推 kme6833291: 是因為不能買俄羅斯的油嗎? 06/29 18:30
推 chillybreeze: 歡迎中停台灣加油 06/29 19:32
→ iqeqicq: NRT還有列入宵禁因素 06/29 19:35
→ whocare96: 反正台灣過去的就帶來回油就好 06/29 20:28
→ whocare96: ANA JAL要不要考慮增班台灣加個油回去再飛第三國 06/29 20:29
推 Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 06/30 01:47→ birdy590: 日本人對政府真客氣~ 如果發生在台灣早就被幹爆了 06/29 20:35
推 sugaryeh000: 日本的那海關效率先搞好再來談增班吧 06/29 21:30
推 abian746: 樓上XD 06/29 21:30
推 Retangle: 日本明年不是要開始測試樟宜那種入境系統 06/29 21:33
推 Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 06/30 10:11→ Retangle: 不然關空大概要排隊到登機門了 06/29 21:33
推 Yijhen0525: 成田二航那個入境,30分鐘以上都是基本款 06/29 21:35
推 wcc960: 某報導是講油沒缺,缺的是運輸手段 06/29 22:07
→ dbdudsorj: 看透了 反正就繼續擺爛 各種消極抵制觀光客 06/29 22:07
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 06/30 10:41→ dbdudsorj: 上面要衝觀光客入境人次 下面再另有對策各種推託 06/29 22:07
→ dbdudsorj: 大不了再多開幾個會 多找業者去討論幾次 持續給希望 06/29 22:07
→ wcc960: 跟去年比是有補人了 但還是不夠 而且時段落差很大 06/29 22:09
→ AlainDion: 日本人:我們先開個會討論一下怎麼處理 06/29 22:16
推 Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 06/30 22:47推 a3pa3p: 有一說一 日本在這方面跟台灣比確實沒好到哪 06/29 22:42
推 countryair: 目前好像也看不出來要怎麼解決這個問題 06/29 23:48
→ blueash: 日本:先讓我們開十個會決定誰要負責 06/30 01:00
推 ting445: 日本在公共事務方面的效率本來就頗呵... 06/30 01:47
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 07/01 08:21推 shun01: 結局會不會又是減班漲票價? 06/30 01:54
推 lyi33tw: 日本人做事謹慎。但也不靈活 06/30 09:46
推 Yijhen0525: 當年就有人吐嘈正宗哥吉拉的日本政府怎麼這麼誇張 06/30 10:10
→ Yijhen0525: 結果現實的日本政府遇到武漢肺炎比電影更離譜 06/30 10:11
→ Yijhen0525: 電影反而還比現實的政府有效率多了 06/30 10:11
推 g3sg1: 還好台灣的距離帶來回油還可以 06/30 10:18
推 Cedef: 認真回 06/30 10:41
→ Cedef: 應該是巴拿馬運河缺水以及葉門恐怖分子導致的繞道好望角導 06/30 10:41
→ Cedef: 致運能不足 06/30 10:41
推 wcc960: 照朝日新聞的講法是日本國內煉油廠減少(生產量減少) 06/30 22:41
→ wcc960: 導致運輸距離變長 06/30 22:42
→ wcc960: 人力不足又更難找到油輪or油罐車來運 06/30 22:47
推 Stan6003: 說到送油 07/01 00:17
→ Stan6003: 日本唯一用鐵道送航空用油的似乎只剩橫田米軍了 07/01 00:17
→ Stan6003: 不過送的都是JP-8 07/01 00:20
推 js52666: Taiwan can help來玩吧 07/01 08:21
推 Metro123Star: JP-8跟JetA是幾乎一樣的...添加物含量不同而已 07/02 08:48