→ Jsyc241008: 這間的營收有辦法cover這麼多飛機? 07/02 23:21
→ iqeqicq: 東南亞可說是LCC天堂,除了多島嶼的地形因素, 07/02 23:25
→ iqeqicq: 還有部分國家長距離地面交通發展有限(例:泰國、越南) 07/02 23:26
→ iqeqicq: 才需要廣設機場並發展航空業 07/02 23:26
→ iqeqicq: 東南亞彼此之間人口流動特別頻繁,例如移工 07/02 23:27
推 Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 07/03 15:15推 fman: 152架240億美金不是小數字耶,就算有需求一次下那麼多也是很 07/02 23:39
→ fman: 驚人,應該可以先買一半看狀況是否追加,不然如果賺不回來會 07/02 23:39
→ fman: 很慘,甚至有可能沒辦法付得清貨款 07/02 23:40
推 saiulbb: 空巴777 07/02 23:49
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 07/04 02:51推 whocare96: 152其中50是選擇權啦,看之後景氣才會決定是否行使 07/03 00:09
→ cityport: 5年內又無法交機,不用替他們擔心 07/03 00:12
→ s1494041: 感覺馬來西亞跟菲律賓的廉價航空都比傳統航空來的有活 07/03 00:13
→ s1494041: 力(?) 07/03 00:13
推 Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 07/04 03:03→ taxlaw1991: 奴隸艙專家 把A333搞成3-3-3的大師 07/03 00:31
推 CORSA: 這下天津廠真的賺到 產能要滿載了 07/03 02:35
推 evita40221: 搭過一次 真的很會塞 07/03 02:54
推 yoshilin: KUL跟BKK DMK間的班機表跟高鐵有拼了 07/03 03:49
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/05 19:29→ yoshilin: 價格也比北高來回便宜 07/03 03:50
推 lovecut: 別小看看菲菲搭廉航的威力 07/03 07:59
推 karta1695971: 感覺菲航已經快掛了 07/03 08:06
→ js52666: 美國不施壓嗎? 737餓餓 07/03 08:21
推 CHRush: 現在買也是幾年後才等得到 到時候再看景氣決定要不要減少 07/03 08:26
→ CHRush: 呀 07/03 08:26
推 eugene0315: 越泰馬菲印這些國家光飛自家國內線就可以飛到媲美台 07/03 10:01
→ eugene0315: 港的密度 廉航市場感覺就大到不怕倒 07/03 10:01
→ cityport: 越南跟泰國是因為沒高鐵..高鐵發展起來國內線也會倒 07/03 10:06
→ cityport: 印尼破碎成這樣只能靠航空業算是特例 07/03 10:08
推 eugene0315: 越泰要能蓋出高鐵營運還很久吧 新馬高鐵都蓋不出來了 07/03 10:13
→ eugene0315: 更何況收入跟國家財政相比新馬更弱一些的越泰 在那 07/03 10:13
→ eugene0315: 之前他們國內線廉航的榮光還能維持很久 07/03 10:13
→ cityport: 新馬高鐵的問題不在新..馬國很有錢阿..但是貪汙 07/03 10:25
→ cityport: 說泰國沒錢也不對..印尼高鐵都開通了 07/03 10:26
推 a50109: 宿霧LCC直飛要回來了嗎? 07/03 10:36
→ webster1112: 新馬高鐵 好像怕 取代吉隆坡機場生意 被馬國停掉 ?? 07/03 10:45
推 mmmmmmmmmmmm: 泰國高鐵在蓋了阿,只是拖很久。從雲南連接到曼谷 07/03 10:48
→ cityport: 泰國高鐵有東南西北4條線..蓋到清邁大概國內線就要趴了 07/03 11:14
→ iqeqicq: 最主要是中國主導並花錢在中南半島蓋高鐵 07/03 11:58
推 Answerme: 寮國"被"蓋高鐵的後果也未必吸引其他SEA成員 07/03 12:42
推 yuinghoooo: 波音:不要再刺激我了...... 07/03 13:53
→ taxlaw1991: 沒啥好刺激的 這間長年以來都是A家客戶 07/03 14:51
推 ceway: 就是要趁波音多災多難時趕快買空巴!美國爸爸即使不爽也很 07/03 15:15
→ ceway: 難施壓 07/03 15:15
→ odkmse: 宿霧太平洋之前有跟波音談737MAX8-200,外電一直謠傳敲定 07/04 00:00
→ odkmse: 80架以上,但最後空巴還是搶回這筆大單 07/04 00:02
推 Andosinjo: 搭過宿霧航空的菲律賓國內線,印象停留在又小又擠的螺 07/04 02:51
→ Andosinjo: 旋槳飛機,有錢的會買菲航 07/04 02:51
→ Andosinjo: 不過不用擔心宿霧航空沒錢啦,他們吳家集團在菲律賓就 07/04 03:03
→ Andosinjo: 跟三星一樣的存在。有銀行、有購物中心、電力公司(一 07/04 03:03
→ Andosinjo: 度電10塊幹!)、還有好幾家食品工業園區跟石化工業園 07/04 03:03
→ Andosinjo: 區、以及菲律賓最大的電信公司,所以要拿出6000億台幣 07/04 03:03
→ Andosinjo: 其實很簡單 07/04 03:03
推 tom86814: 馬航今年終於開始賺錢了,上次去KUL大間的貴賓室還看到 07/05 19:29
→ tom86814: 他們上面的人在貴賓室巡查,每種食物都被查看,貴賓室 07/05 19:29
→ tom86814: 員工都皮繃緊馬上修正問題,希望馬航越來越好。 07/05 19:29