推 fman: 他講的真的太武斷了 11/22 17:42
→ fman: 他在講台中機場那篇真的口氣講的太大了 11/22 17:43
噓 williechen: 傻眼 因為取消的就是95%的航線啊… 當時取消時搭乘率 11/22 17:59
→ williechen: 就95% 不然怎麼說？ 11/22 17:59
噓 williechen: 哪裡顧左右而言他？我倒覺得 到現在還咬定100%不可能 11/22 18:04
→ williechen: 進去的人 才有問題吧？你憑什麼認定絕對不可能進去 11/22 18:04
→ williechen: 國泰CEO都直接打你臉 說他個人樂見星宇加入 並尊重寰 11/22 18:04
→ williechen: 宇團隊評估 這樣你還想怎樣？ 11/22 18:04
噓 williechen: 那既然可能加入 我說如果真的哪天加入 台北-杜哈很有 11/22 18:07
→ williechen: 機會開航 且誰開了另外一家會共掛航班 哪裡有錯？ 11/22 18:07
推 abian746: 我倒是真的希望日航或AA來台中，這樣我不需要兩點起床 11/22 18:27
→ abian746: 台北=杜哈喔 QR感覺意願不高，開下去等同搶國泰的客人 11/22 18:28
→ abian746: QR是僅次於國航第三大股東 11/22 18:29
→ abian746: 再來阿曼航空不知道會不會加入，感覺今年沒辦法完成入 11/22 18:30
→ abian746: 盟程序 11/22 18:30
→ abian746: 倒是阿曼航空可以期待，不是以轉機客為主的公司，不用 11/22 18:31
→ abian746: 擔心搶國泰的客源 11/22 18:31
→ williechen: 所以我那篇貼文也認為現階段卡達不可能 但不是永遠不 11/22 18:35
→ williechen: 可能 哪天星宇加入寰宇 這條航線一定早晚會有一家開 11/22 18:35
→ williechen: （星宇都入盟了有可能不去跟卡達往來嘛？） 11/22 18:35
推 abian746: 能入盟再說吧 八字都還沒有一撇呢 11/22 18:50
→ williechen: 而且事實上轉機部分 台灣就是存在一部分人 因為政治 11/22 19:01
→ williechen: 問題漸漸不願意去香港轉機 你卡達不飛 也是被阿聯酋 11/22 19:01
→ williechen: 、土耳其還有這次的阿提哈德賺走 要做生意如果怕東怕 11/22 19:01
→ williechen: 西綁手綁腳 而不是思索如何共創雙贏把餅做大 那也失 11/22 19:01
→ williechen: 去當初聯盟意義了 11/22 19:01
推 tom86814: 我只能說大家真閒，花時間一直吵一些未知的事情... 11/22 20:41
→ williechen: 我也覺得他很閒 為了這種小事 可以發一篇文章來罵我 11/22 21:15
→ williechen: 像小朋友一樣 看到當下也是受寵若驚XDD 11/22 21:15
→ TsukimiyaAyu: 會來這的人不是都有錢有閒 11/22 21:37
推 tom86814: 呃，你也差不多啊=_=‘’。JX加不加入聯盟，這個就是連 11/22 21:37
→ tom86814: 直接相關當事人ONEWORLD/CX/JX都不知道結果的事情，你 11/22 21:37
→ tom86814: 也不是局內人，你自己就不要一直提了，等結果就好。 11/22 21:37
噓 erty2852: 兩條狗互咬，真精彩ㄎㄎ 11/22 23:17