 也不要尖峰時間沒車騎 10/17 20:33
chinaeatshit: 現在就已經很難借了... 10/17 20:44
a760981: 某黨花綠電錢花成那樣 youbike免費是能虧多少錢? 10/17 22:57
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 10/18 16:01
milingo: 希望新北耶誕城期間,不把板橋車站附近youbike收起來 10/18 00:17
sunnny: 喔拜當年我還有付押金900…想到就… 10/18 00:49
Qtrad: 高端綠電+1 可悲台灣 10/18 02:21
RozenMaiden: 高端都已經公布價格了還在洗喔 10/18 04:10
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 10/18 04:10
RozenMaiden: 綠電是科技業要的 真搞不懂你們擁核的幹嘛去dis綠電 10/18 04:11
yuting90: 可以好好宣導一下自行車遵守交通規則嗎 天天被ubik 10/18 04:29
yuting90: e嚇 10/18 04:29
真的,還是隔壁蔣市長有心 https://www.youtube.com/watch?v=CKeXhclGVto
親身示範什麼是自行車容易發生卻不自知的違規
sponge88: 只會開放自行車免費,卻不去宣導執法正確的交通規則, 10/18 07:10
Kroner: 關節痛就老人病 10/18 07:10
sponge88: 騎樓、斑馬線、公園,層出不窮的自行車違規仔無人管。 10/18 07:10
是說隔壁台北市市區自行車道相對新北多很多,蔣市長或是不少租借者都會那樣了 在新北騎自行車,我是乾脆就直接騎在慢車道上好了 反正有的人行道上的人、車共用的自行車道有的規劃的也不是很好 如同萬市長示範的那樣,一些路口根本沒劃設自行車專用道 必須用牽行比照行人 要這樣上上下下的話,我乾脆就直接去騎一般車道好了 一來也不會跟行人共用,二來人行道的磚面鋪設還不如去騎柏油路好了
AiriMania: 反正到了撒旦城開城還不是都鎖起來 10/18 08:55
※ 編輯: aalittle (114.34.66.176 臺灣), 10/18/2024 09:36:34
j91380000: 洗啥洗?高端還敢提? 拿全國人命在那玩 想到就氣 北七? 10/18 14:43
j91380000: 聽說估狗最近也說要擁核 台積電說台灣電價最貴 科技業? 10/18 14:43
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 10/18 14:43
a760981: google說要擁核 你所謂的科技業要不要抵制google? 10/18 15:23
a760981: 不敢就閉嘴 只會躲網路吹哨子壯膽 10/18 15:23
Houei: 所以過半的藍白 趕快修法 別上上下下牽車比較實際 多加規劃 10/18 16:01
Houei: 自行車專用道?算了吧 10/18 16:01
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 10/18 16:01
vicklin: 現在看起來網軍洗比較大只是哪邊的還真不好說 10/19 01:46
AiriMania: 還有人一篇文都不敢發只敢躲在推文歌頌撒旦城 10/20 09:17
AiriMania: 拿得出來唯一自己拍的照片是工事中的大遠百隔間 10/20 09:17