看板 Aviation
好讀圖文版 https://vocus.cc/article/668abf81fd897800019988a2 台北到距離為501 miles,預計飛行時間為1小時50分鐘 https://i.imgur.com/1BfN84o.jpeg
反送中運動前,甚至是疫情前的台港航線對於國泰與華航來說可是金雞母航線, 2014-2016以及疫情前的2019年,台北-香港航線是全球提供座位總數最高的國際航空路線 ,一年提供了快800萬個座位! 疫情後除了班次數量回不來以外,大家都不約而同的把機型從寬體機變為窄體機為主,真 是不勝唏噓阿~2023年台北-香港航線座位數已經腰斬變成460萬個座位了。 既然寬體機這麼少,那這次到香港,就來試一下大家都說讚的新一代窄體機皇-華航 A321neo。 值飛今天CI601的是2021年11月離廠的B-18102,機型配置有12個商務艙與168個經濟艙(座 位圖請點我) 今天是在我最討厭的B1R登機,第一航廈的B1R登機口是在一航廈最邊邊的左手邊手扶梯下 去,一下去後有8個櫃台,所以可以想像有多少人會擠在這裡等待登機,而且這裡是準備 要坐接駁車時才會知道要在哪個櫃台前排隊,也常遇到有人排錯櫃台的。 如果知道是B1R登機的,就不用太早來等了,在免稅店多逛逛再來就好~ https://i.imgur.com/zTBQoXf.jpeg
坐接駁車登機的好處就是飛機可以拍得最漂亮~ https://i.imgur.com/Wr5ba97.jpeg
A321neo商務艙配置為2-2,經濟艙為3-3,單走道窄體機。 https://i.imgur.com/SEom0o5.jpeg
今天座位在64A,我的膀胱還蠻有力的,所以窗戶位是我的最愛。 https://i.imgur.com/TSGf7j3.jpeg
二航廈C區每天清晨都是大排長榮。 https://i.imgur.com/0DOrmX8.jpeg
椅寬有18吋(約為46公分),椅距有31吋(約為79公分)。 https://i.imgur.com/JL5VQFF.jpeg
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皮卡丘的清潔袋總是這麼可愛,現在不聯名就輸了 https://i.imgur.com/YY00Nc2.jpeg
13.3吋的4K螢幕,娛樂系統使用起來非常滑順,現在窄體機的經濟艙也能有這樣的娛樂系 統真的進步很多! https://i.imgur.com/2X7MTeL.jpeg
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今天從南跑道05R端起飛。 https://i.imgur.com/9gFEpj3.jpeg
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身為專業吃漢,一定要來看看今天吃什麼,現在經濟艙都用螢幕看菜單了,除了節省成本 外也是蠻方便的。 https://i.imgur.com/0TCHQhJ.jpeg
飲料選擇不少,跟五桐號聯名的荔枝烏龍氣泡飲好喝~推薦點! https://i.imgur.com/YCVp8nh.jpeg
華航的機上餐一向都蠻合我口味的,桂花烏龍茶與烏龍茶巧克力酥餅都是與五桐號聯名的 。 可惜香港航班吃不到陳耀訓聯名合作的麵包。 https://i.imgur.com/H43V2hC.jpeg
改天應該來試試陽明春天的素食餐。 https://i.imgur.com/VbO2kPj.jpeg
吃完沒多久就到香港了,今天從第三跑道07L端降落。 https://i.imgur.com/C1qeVxZ.jpeg
從第三跑道起降的話,因為會需要穿過現在改建中的北跑道以及新建航廈,滑行時間會多 上不少。 今天停在10號登機門,隔壁是準備值飛CX163,香港到墨爾本航班的B-KPZ (B777-300ER) 。 https://i.imgur.com/CFrvc4F.jpeg
趕緊穿過天際走廊到15號登機門迎接高雄出發,在香港會合的老母了~ 至於因為我的航班延誤,我媽等不到我,直接入關到機場大廳,我在機場管制區內找了老 半天找不到人,這又是另一個故事了。 https://i.imgur.com/84pxU8S.jpeg
駕駛艙長得跟老大哥A350一樣的漢堡神偷模樣,非常好認~ https://i.imgur.com/8Xi2yQu.jpeg
-- 旅行就像求學 行前準備是預習,旅行當地是學習,回來寫文是複習 求學時用雙手與論文,旅行時用雙腳與寫文 在時空留下足跡 平常像小白鼠,旅行時像跳鼠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.85.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1721979233.A.3D6.html
kenness1019: 借串問 飲料上那隻熊叫什麼啊? 07/26 17:52
Kazamatsuri: 機長熊? 07/26 18:20
sheldonlord: Quokka 作者DinoTaeng 07/26 18:21
kenness1019: 感謝!有查到了 07/26 19:07
shun01: 好奇窄體機的經濟艙還有這麼棒的AVOD,究竟是否是國際趨勢? 07/27 03:17
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 07/30 03:52
d3571432: 回樓上 感覺不是欸,搭歐洲內陸線321neo都是沒有娛樂系 07/27 07:20
d3571432: 統的 07/27 07:20
aiyowaya: 是因為沒有這樣 大家不愛 所以就裝了 你看738大家會罵 07/27 23:57
aiyowaya: 會變廉航啊 07/27 23:57
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 07/31 00:55
aiyowaya: 有餐有毛毯 還是 比不上大螢幕隨選電視 07/27 23:57
shun01: 那歐洲人是標準比較低,所以沒在罵嗎? 07/28 02:59
Kazamatsuri: 歐洲內陸就像美國內陸類似當公車了 所以不太要求是否 07/28 03:07
Kazamatsuri: 要有娛樂系統 要嘛倒頭睡到底 要嘛用自己的手機筆電 07/28 03:08
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 07/28 03:08
Kazamatsuri: 或是看書之類的 07/28 03:08
shun01: ...我以為台灣到鄰近經濟體的航班已經夠像公車了 07/28 03:53
Kazamatsuri: 國情不同 就像外國空服一堆大媽大爺沒啥投訴 國內年 07/28 15:16
Kazamatsuri: 輕服務員服務再好還是會有投宿的 科科 07/28 15:16
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/28 15:16
Kazamatsuri: 投訴 07/28 15:17
jxigjll: push 07/29 01:24
chXst: 推 07/29 15:17
shun01: 那這樣會不會因為國情產生競爭力的差異? 07/30 03:52
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 07/30 03:52
Kazamatsuri: 你覺得歐洲目前的競爭力如何? XD 07/30 22:12
shun01: 目前除了某家為了省菲律賓奇葩的稅制以外,沒別的歐洲航空 07/31 00:53
shun01: 業者敢飛台灣航線了吧!就不曉得台灣簽的歐洲航約有幾個包 07/31 00:55
shun01: 含第五航權的? 07/31 00:55
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 07/31 00:55