看板 Aviation
: : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.134.2 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1730698486.A.4C0.html : 推 matlab1106: 有看影片的就知道就差那麼一點了 11/04 13:40 : 推 inkow: 一樓要確定餒 11/04 13:52 : → pooh24: 看到這些官腔就覺得,唉... 11/04 13:52 : 推 williechen: 保守簽派這點 說實在每家都沒有做到啦 jx871後面是3 11/04 14:00 : → williechen: 架br 1架華航 在繼續長榮 其實半斤八兩 大家也都安全 11/04 14:00 : → williechen: 落地 星宇就差在運氣不好有重落地 加上有畫面 變成首 11/04 14:00 : → williechen: 要被檢討對象 11/04 14:00 : 推 wunicorn: 若是保守派遣,是不是當天所有航班都要取消,或轉降 11/04 14:04 : 推 Raptorjet: 台灣這四家哪來保守派遣,還不是能賭就賭 11/04 14:05 : 推 ahodes: 國籍航空公司全部正常派遣,完全沒有保守,所以交長是在 11/04 14:07 : → ahodes: 講誰?指責颱風天降落技術不佳,大可明說加強颱風起降訓練 11/04 14:07 : → ahodes: 、以後某公司颱風天全員出去本場目視飛行訓練即可。 11/04 14:07 : 推 VisaInfinite: 星兵衛準備集結囉 11/04 14:12 : 推 dahonehsueh: 轉降高雄二次才落地那架都沒人報?留在高雄修好幾天 11/04 14:15 : → dahonehsueh: 了欸 11/04 14:15 : → ju06080719: 桃機颱風天也可以保守關閉機場 11/04 14:17 : 推 SUZUKI5566: 天氣太爛 可以選擇關場啊 桃機敢嗎 11/04 14:20 結論先說,就現行法規而言 只有航空公司飛不飛的問題, 機場是一定要開著的 就機場開不開放而言 規定與委員說的有些出入 依據 航空器飛航作業管理規則 第 32 條 航空器使用人對不良天候之飛航作業管制,應依附件三辦理。 附件三、不良天候飛航規定 1.各航空站在其公佈之開放時間內無論天氣狀況為何, 應保持其開放狀態 ................,航空器使用人及飛航組員應守聽及注意最新天氣報告。 3.航空器使用人應訂定接收傳遞氣象資料作業程序, 及不良天候下各項操作程序、操作限度規定及訓練計畫, 以確保其人員及飛航組員於飛航中及緊急情況時之各種操 作程序符合飛航手冊、航務手冊、操作手冊及其他與適航有關文件之規定。 4.颱風飛航規定: 4.1颱風警報期間如機場天氣低於機場最低飛航限度時, 原則該機場應保持工作狀態 ,以備航空器之緊急降落。 4.2颱風警報期間如機場天氣不低於該機場最低飛航限度時, 應保持開放,飛航管制機構應適時提供起降參考之機場天氣報告。 4.3颱風期間如嚴重降水致跑道積水時,依各該航空站相關規定辦理。 航空器使用人(或其指定代理人)及其機長應依經核准之相關規定, 決定是否起降,並負飛航安全及飛航作業管制之責任。 -- 初級打臉:就打你老木~~~怎樣啦~~跳針~~跳針~跳針 高級打臉:找資料打你的臉 神級打臉:用你的資料打你的臉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.154.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1730702021.A.67E.html
kei1823: 機場可以不給降不是嗎?除非call五月天 11/04 14:57
williechen: 理論上 颱風天機場開著 本來就不是要提供航班正常起 11/04 16:20
williechen: 降 而是維持緊急降落或迫降功能 只是這幾年完全變調 11/04 16:20
manpower001: 會變調你可能要去問那些民代,被旅客情勒就上來各種 11/04 16:31
manpower001: 罵 11/04 16:31
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/05 10:39
williechen: 停飛會被罵也正是因為機場停飛執行的亂七八糟呀 同航 11/04 16:46
williechen: 線A航有飛B航沒飛 同公司這班取消那班正常 全部關閉 11/04 16:46
williechen: 停飛大家都一樣是取消 馬上就安靜了 11/04 16:46
manpower001: 所以關場不是最直接嗎?用同一套標準啊 11/04 17:14
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 11/05 11:08
as981134: 然後就循環了啊,有些人就是颱風天也想出去回來,這種 11/04 17:46
as981134: 事情就吵不完 11/04 17:46
summerleaves: 推 以前就界定過了 航站都開著 航司自己決定起降 11/04 18:35
carbooming: 直接關場說不定有人又要說太官僚 本來就該航空公司自 11/04 19:15
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 11/05 12:29
carbooming: 行決定負責 11/04 19:15
FTICR: (颱風天)原則該機場應保持工作狀態,以備航空器之緊急降落 11/04 19:16
FTICR: 不要斷章取義欸 11/04 19:16
jazz123457: 那下行政命令或訂法律,直接要求最大側風低於該型飛 11/04 19:25
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 11/05 12:34
jazz123457: 機側風極限的7成才可降落,這樣會比較安全吧 11/04 19:25
NiChu: 嚴格來說,降or不降是前艙四個棒棒決定的吧... 11/04 19:46
NiChu: 機場關閉基本上就是哪邊壞掉關哪邊(跑道壞掉關跑道),除非 11/04 19:46
NiChu: 地震或塔台沒了才有可能關場(?),機場會有備用塔台嗎? 11/04 19:48
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 11/05 12:56
NiChu: 講風速限制是不是忘記了颱風時都是強陣風?忽大忽小瞬息萬變 11/04 19:50
Cain04041015: 保持開放狀態跟保持工作狀態,意思感覺不一樣耶 11/04 20:29
ewayne: 3樓是不是忘了你家K董在長榮當董事長的時候,就有機師颱風 11/04 23:28
ewayne: 天喊mayday 硬要降落的? 11/04 23:28
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 11/05 13:43
ewayne: 看推文看的實在是很好笑,平常在那吹啥機師董事長,颱風天 11/04 23:33
ewayne: 還巡場,那這位機師董事長是有給自己安排過在颱風天執飛嗎 11/04 23:33
ewayne: 有?再說了,檯面上就這位機師董事長當航空公司董事長的資 11/04 23:33
ewayne: 歷最久,其他幾個高層還可以說任內沒遇過幾次颱風天起降爭 11/04 23:33
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 11/09 12:33
ewayne: 議,但這位機師董事長,他可不是第一次碰上這種颱風天起降 11/04 23:33
ewayne: 爭議 11/04 23:33
ahodes: 所以我前面才一直講天氣:台灣氣象局一直報頂風、頂風大陣 11/05 00:35
ahodes: 風,各航空公司基於此預報正常派遣,結果最後一堆降不下去 11/05 00:35
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 11/05 00:35
ahodes: 轉降。就問:這氣象預報是真是假?你氣象局憑哪一點敢報是 11/05 00:35
ahodes: 穩定的頂風?各家派遣憑哪一點相信會是穩定的頂風? 11/05 00:35
ben108472: 機場天氣預報不是氣象署負責的,是民航局自行預報,而 11/05 07:59
ben108472: 且TAF本來就不會預報是否是穩定的頂風,樓上不要在那 11/05 07:59
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 11/05 07:59
ben108472: 邊鬼扯 11/05 07:59
ben108472: 而且簽派員看的是各家預報,沒有預報能告訴你當天的陣 11/05 07:59
ben108472: 風會多穩定與否 11/05 07:59
ben108472: 而且東風吹到桃機會過山本來就容易有亂流,當天也有發 11/05 08:01
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/05 08:01
ben108472: 風切警報,每次東北季風來都是這樣,難道你們這些航空 11/05 08:01
ben108472: 公司完全沒有經驗?就是想省錢愛賭而已,扯什麼氣象署 11/05 08:01
ben108472: 呢 11/05 08:01
ben108472: 颱風的風只會比東北季風更大,如果東北季風吹東風過山 11/05 08:02
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/05 08:02
ben108472: 都常有低空風切,颱風只會更嚴重而已 11/05 08:02
miname: 但是可以讓地勤人員放假,技術性阻擋起降,之前有一次綠地 11/05 10:18
miname: 球颱風硬飛,在登機口被擋住 11/05 10:18
protocole: 就問題討論 當天狀況只嘴一家就是嘴砲 飛安會要不要全 11/05 10:39
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/05 10:39
protocole: 來調查一下? 11/05 10:39
iqeqicq: 之前有版友提到,只有越南才敢在颱風天強制關閉機場 11/05 10:43
waypoint: 其他家又沒有重落地,要查什麼?兩個人考不好就全校重 11/05 11:08
waypoint: 考 11/05 11:08
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 11/05 11:08
waypoint: ,才算公平嗎? 11/05 11:08
ahodes: 感謝b的說明 11/05 11:55
miname: 比照復興全校重考也可以啊 11/05 12:19
waypoint: 當年是復興班全班重考,立榮班、華信班沒有重考吧? 11/05 12:29
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 11/05 12:29
williechen: 我覺得叫洽當的比喻是 全校同學在兩棟教學大樓頂樓之 11/05 12:34
williechen: 間玩跑酷做危險刺激動作 結果兩個同學受傷住院幸好無 11/05 12:34
williechen: 生命危險 校長是單獨指責兩位受傷學生做危險動作合理 11/05 12:34
williechen: 還是有做危險動作的全都一起指責合理? 11/05 12:34
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 11/05 12:34
Oggy: 旅客出來罵航班為何取消時 交長記得到機場解程 搞不好 還 11/05 12:42
Oggy: 要跪者 11/05 12:42
waypoint: 不一樣。學生失手是自己死,飛行員失手是大家死。別忘 11/05 12:56
waypoint: 了飛行員是職業駕駛,有法律責任的。 11/05 12:56
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 11/05 12:56
williechen: 我也這麼覺得 因為每個人身上還綁幾百條人命 失手大 11/05 13:09
williechen: 家一起死 所以更應該全校一起指責!但標準先別那麼高 11/05 13:09
williechen: 嘛 先用對小朋友的標準就好! 11/05 13:09
ttnakafzcm: 復興班重考原因不是老王在後面還不照SOP嗎...? 11/05 13:43
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 11/05 13:43
miname: 在考照時加考颱風天落地,讓大家都有跑酷專業就好 11/05 15:43
bkebke: 是沒看過成田喔 11/05 16:40
an123456781: 我比較好奇恆春機場是否塔台有人值班 11/06 05:19
ben108472: 有啊 恆春機場塔臺有管制員與觀測員值班,只有白天 11/09 12:33
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 11/09 12:33
ben108472: 你看每天都有發不知要給誰看的METAR 11/09 12:34