看板 Aviation
如題,朋友是苦主(以下為朋友轉述,我儘可能依照網路航班追蹤資料查證) JX860今天提早五分鐘從TPE桃園機場後推出發,原訂日本時間下4:45抵達HKD函館 因當地機場天候因素,飛機在空中盤旋等待進場將近2.5小時, 最後因油料用磬宣布轉降CTS新千歲機場,最後於當地時間晚上8:04抵達CTS。 (HKD於晚間7:30準時關閉,已無相關人員可協助清關、輸送行李等) 星宇安排旅客選擇方案 1)入住CTS附近酒店、明天下午隨原飛機飛往HKD 2)搭乘巴士前往HKD,預計凌晨02:00抵達 而返程 JX861 將會延後至明天晚上 6:30 出發 總延誤時間將超過24小時~ 更新: JX2860於稍早16:25於CTS起飛,16:49降落HKD JX0861於稍早18:41於HKD起飛,預計21:40抵達TPE -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1751646120.A.9B8.html
huangjyuan: 盤旋兩個半小時 我會瘋掉 07/05 00:31
lucifero: 天氣因素 安全第一 飛安不容妥協 處置得很好 07/05 00:34
lucifero: 多享受了兩個半小時機上精品級的服務與硬體 賺爛 07/05 00:36
jefflin555: 實際上他們在飛機上待了約八小時 07/05 00:38
jefflin555: 飛行時間七小時,到底是帶了多少補給油料? 07/05 00:38
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 07/05 13:45
whocare96: 可能本來就是帶來回油吧 07/05 01:19
Federerrrr: 商務艙爽死 經濟艙崩潰 07/05 01:44
ahodes: 天氣怎麼了? 07/05 01:56
dunkylu: 2.5小時永不放棄的盤旋精神,夠屌 07/05 02:14
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 07/05 15:48
civic8th: 關於這類的盤旋有規定嗎?除了油料因素外能有多少時間 07/05 04:05
civic8th: 盤旋或能在那邊盤旋,看紀錄大約晚上7:40開始盤旋,然 07/05 04:05
civic8th: 後就幾乎是在同個地方不斷跑操場然後10點轉往新千歲, 07/05 04:05
civic8th: 這麼長的時間又如此不確定對機上的乘客來說應該不好受 07/05 04:05
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 07/05 19:37
civic8th: ,商務艙位置好坐但心裡的不踏實也挺難熬的吧? 07/05 04:05
jefflin555: 就我所知,朋友說是盤旋到函館關場才決定轉降,油料 07/05 04:11
jefflin555: 的部分可能如網友所說,去程前就加回程的油了 07/05 04:11
jefflin555: 剛好我們都是航空迷,在沒有太嚴重影響到行程或安全 07/05 04:13
Kroner: 5樓關節跟X一樣 07/05 20:50
jefflin555: 的狀況下,遇到這種事反而蠻興奮的 07/05 04:13
jefflin555: 我不確定星宇crew排班狀況,但理論上HKD是可以排當日 07/05 04:16
jefflin555: 來回班最遠的航點,所以可能組員也要超時了,JX861因 07/05 04:16
jefflin555: 為以上種種因素(宵禁/組員/油料),必須延後超過24小 07/05 04:16
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 07/05 04:16
cpylislv: 難得放一台在CTS過夜 07/05 07:20
arnbition: HKD返程的怎麼處理? 07/05 08:58
延後25小時至今日晚間6:30出發
k123123: 11樓的c大,不是晚上7點,那是UTC時間 07/05 09:54
ericlin: 就算降CTS說不定日本人也不會讓旅客在CTS入境,先轉降不 07/05 10:12
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 07/05 10:12
ericlin: 一定比較好 07/05 10:12
as981134: 常常有TSA轉TPE或HND轉NRT的,大部分的都還是加油等天 07/05 11:38
as981134: 氣好在載回去,只有聽過以前復興鬧到讓人改地方入境的 07/05 11:38
ray0208: 符合K董的作風,即便不能降也要盤旋到最後一刻去嘗試 07/05 12:54
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 07/05 12:54
KW96: 空中盤旋2.5小時到油料用磬又怎樣了?你們這些星黑! 07/05 12:57
Danjor: 應該是有經濟載油(日本油貴),剛好拿來轉圈圈。 07/05 13:34
keineAhnung: 睡袋發起來 07/05 13:45
weihoncheng: 當地天候合理 反觀單發硬撐3或5hr不就最近備降落地 07/05 13:55
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 07/05 13:55
JoeBurrow09: 到底誰在臭嘴啊 自己最黑到底亂講三小不怕告嗎? 用 07/05 14:01
JoeBurrow09: 磬?真的是亂造謠 07/05 14:01
Luao47: HKD應該不是油價問題? 07/05 15:48
Luao47: 印象中油料供給本來就很有問題 07/05 15:48
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 07/05 15:48
odkmse: 好奇JX861要回來有安排住宿嗎? 07/05 18:20
JX860都有安排住宿了,沒道理JX861不會給住宿。如果沒給應該已經上新聞
michaellai: JX飛CTS 組員是過夜以後隔天回來的,上次有事隔日來回 07/05 19:37
michaellai: ,組員第二天看到我就嗆我:一樣有吃的都要叫您嗎? 07/05 19:37
jefflin555: CTS是過夜班 但HKD是來回班,所以我才說HKD是來回極限 07/05 19:55
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 07/05 19:55
RoubooLM: 請問JX860這班,有安排住宿的選項嗎?因為本身是苦主... 07/05 20:14
RoubooLM: 完全沒聽到這選項,只能傻傻地坐上巴士,再坐3小時.... 07/05 20:14
jefflin555: 樓上請問你幾點到函館? 朋友說兩點才到 07/05 20:50
jefflin555: 朋友是選擇住宿,但他是商務艙,不確定有無特別待遇 07/05 20:50
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 07/05 20:50
RoubooLM: 兩點多到函館車站.... 07/05 21:10
jefflin555: 辛苦了 07/05 21:40
manpower001: 不就天氣不好,一堆嘴臭的zzz 07/06 01:28
th2113: 前艙指的是駕駛艙也就是飛行員... 07/06 02:04
Chricey: 5樓關節跟X一樣 07/06 02:04
噓小聲點,朋友不想紅
questionman: TAF明明就寫天氣會爛很久,繞兩圈就好轉降札幌了, 07/06 04:20
questionman: 還在那邊硬撐,在札幌地上等,比你在那邊繞兩個小時 07/06 04:20
questionman: 好吧 07/06 04:20
Danjor: 預報只是預報,根據預報做好備案都是可接受的。 07/06 06:25
Kroner: 5樓關節跟X一樣 07/06 06:25
JoeBurrow09: Tempo的定義要不要去認知一下再來嘴啊 07/06 07:07
ichiro0805: 有夠精品的 07/06 10:21
Dimitre: 還好啦 不然你要搭差點撞機的China Airline嗎 07/06 11:27
JoeBurrow09: 有些飛行員我不知道是愛公司還是要裝逼 07/06 12:10
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 07/06 12:10
JoeBurrow09: 拜託要裝懂裝專家也要適可而止 07/06 12:10
JoeBurrow09: RJCH 7/3 0127的AMD報BECMG 0311/0313 22008KT叫趨勢 07/06 12:10
JoeBurrow09: 不好? 書白唸了嗎 07/06 12:10
JoeBurrow09: 我為您的專業與職業感到恐懼 07/06 12:10
Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 07/06 12:10
※ 編輯: jefflin555 (223.23.124.143 臺灣), 07/06/2025 15:17:12
JoeBurrow09: BECMG 0412/0415 03004KT 07/06 15:55
JoeBurrow09: 這是四號的 到0719才AMD FG而且報TEMPO到12 07/06 15:55
JoeBurrow09: 請問哪裡叫做趨勢不好?我真的覺得好笑欸 07/06 15:55
gfes90008: HKD應該不是來回班,7/2到函館,當班的機組人員比乘客 07/06 17:52
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 07/06 17:52
gfes90008: 還早拿到行李入境了。 07/06 17:52