作者jay70134 (AJ)
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標題[分享] 越南航空 富國島回台灣 飛機餐
時間Mon Apr 8 22:54:02 2024
圖文好讀版
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結束富國島5天度假旅行,回程一樣搭上越南航空的航班,從富國島經胡志明市轉機回台
灣。
回程兩段都搭A321,搭乘體驗差異不大,主要差別是國內線沒有飛機餐,國際線有飛機餐
這樣。
但回程托運行李可從富國島直掛回桃園機場,不用在胡志明機場取出行李重掛,比較方便
。
關於 越南航空
1989年4月成為國有企業的越南航空,總部設在首都河內。樞紐機場有河內內排國際機場
、胡志明市新山一國際機場,提供多個東亞航點與熱門歐洲城市服務。
截至2024/3月,越航共操作53架A321系列客機、12架A350、15架787,東亞區域航線與國
內線以龐大的A321機隊撐起綿密航班。
2023/09/11越南航空也在美國總統拜登訪問越南期間,簽署採購 50 架波音737 Max的初
步協議,持續擴大機隊規模。
上一段飛行紀錄:越南航空 桃園-胡志明市-富國島 A321經濟艙飛機餐 胡志明市轉機。
2012年啟用的富國島機場航廈相當新穎,國內與國際航班共用一座航廈。
快速Check in完成、行李直掛回台灣、取得兩段登機證,本來想速速過安檢去貴賓室。
PP卡合作的貴賓室為管制區內的Phu Quoc Business Lounge,但過安檢後找不到貴賓室位
置,不知道是不是PP官網寫錯了~
機場規模不大,所以安檢流程很快,輕鬆出關。
管制區內的商店、餐廳、咖啡廳選擇還可以。
也有漢堡王可以吃。
一碗越南河粉在台幣200上下,大杯咖啡百元出頭。
漢堡王豐富的King box套餐台幣300出頭,雖然比較貴,但以機場來說好像還可以接受。
越南航空旗下的低成本航空:太平洋航空(Pacific Airlines),前身是跟澳洲合資的捷星
太平洋航空,2020年越航吃下幾乎吃下全部股份,才改為太平洋航空。
目前操作2架A320。
航空公司: 越南航空
航班號碼: VN1824
搭乘日期: 2023.12.10
出 發 地: 富國島 PQC 12:50
目 的 地: 越南胡志明市 SGN 13:50
機 型: A321-200
飛行時間: 1 HR
接著就是我們搭的越航A321囉。
越航的A321有3種座位配置,座位數在180~203席間。
這是舊款的商務艙座位。
越航的A321都沒有個人娛樂系統,都靠行李艙下的公用小螢幕撥放安全示範與電影。
3款A321席位配置椅距都有32吋,應付國內線短程航班,或亞太區域航線還OK。
椅袋裡的東西一樣是安全指示卡、清潔袋與機上雜誌,國內線與國際線都一樣。
起飛前先發下迎賓濕紙巾,這點國內國際航班都一樣。
平飛後空服員送水,一人一瓶,國內線簡簡單單。
抵達胡志明市機場後不用等行李,直接出航站、走風雨走廊到國際航廈。
由日本設計與出資興建的國際航廈,整個很日系風格,有點福岡機場的感覺。
在富國島機場已取得回台北的登機證,直接來排安檢。
安檢的人很多、檢查流程我覺得算慢,等了快一個小時才安檢完成。
所以搭越航國內國際航班互轉的話,轉機時間留3小時比較保險。
管制區的候機空間不大,商店不算特別多,給人蠻擁擠的感覺。
這次在胡志明機場都沒排到空橋,又是搭接駁車逛機場了。
越捷航空持續擴大機隊規模,除了擁有78架A320/A321機隊,也引進7架A330-300廣體客機
。
航空公司: 越南航空
航班號碼: VN570
搭乘日期: 2023.12.10
出 發 地: 越南胡志明市 SGN 16:35
目 的 地: 台灣桃園 TPE 21:10
機 型: A321-200
飛行時間: 03 HR 25M
搭接駁車的優點就是可以在停機坪悠閒拍照,不下雨的話搭接駁車很OK。
越航2022年新發表的安全示範影片,融入越南各地風景與民族特色,蠻有趣的。
一樣有迎賓溼紙巾。
回程在發正餐前,還先走一趟飲料與堅果,還不錯呢。
回程晚餐有蔥燒魚、醬油雞肉炒麵兩種選項,都是重口味料理,炒麵還不錯吃。
鮮蝦沙拉與水果凍當甜點。
越南航空整體服務我是覺得還不錯的,國際線飛機餐中規中矩,味道還OK。
最近越南航空飛東南亞航班常特價,有興趣的話都可以多查查票,但要留意轉機時間要多
留一點,3小時比較OK囉。
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推 strathclyde: 推!感覺現在餐前還送堅果的航空公司越來越少了 04/09 00:30
推 ATR72: 在越南轉機真的有點不方便XD 04/09 22:39
→ jay70134: 真的,航廈太小了 04/09 23:43
推 jxigjll: 推 04/10 07:15
→ timsky: 一段票開 轉機應該會等吧 三個小時實在太累了 04/10 08:35
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 04/10 08:35